城市的名次、等級的提高，其實對於這座城市未來的發展具有很關鍵的意義。就如同為何我們的教育需要分級，大學需要有985、211這樣的頭銜，班級之中為何有各個學科的名次或者總排名，這些都是為了讓人找到定位，並且以此為基礎尋找到後面“發力”的點，並且一步步超越自己。從城市的角度來說，也是如此。
閉門造車，已經明顯不適合如今的經濟發展態勢了。和其它城市不斷的對比，在各個方面找差距，才能有所進步。這也是現在的一線、二線或者四線、五線城市只是民間的一個排行榜，卻受到很多人的關注的一個原因。一方面是這樣的排名並非毫無作用，另一方面也是因為這樣的一個排名總體上標準還是比較多元和客觀的。
那麼在安徽，未來最有希望晉升到三線的城市是誰呢？筆者認為最有希望的應該是六安。說起安徽來，六安應該是一個經常會被忽略的城市。似乎不管從哪一個方面來看，六安都沒有什麼好說的。經濟發展？前面有合肥、蕪湖，中間有安慶和馬鞍山，後面還有池州、亳州；旅遊聖地？在安徽黃山應該是將旅遊這一塊的品牌給包圓了。位置前景？單單是滁州、馬鞍山距離江蘇南京更近，就更具有話題度了。
所以說六安好像就慢慢的被遺忘了。但是被人遺忘，可不代表這個城市就沒有發展潛力或者說各個方面就停滯不前了。與此相反，六安慢慢的已經成為一座非常不錯的城市。首先從目前的綜合實力來說，六安在19年最新的城市級別劃分中，位於四線城市之中的第3名。在前兩年，六安甚至一度被人認為會到五線之中去，這中間的差別相信不用筆者多說也能感受到。
那麼如今六安發展怎麼樣呢？從交通上來看的話，六安到合肥早已通上了高鐵，2地的市區甚至只有20來分鐘的路程。另外也有很多的消息稱後面合肥地鐵2號線在未來很可能直接修到六安，2號線西延，從目前的態勢來看絕非空談，畢竟現在合肥的影響力需要繼續擴張，東邊既然因為南京老大哥在盤踞著，那麼只能亮在西邊了。另外包括合六葉改擴建，是從高速公路上，把六安的發展進一步提速。
未來的六安，你看好嗎？
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