昨天，在中國投資論壇年會上，高盛做出了兩大預測：

一個是：四季度中國經濟將企穩，預計2019年、2020年中國GDP將同比增長6.1%，5.9%。

另一個是：滬深300指數年內基於基本面的目標是4200點；樂觀情況下，滬深300指數有望挑戰5000點。

截止今天收盤，滬深300指數報收3984.88點。

也就是說，未來不到兩個月時間內，滬深300可能會有5.4%-25.5%的漲幅。

當然，分析師的鬼話是不能隨便信的。

你只要輸入“高盛上5000”，就會發現，2015年7月6日，以及2019年3月17日，高盛都曾預測過“股市會上5000點”。

這一次，他們學聰明瞭，不再預測上證指數，改為預測“滬深300”指數可能會上5000。

畢竟，現在是外資和機構主導的行情，核心資產動輒就大象起舞。按照當前這個趨勢，滬深繼續往上衝不是不可能。只是，漲到5000點或許並沒有那麼容易。

目前，大部分消費白馬和科技股白馬都處於歷史高位，能帶動大盤上漲的恐怕就只有估值相對比較便宜，且還處於低位的銀行、地產和券商了。

雖然分析師很多時候不靠譜，但我還是希望這個小目標能實現。

今天，兩股力量絞殺大盤——

第一是，上午豬肉板塊撲街。第二是，紫光國微和生益科技帶崩了科技股。

創業板跳水後，“成事不足，敗事有餘”的券商也毫不猶豫地把主板帶下了水。

3000點幾乎成了A股過不去的“坎”。每次走到這裡就“卡”住，搞得大家都快有心理陰影了。

本週還有2個交易日，A股能不能硬氣一把？

個股分析

紫光國微今日跌停，主要因為，有消息稱， 清華大學控股的紫光集團、北京大學控股的方正集團，近日美元債價格出現暴跌，創歷史新低。盤後看，三家機構合計賣出2.19億。看來問題不小，短期還是要回避下。

中航飛機今天漲停，主要因為剛剛獲批了一個重大的資產重組。有券商測算，通過重組，將會給中航飛機增加10億利潤，使得其pe降到了26倍。而中航飛機常年估值在40倍以上。

昊海生科，久日新材分別成為科創板第一和第二個跌破發行價的股票。另外，渝農商行也離發行價只有1%左右的距離了。上市新股跌破發行價，說明A股正變得越來越成熟。

蔚來昨晚大漲36.84%，連續兩日漲幅高達53.95%。原因是，蔚來公佈了10月交付量數據—2526臺，創下2019年新高。李斌這個2019年最慘的男人，終於可以喘口氣了。

不過，王思聰和羅永浩還沒著落呢……