“斯大林”还是“潘兴”？二战美苏重型坦克哪家强？

​双方背景

1942年，随着二战德军“虎”式重型坦克的出现，导致了苏军IS-2“斯大林”和美军M26“潘兴”重型坦克的诞生。

二战结束，冷战马上接踵而来，那么，IS-2“斯大林”和M26“潘兴”如果在战场上相遇，到底谁更厉害呢？

▲虎式坦克，重达57吨

▲IS-2重型坦克编队，背景为德国首都柏林的勃兰登堡门，照片摄于1945年5月，当时欧洲战事刚落下帷幕

▲保存在英国波维顿坦克博物馆里的美军M26“潘兴”重型坦克（其主要生产型号又称为T26E3）

首先看火力：

IS-2搭载了原为野战炮兵使用的A-19 122MM加农炮，并改称为D-25T坦克炮。D-25T的身管长度为43倍口径，高低射界为-3-+20度。在发射重25千克的曳光穿甲弹时，初速为781米/秒，其在1000米外可击穿146MM的垂直装甲；发射破甲弹时，破甲厚度为200MM；发射重24.94千克的杀伤爆破榴弹时，最大射程为14.6千米。

M26“潘兴”装备一门53倍口径90MM M3型坦克炮，高低射界为-10-+20度，其中被帽穿甲弹的弹丸重11kg，发射时炮口初速为853米/秒，在914米距离上的穿甲厚度（倾角60度钢板）为122mm，在1828米距离上的穿甲厚度为106mm；高速穿甲弹的弹丸重7.6kg，在914米距离上的穿甲厚度（倾角60度钢板）为199mm，在1828米距离上的穿甲厚度为156mm。

可见，在使用普通穿甲弹时，二者威力基本相当；但M26在发射高速穿甲弹时，威力则更为强大。不过，由于口径的差异，因此M26的榴弹杀伤力和最大射程均不及IS-2。

射速方面，“潘兴”最高为8发/分；而由于采用分装式弹药，炮弹又十分沉重，因此IS-2仅为2发/分。

主要武器的弹药基数，M26为70发，IS-2只有28发，前者的火力持续性也大幅超过后者。

总体而言，“潘兴”在反坦克火力方面要优于“斯大林”。

▲M26搭载的M3型53倍口径90MM坦克炮，原为美国陆军的高射炮

▲苏联红军装备的A-19 122MM加农炮

其次看防护：

IS-2战斗全重46吨，它的炮塔是铸造的，车体是焊接的。由于各部位（特别是前部）的倾角较大，因而具有良好的防弹外形。具体的装甲厚度为：炮塔正面100MM，防盾140-160MM；炮塔侧面90MM，倾角70度；炮塔后部90MM，倾角60度；炮塔顶部30MM，车长指挥塔厚90MM，舱盖厚20MM。车体方面，正面首上装甲厚60-120MM，倾角18-60度，后改为倾角30度厚120MM的均质扎制钢装甲板（相当于垂直厚达240MM的钢板）；’车体首下装甲厚100MM，倾角60度；车体侧面上部为90MM，倾角75度，下部90MM，垂直；车尾上部厚度为60MM，倾角41度；下部亦厚60MM，倾角49度；车体顶部装甲30MM，车底20MM。

M26战斗全重41.9吨，它的车体一部分为焊接结构，其侧面、顶部和底部都是轧制钢板，而车体前面、后面及炮塔则是铸造的。M26的炮塔正面装甲厚102MM,防盾114MM；炮塔侧面76MM；炮塔后部也为76MM，顶部厚25MM。车体首上装甲厚102MM，倾角44度；首下装甲为76MM，倾角37度；车体侧面前部装甲厚76MM，后部51MM；车尾上部装甲厚51MM，倾角80度，下部为19MM，倾角28度；车体顶部22MM，底部前方厚25MM，后方13MM。

总体上，苏联IS-2“斯大林”重型坦克的防护是要强于M26“潘兴”的。

▲ 美军M26“潘兴”重型坦克的详细内部剖视图：1.炮口制退器2.7.62MM并列机枪3.炮手座椅4.90MM主炮炮尾5.装填手舱盖6.无线电天线7.车长舱盖8.勃朗宁M2 12.7MM重机枪9.车长舱盖10.前部露天舱口盖的存放架11.车体内部弹药架12.坦克无线电台13.12.7MM重机枪的枪架14.发动机15.变速箱16.发动机散热器17.排气管18.变速箱进气装甲栅栏19.炮锁20.主动轮21.履带22.急救箱23.弹药篮24.侧裙板25.支撑轮26.负重轮27.可调式滚轮28.挡泥板29.车头灯30.驾驶员舱盖和潜望镜31.干燥机控制器32.驾驶员仪表板33.车体前部通风装置。

▲上图为二战苏联IS-2重型坦克的装甲结构图。右上图清楚地显示了早期生产型IS-2各部位的装甲厚度，右下图则为IS-2的改进型（IS-2M）的相关图片。

最后，再来说说机动方面：

IS-2重型坦克搭载一台V-2K型V型12缸水冷4冲程柴油机（为T-34中型坦克使用的500匹马力V-2型柴油机的改进版），在2000转/分钟时，最大功率为513匹马力，单位功率11.2马力/吨，最高公路速度37千米/小时，最高越野速度19千米/小时，公路最大行程241千米，越野最大行程160千米。IS-2采用扭力杆式悬挂，变速箱共有8个前进挡和2个倒档，因其采用了新开发的二级行星转向机构技术，故而有效提升了坦克的机动性能。

IS-2每侧拥有6个全金属负重轮（无橡胶轮缘），使用干销式履带，可调节其松紧程度。IS-2可爬上倾角55度的陡坡，通过0.99高的垂直墙，它的越壕宽为2.48米，在不做潜渡准备的情况下，可涉水1.3米深。

M26“潘兴”重型坦克安装了一台福特GAF6002B V型8缸液冷4冲程汽油机，最高转速2600转/分，可爆发出500匹马力的最大功率。二者的功率相近，但由于M26的战斗全重比IS-2低了4吨多，因此其单位功率稍高，为12马力/吨。

M26的最高公路速度为48千米/小时，最高越野速度32千米/小时，最大行程160千米。M26同样使用了扭力杆式悬挂，变速箱拥有3个前进挡和1个倒档。其履带推进装置包括：每侧6个负重轮、5个托带轮以及主动轮、诱导轮等。M26采用T80E1式双销铸钢履带，其爬坡度为59度，通过垂直墙高1.17米，越壕宽2.44米，涉水深1.22米。

单就速度而言，更加笨重的IS-2要弱于M26。但IS-2搭载的柴油发动机扭矩非常强劲，使得坦克的动力澎湃，加速和牵引能力都更强。综上所述，二者的动力性能可以说是各有秋千。

▲二战苏军众多坦克装甲车辆的重要动力源泉---V-2柴油机。IS-2的心脏即由其升级而来。

▲M26“潘兴”搭载的福特GAF汽油机。该款引擎也常见于同时代的多款美军装甲车辆。

通过对比两方重型坦克的三大性能，可以看出双方在战术构想的不同。苏军IS-2“斯大林”重型坦克更重视突击性能，所以在防护方面和榴弹方面占优。美军M26“潘兴”重型坦克在反坦克火力方面占优。如果双方相遇，车组人员的素质和战场态势将起到决定性的因素。

▲IS-2

▲美军的M26仍不失为一款经典的重装钢铁骑士