#發現南昌遇見南昌
11月2日，位於南昌高新區的瑤湖機場內人潮湧動。市民遊客紛紛打卡，與高精尖裝備親密接觸，看飛行表演隊炫技藍天。
過去的兩天，南昌給20萬餘觀眾帶來一場最讚的飛行盛宴。飛行大會的舉辦，給南昌這座英雄城的航空產業注入了“飛起來”的動力。
共襄盛會 啟夢航空
南昌是近代中國航空工業的發源地，也是新中國第一架飛機的誕生地。初教6、K8、L15……一代代飛機從這裡飛上藍天、飛出國門，由此，“航空製造”也成為英雄城的一張閃亮名片。
瑤湖之畔，飛行盛會。兩天時間，約23萬人次到場觀看。“空中芭蕾”驚豔刺激，“互動體驗”身臨其境，“科普展覽”開闊視野，“航空論壇”華山論劍，讓不少人從外地慕名前來……
在作為“重頭戲”的飛行表演中，4支國際頂級特技飛行表演隊駕駛13架飛機，進行了多機造型編隊、同步滾轉、向上開花、一箭穿心等特技表演，上演空中版“速度與激情”；航空工業洪都公司自研自產的國產三代教練機組成編隊，“三代同堂”飛行，這在其他航展上前所未有；由江西冠一通飛公司生產的中國首架民企自主知識產權通用飛機GA20在飛行大會首秀，其靈動出色的飛行表現贏得點贊無數。該公司董事長朱頌華表示：“在江西的藍天上，應該有更多我們自己的飛機！”他告訴記者，江西把航空產業發展推到了“夢想”的高度，更堅定了他在這裡發展航空產業的決心。
這是一座有“飛天夢”的城市。在參與靜態展示的飛機前，隨處可見張開雙臂、與飛機親密合影的市民。他們與這座城市有著共同的夢想。
共享榮光 逐夢航空
11月2日，南昌航空城發展建設圖片展吸引了不少觀眾駐足。新中國第一架自制飛機——初教5，新中國第一架多用途民用飛機——運5，新中國第一架自行設計製造的初級教練機——初教6，新中國第一架自行設計製造的超音速噴氣式強擊機——強5……南昌先後開創了新中國航空工業的“8個第一”，成績亮眼，令人驚歎。
79歲的黃迪祥是航空工業洪都公司的一名退休工人，在洪都公司工作了39年，見證了南昌航空產業的發展和鉅變。“以前只是在車間接觸零部件，沒想到如今能在家門口看到這麼多飛機在空中競技。南昌的航空產業發展真是快。”黃迪祥一邊看錶演，一邊對記者感慨道。
“太棒了！”談及對南昌的印象，眾多國內外嘉賓都對本次飛行大會給予了高度評價。天天飛平臺董事局主席李貴賓對記者說：“南昌在通航領域有深厚的基礎和底蘊，政府也非常重視，這是無可比擬的優勢。正是看準了這一點，我們準備在這裡建一個國內最大的飛機交易市場，項目正在洽談中。”李貴賓表示，他非常看好南昌發展通航產業的前景。
如今，國產大飛機研製試飛工作如火如荼，民航企業如雨後春筍蓬勃發展。作為南昌發展壯大航空產業的主陣地，南昌高新區有信心更有決心，依託航空城，逐步完善設施佈局，不斷搶抓歷史機遇，讓江西“航空夢”的騰飛之翼更加豐滿、堅實。
共謀發展 圓夢航空
1954年，新中國第一架飛機在江西誕生；江西是全國唯一同時擁有旋翼機和固定翼機研發生產能力的省份；全國首個省局共建的民航適航審定中心、首張無人機航空運營許可證、首個低空空域管理暨通航飛行服務院士工作站紛紛在江西落地；江西航空產業連續多年保持20%左右的增速。今年上半年，全省航空產業實現總收入478.6億元，同比增長22.7%，今年有望突破千億元……翻開江西航空產業發展的成績單，凝聚的是一代又一代江西航空人的接續拼搏。
南昌飛行大會，讓紅土地迸發出炙熱的激情，也給這座城市的發展留下了無限的機遇。短短兩天，收穫滿滿。ARJ21型號首架機交付江西航空公司，中國商飛上飛院（南昌）機體設計中心揭牌，國產民機創新發展論壇暨南昌航空產業推介會舉行，重大項目集中籤約……據瞭解，此次簽約項目涉及飛機機體研發、飛機復材研製生產、航空零部件生產、飛行器運營及交易服務、飛行員人才服務培訓等多個方面，總投資約280億元。這是一份數字漂亮的成績單，更是一份共謀發展的責任。南昌高新區將乘著飛行大會的東風，不斷將航空產業做大做強，讓圓夢航空的路徑日漸清晰。
辦好一場會，激活一座城。南昌因航空而美麗，航空因南昌更精彩！
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