一直以來，關於快遞保價出現問題的事情層出不窮，也數次登上了微博熱搜，然而大都無疾而終。
"價值70萬國畫快遞中受損 快遞公司：未保價只能賠300元"；
"順豐保價5000只賠50元"；
"保價2.1萬元寄的根雕擺件受損最多隻賠5000元"；
"保價4000元寄的電腦受損只賠800多元"。
因快遞保價出現的問題，簡直不要太多。一時間，"快遞保價是個笑話"的討論此起彼伏。其實，快遞保價真的不是大多數人想得那樣：商品價值多少，快遞企業就應該賠多少，再不濟賠償金額也應該和保價金額一樣啊。
如今，隨著電商行業及快遞行業的發展，快遞企業每天承運量巨大，必然會出現快件破損或者丟失的情況。為了更好地平衡快遞企業與消費者之間的利益，快遞保價出現了。
需要先明確一件事情，保價≠保險。快遞保價就是一種加收費用的郵遞業務，用於寄遞較貴重物品、有價證券、包裹等，如有遺失或損壞，快遞公司按保價金額負責賠償。
說白了，保價屬於企業自身的一種風險自擔行為，可以說是企業自身建立的一種"風險基金"。消費者在郵寄貴重物品時，就需要選擇"保價"服務。要保多少錢都可以，與物品的實際價值無關，但快遞公司會限制保費上限。
如若貨物出現損毀，快遞公司就需要在保費上限的限額內進行賠償。但是賠償分兩種情況，其一，如果貨物是遺失或者完全損壞，那麼快遞企業是按照保費的上限來賠償的；其二，如果貨物僅僅是部分損壞，那麼快遞企業是按照損壞來賠償的。
各大快遞企業的運單中，都有相關告示。比如，順豐的《電子運單契約條款》中就有明確標註，因順豐原因造成物體破損缺失，保價過的物品，順豐將按照保價金額和實際破損比例進行賠償。
不過，消費者在沒有選擇保價服務的時候，若不幸遇到了貨物遺失、破損等情況時，快遞企業也不能坐視不管。
根據《郵政法》，未保價的給據郵件丟失、損毀或者內件短少的，按照實際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費的三倍。
而因不可抗力因素；所寄物品本身的自然性質或者合理損耗；寄件人、收件人的過錯等造成的貨物損失，郵政企業不承擔賠償責任。但如果是郵政企業因故意或者重大過失造成的貨物損失，或者未履行前款規定義務的，就得進行賠償。
所以，這就是為什麼即便貨物進行了保價之後，快遞企業的賠償依舊不盡人意的主要原因。快遞企業錯了嗎？按照現行的政策法規，快遞企業的賠償是符合規定的。
快遞保價更多是從快遞企業的自身利益出發，儘可能少賠或不賠，甚至有些企業還提出了"保丟不保損"，最大限度上維護自身利益。對此，消費者只能接受。消費者吐槽、投訴可能都無濟於事，但對快遞企業來說就不一樣了，涉事網點、人員肯定會被罰款。
寄遞貴重物品，最好不要發快遞。因為，貨物在快遞的過程中，需要經過中轉中心多次轉運、驗視等操作，影響貨物的安全性。如果非要使用快遞寄送，請一定要選擇保價服務。對於貴重物品，最好的運送方式是，專線物流或者專人送，費用貴點兒，但心安。
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