解放前，新疆僅有簡易公路3361公里、371輛破舊汽車。當時，主要代步工具是轎馬車、皮包車和“哈迪克”六根棍馬車，運輸只能依靠騾馬、毛驢和駱駝。
1949年，新疆和平解放，1965年第一條瀝青路面公路——烏魯木齊至獨山子公路建成。犧牲了168名築路官兵在1983年建成通車的獨庫公路；1985年，我國西北第一條一級公路—烏昌公路建成。1995年，通車的世界上貫穿流動沙漠最長的沙漠公路：中國新疆塔克拉瑪干沙漠公路......1998年，全長283.9公里的吐—烏—大高等級公路建成通車，實現新疆高等級公路“零”的突破。一條條高等級高速公路在天山南北穿越時空而來……
獨庫公路
截止目前，新疆運營的鐵路里程已經超過6158公里，至2021年這一數字將達到9126公里。
除了鐵路、公路。在新疆若羌縣還有一個景點叫紅磚路，1971年2000名工人耗時5年建成此路，共用去6129萬塊磚，創造了102公里“世界上最長的磚砌公路”的世界之最。
新疆還有21個正在投入使用的機場，數量上穩穩的坐在全國排名表第一排。當然，這還不包括，在建或者計劃在建的。
果子溝大橋
烏魯木齊火車站
烏魯木齊機場
烏魯木齊地鐵車站
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