上世紀的七十年代，社會上對於南昌的城裡城外之分，以“三橋”為界。南面的新溪橋、東面的彭家橋、北面的八一橋，“三橋”以內，屬於城裡，“三橋”以外，屬於城外。
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清代《南昌縣誌》記載：彭家橋古已有之，地處南昌縣嵩安東鄉五十八都。
現在，原來的彭家橋早已不復存在，因此，彭家橋的原址也難以考證。但是，彭家橋作為地名卻是聞名遐邇。彭家橋一帶，一直到上世紀改革開放之前，都是田野遼闊，良田成片，湖塘星布，溝渠縱橫。如今這裡還有彭姓居民群居的街道村落，只是這裡已經是南昌最早的城中村了。
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今天的八一大道，曾經是南昌的城牆。在１９２８年，南昌城市大改造，拆除城牆，在城牆遺址上興建環城道路。當年曾命名為“安石路”，由於戰爭的原因，這條路一直到解放初期才建好，命名為“八一大道”。
解放以前，城東就是老百姓常說的“順化門外”，（著名的“順外村”因此得名）只有一條小街（金盤路）聯通城區。現在的“八一廣場”和“省政府”一帶，在清朝以前是軍隊的兵營和操練場。除此之外，都是遼闊的農村，“彭家橋”、“謝家村”一直向東到“羅家集”“謝埠”。
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因為南昌的城東、城南是連綿數十里的曠野，所以，解放以後第一任江西省省長邵式平決策：南昌市的發展方向是向東、向南擴展。
在向東發展的藍圖上，江西省人民政府大院、江西省建築公司（建工集團）、南昌育新學校、江西師範學院（今江西師大）、師院附中、江西大學、江西工學院（現在兩所大學合併為南昌大學）、江西科學院以及江西精神病院┅┅逐步向東延伸。
以上提到的建設項目都是在上世紀50年代完成的，這是南昌迅速發展的第一個高峰時期，可以以“彭家橋地區”為代表。隨後在60年代初期，上海一批工廠遷入南昌市，也落戶在此。其道路因此得名“上海路”。
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由於南昌城東的迅速發展，本是郊區農村的“彭家橋”地區率先劃入南昌城區，隸屬於南昌市東湖區人民政府管轄。
改革開放以來，彭家橋地區迎來了迅速發展的第二個高峰時期。今天的“彭家橋”已經成為繁華都市的一部分，再也看不到一點點農村的痕跡了。
“彭家橋”的發展，見證了南昌解放以來不同時期的發展歷程。
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