解放後我剛剛懂事，在大通活動的範圍不超過5公里，家裡人也沒去過銅官山（銅陵市）。從記事起，就聽大人們把銅官山稱為“銅礦山”，他們談論最多的話題是“千年的銅礦，無盡的寶藏；實現人生夢想，到銅官看繁華”。因此，我幼小的心靈裡也烙上了“不到銅官山誓不罷休”的夢想。
踏著時代的腳步，我先後四進銅陵圓夢，見證了銅陵70年來滄海桑田的巨大變化，親歷了人們從物資匱乏到富足美滿的奮進歷程。
1955年9月1日，我帶著銅官山中學的錄取通知書去報到，第一次進銅官山（銅陵市一中）讀書，那時，學校只有一棟二層磚瓦結構的教學樓，總共八個班，一棟平房教師辦公室，一棟平房學生室舍，一塊黃泥巴操場，操場左邊有一間蘆蓆棚理髮室，右邊是兩間學生食堂，窄窄的石子路連通，其他空地雜草叢生，荒丘起伏，學校圍牆是毛竹編成的。出了校門，就是一條長長的、臭氣熏天的黑砂河……
銅官山的街道更寒酸，只有一條不足500公尺的草屋街，街頭有一幢二層樓不足200平米的新華書店，一座小小的工人電影院，不過有一列從銅礦經過五公里，再沿著江邊到掃把溝直至橫港的小火車引人注目，每天往返運輸兩趟，銅官山（銅陵市）噍一的交通工具。
1974年，我從學校直接分到銅陵交通運輸支隊，第二次進銅銅陵市工作。領導看我是學生出生，抽調我參加市黨的路線教育工作隊。由於當時物資緊張，少數不法分子投機倒把，大發橫財，擾亂民心，工作隊又派我進駐食品公司，搞路線教育聯絡員，居住在掃把溝糧站。
那時是計劃經濟年代，買什麼都要憑票證，食品公司掌管肉食品調撥，副食公司負責糖、煙、酒等副食品供應。銅陵市的肉食品供給大部分來源周邊的縣城，食品公司大樓一層是豬肉供應點，市民要吃豬肉必須憑票排隊購買，有時排隊一星期，肉票在手中揉爛了，也未必能買到1斤豬肉。有一次，我和食品公司王科長來到掃把溝小街食品站，看到一位老大爺正在低聲下氣地求購半斤肥肉，為給家中的醃菜加點油，使癱瘓的老伴起點胃口。但因為沒戶口就沒有肉票，他求來求去還是買不成，急得坐在食品站大門臺階上嚎啕大哭起來。我心裡非常同情，趕忙扶著老人找到王科長特批，老大爺才如願以償。由此可見，當時肉食品的供需矛盾是何等突出，老百姓的日常生活是何等艱苦。
1989年，因妻子是老三屆知青，照顧夫妻關係，我從外地調到銅陵市大輪碼頭工作，第三次進銅陵市，家住楊家山。銅陵市民在改革開放的推動下，通過思想大討論，思想觀念從禁錮中解放出來，卡拉ok進入餐館和家庭，文化生活變得豐富多彩。市裡出現了“萬元戶”，民營經濟迅速發展，以“銅陵一百”為代表的商品銷售市場繁榮興旺。以稅務、銀行大廈為標誌的高層建築拔地而起，商品房買賣走向民眾生活，打破了依賴單位分房的舊格局。大哥大是身份的象徵，人們腰間掛bp機追趕時代潮流，普通家庭安裝電話逐漸普及。總之，改革開放浪潮不斷推動著銅陵這座千年古銅都煥發新的勃勃生機。
2008年，兒女們為了就近能照顧我們，給我們在銅官區康居花苑買了新房，就這樣我第四次進銅陵市。今非昔比的美麗銅陵婷婷玉立，放射出動人光彩。看經濟發展：大街小巷店鋪林立，地下商場整齊有序，五光十色的商品琳琅滿目；國家經濟開發區，縣區經濟開發區的光學、太陽能、電子、電纜、新能源和銅工藝等產業追趕新時代，創造新業績。
看城市面貌：舊城區被高樓大廈所替代，老火車站片區在短短几年變成上面是花園，下面是隧道，貫通市區南北；銅陵“外灘”綠樹成蔭，水天一色；氣象公園、西湖溼地自然生態；休閒廣場、大小公園星羅棋佈；銅都大道整潔寬敞，人流車流匯聚成亮麗風景線。
看交通便捷：銅陵高鐵、動車四通八達；高速公路沿城而過；池州機場近在咫尺，連通世界；長江公路、公鐵大橋，橫跨南北，天塹變通途，南來北往的人群使現代化銅陵充滿活力。
看科教事業：從幼兒園到大學，科學教育理念緊跟時代步伐。新科技改變了人們的思維方式和生活習慣，手機、電腦廣泛運用，家喻戶曉，足不出戶就可獲得各種信息。
另外，市區、鄉鎮辦、社區遍佈老年活動場所且各具特色，為老年人健康長壽提供優越條件。霓虹燈下，人們或休閒散步，或翩翩起舞，盡情享受美好生活。
輝煌70年，銅陵市實現了從舊礦山到現代化新城的鉅變，這也是新中國翻天覆地鉅變的一個縮影。我相信，偉大祖國的明天一定會更加美好、更加繁榮富強。
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