3月26日上午，S20五工台至克拉玛依一级改高速公路项目指挥长芦欣向媒体介绍说：“项目复工后进展顺利，我们将倒排工期加快施工，确保今年建成通车。”
在五克高速公路第二标段施工现场，工人们正在拆除原有道路上的设施。该标段主线长82.3公里，是项目建设里程最长的标段。去年底，该标段南侧路段已实现通车，今年的施工重点转移至北侧道路。
“北侧封闭施工和车辆导改工作正在进行，我们将加快进度尽早开始施工。”五克高速公路第二标段项目经理陈涛说，标段已配置了4台沥青摊铺机、12台压路机、增加了一处沥青拌合站，后期还将增加2台沥青摊铺机、6台压路机，保证如期完成施工。
五克高速公路是在原有的“呼克公路”上升级改造，原有的道路是一级公路，平面交叉路口多，交通情况复杂。去年，该项目开工，目前项目已经复工建设，计划今年建成通车。
据介绍，道路改建后，全线设置9座互通立交，并将原有的48个平面交叉路口全部改为分离式立交桥，极大减少道路交通安全事故。同时，全线采用全封闭通行方式，在高速公路边上修了辅道，专门供农用车辆行驶。
“项目通车后，从乌鲁木齐到克拉玛依，比走乌奎高速、奎克高速缩短70公里路程，能节约近1个小时。”芦欣说。
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