云南戴普军
柳州能发展为二线城市吗？
不能。
首先来看广西第一大城市南宁，近两年才被列为二线城市，当网友得知后，用了很经典的一句话来调侃“二线城市，四线工资，超一线消费。”可想而知，虽然南宁近些年发展不错，但晋升为二线城市其实是很勉强的。别人给了个面子给我们，但我们还是得有自知之明：工资福利低，人口净流出，工业短板，房价物价离谱，是不是？
对比南宁，柳州就更弱势了。人口方面，常住人口400万，市区才224万，人数少就撑不起体量。经济方面，以老牌工业为主，柳钢、柳化等，新兴产业和高新科技产业的发展未见起色，且缺乏政策支持，只能算是苦苦支撑。房价和物价方面也不低，房价九千一万才能买到不错的，租房几平米小单间三百块。工资待遇不高，就业机会不多，发展前景黯淡。所以综合来看，想更上一步晋升为二线城市，很难。
话说回来，不管别人把南宁、柳州等广西城市列为几线，在根本上对我们而言没有任何意义，只有看到自己的不足，找到自己的长处，踏踏实实的发展我们自己，提升我们的实力，改善我们的生活，那才是与我们的切身利益。
桂事通
其实所谓几线城市，并没有官方的版本，这都是社会上的一些机构或者房地产商制定的市场战略而划分的，因此它的权威性小编认为不大，可以作为参考。近年来第一财经·新一线城市研究所每年都会评选公布一份城市商业魅力排行榜，对城市进行划线，这份榜单也是目前流传最广、影响力最大的版本，我们不防来看看。
根据第一财经·新一线城市研究所公布的2019年城市商业魅力排行榜显示，柳州被定位为三线城市，同为广西的三线城市还有桂林。
那么柳州能发展成为二线城市吗？小编认为柳州还是有这个能力的。柳州是广西最大的工业城市，工业产值占全区的1/3，现有工业企业2500多家，其中大型企业11家，4家进入全国500强。2018年柳州GDP超过3058亿元，仅次于首府南宁，而人均GDP约为7.6万元，位居全区第一，发展水平较高。
目前柳州已形成以汽车、机械、冶金为支柱产业，制药、制糖、造纸、化工、纺织、建材等传统产业并存的现代工业体系，尤其是它的汽车工业，非常发达，柳州是全国五大生产基地之一，是全国唯一拥有一汽、上汽、重汽、东风四大汽车整车生产的城市。总之，以柳州的实力，成为二线城市的可能性还是比较大的。
锦绣中源
一线市场：北京、上海、 广州、 深圳、天津（刚刚进入）。二线市场：苏州、无锡、成都、重庆、武汉、南京、杭州、沈阳、青岛、大连、宁波、厦门等直辖市或部分省会城市以及一些计划单列市。除一线城市外， 达到下列数据指标及以上的为二线城市。1、国内生产总值2000亿元人民币；2、人均国内生产总值1.4万元；3、城区常住人口100万；4、城市建成区面积100平方公里；5、全年商品房销售面积150万平米；6、商品房销售均价3000元/平方米。三线市场：济南、长沙、郑州、西安、哈尔滨、长春、温州、佛山、东莞等部分省会城市或沿海较发达城市。四线市场：昆山、江阴、常熟、张家港、义乌、洛阳、柳州、株洲等经济强的县级城市和内陆一般地级市。
