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中國石油遼陽石化分公司降本增效再出新招。10月30日，伴隨柴油生產優化改造項目的實施，遼陽石化公司年可節約加工成本近千萬元。
自去年俄羅斯原油加工優化增效改造項目開車以來，生產的渣油加氫柴油與直餾柴油及催化輕柴油混合後，作為原料送至200萬噸/年加氫精制裝置，不僅存在摻煉量無法準確控制的問題，而且高負荷運行下的常減壓裝置直餾柴油量大，中間原料儲罐難以平衡，對裝置生產運行造成很大影響。此外，俄油項目生產的催化重柴油少部分輸送至110萬噸/年加氫裂化裝置，需準確控制催化重柴油摻煉量，才能保障產品質量穩定、裝置平穩高負荷運行。
為解決這一問題，遼陽石化公司在渣油加氫柴油線、催化重柴油線上新增支線，並在加氫精制裝置、加氫裂化裝置上設置流量計和調節閥，實現了渣油加氫柴油進成品柴油儲罐調合，在準確控制摻煉量的同時，減輕加氫精制裝置負荷，降低加工成本。同時，降低柴油中間原料儲罐的罐存壓力，解決0＃柴油指標過剩問題，實現降本增效。（記者嚴佩鑫）
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