近日店内获悉：迈巴赫，无疑是汽车历史上的一个传奇性的品牌，当然，它早在2013年就已经停产了，现在的迈巴赫前面多了个前缀，也就是梅赛德斯，迈巴赫作为梅赛德斯旗下的全新子品牌，那梅赛德斯迈巴赫S级也一直被誉为“移动行宫”，因为它代表了世界造车工业的最高水平。
新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车全新保险杠下部饰有更多镀铬元素，彰显出非比寻常的地位;优雅舒展的拱形车顶轮廓线营造出空间感，尽显自信大气的风范。凭借超大轴距，新一代梅赛德斯-迈巴赫 S 级轿车将动感优雅的气质展露无遗。后端设计尽显霸气自信的凌厉风格，充分展现了梅赛德斯-迈巴赫 S 级轿车无尽的动力和强大的动态性能，无论搭载任何高科技驱动系统，皆能从容应对。
新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的车主通常会坐在后排，与之对应的是后排左右两侧标配的行政座椅。借助特殊的调节系统，后排座椅提供了超乎寻常的独特舒适感。值得一提的是，在腿部空间和座椅位置不变的情况下，靠背可单独调节。同样全系标配的是后排腿部空间扩展组件，通过对系统的调节，右侧后排座椅在腿部空间方面比常规座椅的最大位置还要多出77毫米。后排座椅功能均通过车门上经典的梅赛德斯-奔驰方式的控制板来操作。当然，后排中央扶手中带有两个杯座、多处储物空间及木饰。
前排座椅支持8向电动调节，并且通过切换按键可控制副驾驶座椅，其余的还有腰部支撑调节、肩部支撑调节、腿部支撑调节、主副座椅记忆、后排座椅记忆、前后排座椅加热/通风。
迈巴赫S级在内饰的整体设计风格上与奔驰S级是一致的，正如上一期我们所说的，奔驰的内饰设计绝对领先同级别对手至少5年，做工用料更无须多说了，每一处细节都经得起推敲。
前排座椅支持8向电动调节，并且通过切换按键可控制副驾驶座椅，其余的还有腰部支撑调节、肩部支撑调节、腿部支撑调节、主副座椅记忆、后排座椅记忆、前后排座椅加热/通风。柳叶形灯带的尾灯视觉效果非常棒，尾部的“MAYBACH”字样无时无刻不在提醒各位这是一台超越S级的豪华轿车，绝对的“低调奢华有内涵”，车身尺寸长宽高分别为5466×1899×1497mm，轴距为3365mm，拥有如此庞大车身尺寸的迈巴赫S级停在你面前时的气场也绝对不是吹的。
车身尺寸为5259×1899×1494mm，轴距为3165mm，迈巴赫S级的车身长度和轴距分别为奔驰S级足足长出了207mm和200mm，加长的部分主要体现在B柱之后，顶级专属感显露无疑。
閱讀更多 真人說事 的文章
