11月8日下午，由乐居南昌、乐居财经主办、易居企业集团江西区域公司协办的“读懂新建”2019南昌新建区域发展高峰论坛，在万达嘉华酒店隆重举行。新建区政府相关领导迟磊就新建城乡规划、新建城乡建设情况两方面进行了介绍。
新建自2015年撤县设区之后，通过这几年的发展，有其独特的区位，西靠着梅岭山脉，南边靠着九龙湖，东边是红谷滩，北边是经开区。新建区的范围很大。除了南昌县以外，是南昌面积第二大的一个县，原来叫新建县，现在改为新建区。分成上、下新建两个部分。上新建的路网和土地规模，都是按照城市规划的要求进行部署。下新建，有机场，有海昏侯等，已经纳入到管委会管辖。
在南昌市整个发展区域，新建要纳入到南昌市的范围之中，北边是赣江新区的管辖范围，南边是九龙湖，南昌县、昌东片区都是基本农田为主。西边是南昌市的后花园，所以南昌市的整个主导方向是东扩西进，主要是在西南片区，因此，新建区的发展是南昌市必然发展的一个道路。
为了新建更好的发展，新建区主动对接。一是对外交通，重点是前湖快速路、昌九高架等省市重点路网工程建设，继续推进昌西大道路网工程建设。整个交通体系，跟南昌市已经形成了无缝对接的道路体系。城区也达到了“六纵六横”的道路体系，包括工业三路、外环路、新建大道、文教路、前湖高架等。
在城区着重布局商业配套，在红谷滩万达旁边打造了马兰圩大型商业，是新建的地标。北门户是奶牛场大型商业，以奥克莱斯为主，还有恒大的商业。东边是马兰圩，西边是新城吾悦广场。
新建区只有12.9平方公里，常驻人口已经达到30万。在狭窄的空间内，对新建印象不好的人，觉得交通比较乱，路也不好。通过这几年的改造，现在将新建区的土地利用起来，包括停车场的设置，改善了新建区对外交通和停车不完善的问题。
下一步，新建区将针对景观改造、商业网点、道路体系、公交体系等方面进行改善，着重打造“门户区”。
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