放棄X3的“新選擇”!

放棄X3的“新選擇”!軸距2973mm,懸架可調+13個柏林,破百6.3秒。

德系車一直都是國人所喜愛的,不管是德系旗下的任何一家車企,到了國內都非常受人青睞,但是如果一定要給德系的奔馳、寶馬、奧迪作一個排名,我個人認為奔馳才是最好的。像國內很多老闆的座駕都是奔馳,奧迪和寶馬則屈指可數,奔馳不管是品牌知名度和豪華度都並非其他兩個品牌能夠媲美的。當然以上只是我個人觀點,不代表大眾的意見,今天給大家介紹的車型是奔馳旗下的一款中型SUV,這款車在一上市就引爆了市場,作為奔馳旗下的一員,這款車不論是從性能還是顏值以及車內豪華程度都非常不錯,它就是很多稱為放棄X3的新選擇,奔馳旗下的“黑馬王”GLC。

放棄X3的“新選擇”!

奔馳GLC外觀上非常漂亮,從車頭看過去家族式的雙槓橫向銀色鍍鉻飾條,奔馳的的loge鑲嵌在中間,LED大燈造型非常炫酷,並且前大燈均是氙氣大燈,在進氣格柵的下方則是亮銀色的包圍,全黑的車身搭配銀色裝飾,層次感和豪華感不言而喻,側面看過去奔馳GLC還是比較大的,銀色鍍鉻飾條包圍了整個車窗,修長的車身線條將這臺車的貴族氣息詮釋得非常到位,車尾的設計奔馳GLC採用上窄下寬的一個造型,這一設計的主要作用是車輛在高速行駛的情況下,降低風阻,重心更低,讓車輛在行駛的過程中非常穩,LED光源的大燈設計,點亮後的效果非常炫目,整體來說這臺GLC的外觀顯得大氣偏沉穩。

放棄X3的“新選擇”!

奔馳的內飾一直都是非常高端大氣上檔次的設計,進入車內肯定會被中控臺所吸引,一塊10.25英寸的多媒體顯示屏架在正中間,在下方則是三個銀色鍍鉻的空調出風口,在出風口的下方則是一排按鍵,這排按鍵的存在作用主要是控制空調的溫度和風度大小等,中控多媒體顯示屏雖沒有配備360全景攝像頭,但是配備了倒車軌跡和障礙物距離的一個顯示。又一德系“黑馬王”,軸距2973mm,懸架可調+13個柏林,破百6.3秒。

放棄X3的“新選擇”!

整個中控區域採用鋼琴漆的覆蓋,除了低配車型外,其餘車型都有采用這個材質,儀表盤沒有設計為全液晶儀表盤比較遺憾,全液晶的儀表盤只在頂配車型上才配有,但是雙筒式的機械儀表盤搭配中間的行車電腦在視線感上也不弱,兩段式的天窗設計讓車內的採光效果非常好,並且天窗均為隱私玻璃,可以有效的隔離外界的紫外線照射,全真皮的方向盤和座椅顯得非常有檔次,並且內飾的顏色有黑色、咖啡棕、暗紅多種顏色可選擇。此外全新GLC全系標配懸架可調,高配車型還將配有13個柏林音響。

放棄X3的“新選擇”!

奔馳GLC的全車尺寸為,長:4764mm、寬:1898mm、高:1642mm、軸距為2973mm、整車重量達到1.9噸,該車搭載一款2.0T渦輪增壓發動機,最小馬力輸出可達197匹馬力,最大馬力輸出可達258匹馬力,百公里加速僅為6.3S,奔馳GLC的區間售價為39.28W到58.78W元。

放棄X3的“新選擇”!

總而言之這款車的售價算是中規中矩,不管是家用還是商用或者逢年過節帶上家人出去進行自駕遊,這款車都可以給你撐起面子,如果你作為消費者,是選擇奔馳GLC還是寶馬X3呢?


分享到:


相關文章: