一直以来，航空发动机都是我国航空工业中的一项诟病。不过我们需要看到的是，中国航空发动机虽然同西方国家还有一定差距，但是进步也是非常的神速。就比如说中国已经研发出了轴对称矢量发动机，这种发动机在同款发动机中处于领先地步。西方国家的发动机一般都是二维矢量发动机，而中国轴对称矢量发动机属于三维矢量发动机。该发动机可以对任意角度进行变换，在空中可以做出更多的动作，机动性也大大增强。
那么中国歼-20战斗机装备这款发动机之后，是不是有必要继续等待涡扇-15的研发成功呢？毕竟装备的轴对称矢量发动机的歼-20战斗机，在机动能力方面已经有了非常大的提高，与同种战斗机相比，具备了明显的优势，那么装备涡扇-15发动机的意义何在呢？
答案是肯定的，涡扇-15发动机必须要研发成功，而且也必须装备在歼-20战斗机身上。之所以这样说，是因为涡扇-15发动机的推力非常强大，是中国绝无仅有的一款发动机，可同西方国家的先进发动机一较高下。就推力而言，涡扇-15发动机属于第四代发动机，对于我国的航空发动机发展也是非常必要的。
歼-20战斗机如果安装了涡扇-15发动机，将能够在同级别的战斗机当中脱颖而出，更能够缩小同西方国家，尤其美国五代隐身战斗机的差距，这里所说的差距是在战斗机的飞行能力。毕竟装备了更加强大的F-119发动机之后，F-22战斗机的飞行能力要强于歼-20战斗机，要想缩小这一差距，涡扇-15发动机势在必得。
综合来看，涡扇-15发动机不仅能够帮助歼-20战斗机更上一层楼，还能帮助中国航空发动机工业更上一层楼，中国在这个时候急需要一种发动机来证明自己的努力成果。更急需要这样一种发动机，向世界证明中国航空发动机领域有能力，也有希望追赶上西方国家的脚步，这才是体现一个国家的综合国力最好的时机。
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