一、港珠澳大橋
港珠澳大橋
2018年底，全長55公里的港珠澳大橋建成通車。這一超級工程集橋樑、隧道和人工島於一體，其建設難度之大，被譽為橋樑界的“珠穆朗瑪峰”。它的建成，不僅標誌著中國從橋樑大國走向橋樑強國，也為粵港澳大灣區建設奠定了基礎。這座橋樑海底沉管隧道全長6.7公里，是世界第一長的海底沉管隧道。海底隧道最深48米，是世界第一深的沉管隧道。
二、青藏鐵路
青藏鐵路，簡稱青藏線，是一條連接青海省西寧市至西藏自治區拉薩市的鐵路，是之一，是通往西藏腹地的第一條鐵路，也是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。
三、矮寨大橋
矮寨特大懸索橋位於湖南省湘西州吉首市矮寨鎮境內，距吉首市區約20公里，是國家重點規劃的8條高速公路之一——長沙至重慶通道湖南段吉（首）茶（峒）高速公路中的重點工程。工程為雙層公路、觀光通道兩用橋樑，四車道高速公路特大橋。橋型方案為鋼桁加勁梁單跨懸索橋，全長1073.65m，懸索橋的主跨為1176m，創造了四項世界第一
四、秦嶺終南山隧道
秦嶺終南山公路隧道是國家高速公路網包頭至茂名線控制性工程，也是陝西三縱四橫五輻射公路網西安至安康高速公路重要組成部分。隧道北起西安市長安區青岔，止於商洛市柞水縣營盤鎮，接西安至柞水高速公路嶺南段。至此，制約陝南經濟發展的秦嶺天塹變為通途，西安至柞水的通行里程縮短約60公里，行車時間由原來的3小時縮短為40分鐘。
五、三峽大壩
長江三峽水利工程，簡稱三峽工程，是中國長江中上游段建設的大型水利工程項目。分佈在中國重慶市到湖北省宜昌市的長江干流上，大壩位於三峽內的，並和其下游不遠的形成調度電站。它是世界上規模最大的水電站，也是中國有史以來建設的最大型的大提
中國天眼
“中國天眼”—500米口徑球面射電望遠鏡(簡稱FAST)是中國科學院和貴州省人民政府共建的“十一五”國家重大科技基礎設施建設項目，項目採用我國科學家獨創的設計和貴州南部喀斯特窪地穩定而獨特的地形條件建設一個高靈敏度的巨型射電望遠鏡。
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