男人的快乐，其实很简单，打一场痛快的球，赢一局漂亮的游戏，甚至只是偶遇自己心中那台"Dream car"，都能快乐一整天。而就在前几天，广州某停车场惊现一台"野生"的雷克萨斯LFA，立马围观了一群车迷并上前拍照，连脚步都迈不开。而当车主将车子发动后，全场的男人都"高潮"了。
咱们先来谈谈雷克萨斯LFA的背景，LFA于2000年开始研发，2010年开始生产和销售，全球限量500台，每月下线不超过20台。别说开上一圈，如果能亲眼见到，也已经非常幸运。不仅如此，LFA还有极为稀少的敞篷版本，而摄影师@饲养员先生- 居然把仅有的2台都拍齐了！
打从设计之初，丰田就是为了要打造一台"图腾"级别的车子。于是从5万名工人中精挑细选出175位技术最高超的匠人，打造这台巅峰之作。历时十年时间，研发出这台堆满了顶尖科技的"艺术品"。
先说说与老伙伴雅马哈一起开发的4.8L V10自吸发动机，这副代号为1LR-GUE中前置的发动机，体积相当传统的V8发动机，而重量也不超过的常规V6发动机。3.7秒破百，在8700转时，能够释放最大马力560匹。仪表红线在9000转起，但最高在9500转才会断油，这对于喜欢高转的车迷来说，是极大的享受。
然后咱们再说说LFA的车身，由雷克萨斯完全自主开发的碳纤维座舱，以替换最初设计的铝制车身，整车就减轻了100公斤的重量，最终重量控制在1400kg。然而，过高的研发与生产成本，导致LFA注定是赔本项目，即使是37.5万美元一台的高昂售价，依然是卖一台亏一台。
与欧洲一众列强例如帕加尼、法拉利、迈凯伦相比，LFA的性能在这个价位里确实是不及格的。但LFA有着东方风格的线条设计，和像F1赛车一样高亢的声浪。令她身上的一切，都是那么地充满魅力。也许相比欧洲传统超跑厂商，LFA不是最出众的，但她在超级跑车里，一定是最独特的。
咱们偶遇的这台"野生"LFA，据说原车漆是白色的，后来更换成黄色车漆，不知是为了过户或是什么原因，又非常随便地贴上了一层白色车衣。即使是穿上简陋的外衣，也抵挡不住在场车迷对她的喜爱。一群人围在车旁边，都不舍得离开，为的就是看看能不能等到车主上车，听一听LFA的天籁之音。
以"豪华"著称的Lexus，内饰方面一定不会马虎。被碳纤、翻毛和皮革包裹的内饰，饱满的中控与扶手显得特别有设计感。方向盘后能看到换挡拨片，控制的是车内的六速单离合器序列式变速箱。同时内饰的用料、配色也是可以通过专属定制。
由于LFA的转速攀升过快，传统的机械式仪表盘并不能跟上车的转速，所以被换装上了液晶仪表盘。当听到声浪那一刹那，整个人都起鸡皮了！
一台充满魅力的车，当然也不会被汽车电影放过。经典电影《速度与激情5》片尾里，韩哥与女神吉赛尔开着LFA的镜头给许多人留下深刻印象。而这台充满东方韵味的LFA，配上戏里这对最优雅的"CP"再适合不过了。
尽管LFA不是那么地完美，但作为最高水平的日系超跑，她是汽车工业的结晶，也能作为一件艺术品，可谓是前无古人后无来者。你甚至可以把LFA定义为一件"乐器"，相信只要听过一次它那高亢的声浪，众人为之着迷。
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