打造一條特色鮮明的

致富路、幸福路、產業路、

旅遊路、景觀路

西部環山路項目主要位於高新區、文登區和乳山市西北部山區，靠近煙威邊界，途經9個鎮118個村，帶動周邊435個村，串連裡口山、昆嵛山、聖經山、大乳山、馬石山紅色教育基地、膠東育兒所等10餘處景區景點，輻射五十一號農場、威高生態園、“三花”故里田園綜合體等各類休閒採摘觀光園30餘處，與鄉村振興10個樣板片區、40個重點工程、200個產業基地緊密結合。

西部環山路可將這些發展要素串點成線、擴線成面，打造成一條特色鮮明的致富路、幸福路、產業路、旅遊路、景觀路。

高新區段途經初村鎮9個村，路線長10.6公里，其中，新建0.6公里，改建縣鄉道6.2公里，利用縣鄉道3.8公里。

文登區段途經界石、葛家兩鎮40個村，路線長46.3公里，其中，新建1公里，改建縣鄉道29.6公里，完全利用國省道、縣鄉道15.7公里。

乳山市段途經馮家、下初、午極、崖子、諸往、乳山寨6個鎮69個村莊，路線長120.5公里，其中，新建23.4公里，改建縣鄉道79.4公里，完全利用國省道、縣鄉道17.7公里。

未來按照一級公路標準改造提升

西部環山路全長177.1公里，其中，新建25公里，改建縣鄉道115.2公里，完全利用國省道、縣鄉道36.9公里。共需新增用地約202.9公頃（3043畝），匡算建安費約13.4億元，旅遊提升工程約14.8億元。

根據今明兩年建設實施方案，西部環山路按路面寬12米、局部8米先行打通，其中，高新區段按路基寬9.5米、路面寬8米的三級公路標準建設，文登區和乳山市段按路基寬13.5米、路面寬12米的二級公路標準建設，受限路段按照路基寬9.5米、路面寬8米建設。同時預留走廊帶、綠化帶，未來按照規劃的一級公路標準改造提升。

高新區今年計劃投資700萬元，建成駕前橋；文登區今年計劃投資5000萬元，建成界石段和聖經山連接線工程；乳山市10餘公里馬石山路段工程已完工，今年計劃投資6100萬元，改建山大線崖子鎮路段、宋馮線上口村路段，大修省道207萊乳線午極鎮路段，年內建成通車。其餘路段2020年底前全部建成通車，旅遊提升工程同步完成。

“山”與“海”緊密相連

構成威海市域外環路

西部環山路建設圍繞“綠、野、鄉、融”四個主題，努力將其打造成為融生態、景觀、文化、產業為一體的交通旅遊公路。同時，通過規劃建設慢行道、驛站、服務區、自駕車營地

等設施，為沿途遊客提供便利出行條件，進一步強化沿線旅遊資源的對外吸引力。在此基礎上，西部環山路結合“村村通”工程，增設公交港灣、站點等設施，開通加密公交線路，進一步方便群眾對外出行。

西部環山路既是全市重大交通基礎設施項目，也是造福百姓的重大民生工程，建成後，將與東部環海路共同構成800公里威海全域山海景觀環道，即威海市域外環路。

威海市域外環路將串聯全市8大片區、32個鎮街，51個A級以上景區全覆蓋，帶動沿線田園綜合體、休閒採摘園、農家樂、漁家樂等百餘處，與鄉村振興眾多樣板片區、重點工程、產業基地緊密結合，助力六大港區聯動發展，實現腹地經濟增長，是融生態、景觀、文化、產業為一體的交通旅遊樣板工程，可極大促進西部山區高質量發展、促進我市全域旅遊業發展。

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