从马车到空、公、铁、地综合交通—新疆交通设施的惊天变化

解放前,新疆仅有简易公路3361公里、371辆破旧汽车。当时,主要代步工具是轿马车、皮包车和“哈迪克”六根棍马车,运输只能依靠骡马、毛驴和骆驼。

1949年,新疆和平解放,1965年第一条沥青路面公路——乌鲁木齐至独山子公路建成。牺牲了168名筑路官兵在1983年建成通车的独库公路;1985年,我国西北第一条一级公路—乌昌公路建成。1995年,通车的世界上贯穿流动沙漠最长的沙漠公路:中国新疆塔克拉玛干沙漠公路......1998年,全长283.9公里的吐—乌—大高等级公路建成通车,实现新疆高等级公路“零”的突破。一条条高等级高速公路在天山南北穿越时空而来……

从马车到空、公、铁、地综合交通—新疆交通设施的惊天变化

独库公路

截止目前,新疆运营的铁路里程已经超过6158公里,至2021年这一数字将达到9126公里。

除了铁路、公路。在新疆若羌县还有一个景点叫红砖路,1971年2000名工人耗时5年建成此路,共用去6129万块砖,创造了102公里“世界上最长的砖砌公路”的世界之最。

新疆还有21个正在投入使用的机场,数量上稳稳的坐在全国排名表第一排。当然,这还不包括,在建或者计划在建的。

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果子沟大桥

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乌鲁木齐火车站

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乌鲁木齐机场

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乌鲁木齐地铁车站


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