船用燃料油出口不再受加工貿易量限制
3月23日，伴隨中國石油遼陽石化分公司一般貿易出口新渠道的打開，實現一般貿易低硫船用燃料油出口1.8萬噸，遼陽石化船用燃料油出口不再受加工貿易量限制。
國際船舶協會ISO2020船用燃料油限硫新規實施後，國際市場低硫船燃需求火爆、價格飆升。受來料加工復出口率的限制，2019年，遼陽石化分公司每月通過加工貿易形式出口低硫船燃最大量為6400噸，而公司實際產能可達1.7萬噸。
今年以來，遼陽石化分公司把拓寬出口渠道作為重要任務，密切關注船用燃料油市場，及時跟蹤國家和海關政策變化。進入2月，商務部和海關總署出臺一般貿易出口低硫船用燃料油退稅政策，低硫船用燃料油出口可享13%出口退稅。遼陽石化分公司第一時間與國際事業公司對接，快速商定價格、確定船期、安排物流運輸，以來料加工出口低硫船用燃料油業務為基礎，認真研究國際市場價差變化，測算集港物流費用，對標兄弟企業同期價格，測算效益情況。
連日來，遼陽石化分公司的業務人員克服新冠肺炎疫情的影響，通過加強電話、微信和郵件聯絡，積極推進船期和物流集港，僅用兩週時間，便完成合同簽訂和產品出廠。至此，在國際市場低硫船用燃料油加工利潤高漲的形勢下，遼陽石化分公司將加大出口銷售，實現增收創效。
分享到:
閱讀更多 東北新聞網 的文章
