有車主留言問，自己剛換剎車片，一踩剎車就會出現尖銳的異響，這是怎麼回事？這不會是剎車片有問題吧？
其實，剎車異響的成因分很多種，不是每種異響都代表剎車系統有問題，有些異響只是由於天氣、溫度或者正常磨損造成的，並非故障來的，我們要具體問題具體分析，不能一概而論，今天，我就來給大家羅列一下那些屬於正常現象的剎車“假”異響！
1、新車踩剎車有異響
如果是剛買不久的新車發生剎車異響的話，這種情況一般都是正常的，因為新車還在磨合期內，剎車片和剎車盤還沒得到充分的磨合，所以有時候會發出一些輕微的摩擦聲，只要我們開上一段時間，異響自然就會消失了。
2、新換剎車片有異響
換了新的剎車片後，可能會因為剎車片兩端會與剎車盤接觸不均勻的摩擦而產生異響，所以我們在更換新剎車片時，可以先打磨一下剎車片兩端的邊角位置，保證剎車片不會剮磨到剎車盤兩端凸起的部位，這樣他們相互和諧就不會產生異響了。如果還不湊效，那就要用剎車盤修復機對剎車盤進行拋光、打磨修復才能解決這個問題。
3、雨天過後啟動有異響
我們都知道，大部分剎車盤的主要材質是鐵，而且是整塊是裸露在外的，所以在雨後或者洗完車之後，我們會發現剎車盤鏽跡斑斑，等到再次啟動車輛的時候就會發出“beng”的一聲異響，其實這是剎車盤和剎車片因為鏽蝕粘在一起了，一般上路之後踩幾腳剎車把剎車盤上的鏽跡磨掉就好了。
響
上面說了，剎車片是裸露在空氣中的，因此很多時候免不了受環境條件的變化而發生一些“小狀況”。如果行車時剎車片與剎車盤之間不小心跑進了一些異物，比如沙子或小石子等，剎車時也會發出嘶嘶的刺耳響聲，同樣，聽到這個聲音我們不必慌張，只要正常繼續行駛，沙石就會自己掉出來，這樣異響也就消失了。
5、緊急剎車出現異響
當我們急剎車的時候，如果聽到噠噠噠的剎車聲，同時感覺剎車踏板會傳來一陣連續的震動，於是很多人就擔心是不是急剎車導致剎車出現了什麼隱患，其實，這只不過是ABS啟動時的一種正常現象來的，不必慌張，以後多加註意謹慎駕駛即可。
以上幾種都是日常用車中會遇到的比較常見的剎車假“異響”，解決起來都算相對簡單的，一般來幾下深踩剎車或者行駛幾天後就會自行消失。但需要注意的是，如果發現剎車異響持續不斷，深踩剎車也不能解決的話，就需要及時回4S店檢查，畢竟剎車可是汽車安全最重要的一道屏障，馬虎不得。
另外，日常開車，我們還可能遇到以下異響，一起看看常見的異響的原因和解決方法。
1、車身有異響
車身異響一般是因為長期的激烈駕駛或者說顛簸路段走多了，會導致車身鋼架發生輕微變形，這樣就會讓車身上的門啊，玻璃啊之類的和車身之間的縫隙發生改變。就會產生車身的異響了。這樣的異響一般情況下不太容易發生，輕微的車身變形也不會有什麼安全方面的隱患。
2、輪胎有異響
輪胎異響大多都為胎噪，產生的響聲也會根據行駛速度，輪胎種類，胎壓狀況，路面情況等因素產生不同的噪音。如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是“嗒嗒”聲，則可能是胎面夾雜了小石子；如果在行駛過程中輪胎內部發出金屬碰撞的響聲，可能是由避震器和軸承損壞引起的，當碰到這些問題，應該引起車主的注意，及時去4S店檢測並維修，不要真正出現事故才後悔莫及！
3、懸掛有異響
車輛的懸掛系統是一套很複雜的系統，而且也是承受車身重量和行駛中顛簸的系統。所以，懸掛系統的異響也是最常見的。但一般的問題都出現在懸掛系統的一些襯套上。經過長期使用的懸掛經常會有各種各樣的異響。最好能夠經常檢查並且更換一些老化的部件。
4、變速箱有異響
車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，另外也是控制速度關鍵的配件。如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換
5、發動機有異響
發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
6、車內異響
車內的異響其實是是最常見的，而且發生異響的部位比較多，比如中控臺、門板接縫、扶手箱、安全帶卡扣等等，這些異響的發生往往是由於長期的顛簸和使用導致的鬆動造成的。
總的來說，車上的各種異響，有的不是故障，不必緊張，有的則長期行駛造成的後遺症了，有的則維修檢查維修，平時多多注意一下，可以及時消除隱患，讓行車更安全。
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