水果戩哥
RAV4榮放-2020款哪款性價比都不高
1：低配版2.0L&CVT，指導價17.48-22.58萬。該發動機最大功率126kw、峰值扭矩209N·m（4400-5000轉），這種動力儲備水平比主流的1.2~1.4T發動機均差一截，但是大排量必然會高油耗。
變速箱匹配的是耐用性差、低溫需要原地熱車才能升檔、頻繁急加速又會高溫保護、帶檔滑行頓挫、十幾萬公里就會出現磨損打滑且最終必然報廢更換總成的CVT，超過10萬的汽車是不應該使用這種低端變速箱的，因為CVT不論如何改進都會比AT差一大截，比溼式DCT也會巨大的差距，【L&CVT】組合只適合低端廉價車。這一組合的榮放極限測試最好破百成績13秒左右，綜合路況平均油耗9L/100km左右，城市道路10~11L。
這臺車可以對比的競品是雪佛蘭探界者550T最低配，優惠後起售價僅僅為18萬多一點。該車發動機搭載2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率193kw、峰值扭矩350N·m（2000-5300轉），變速箱匹配9擋AT變速箱。動力儲備超越榮放一大大截，變速箱等級碾壓榮放，這一組合的綜合路況平均油耗只是9.5L/100km左右，城市道路油耗11L/100km；油耗雖然比榮放略高了一點點，但是這臺車的破百成績可達到7.3秒，幾乎是榮放的一倍了，由此可見日系車的技術之落後以及價格之高，同樣的預算很顯然是這種四驅性能SUV更理想。
2：高配版2.5L&ECVT，指導價22.48-25.88萬。這臺發動機是阿特金森，循環技術，這種技術的特點是動力很差，最大功率131kw、峰值扭矩221N·m（3600-5200轉），三線的1.5T發動機基本是這種水平。ECVT變速箱並不是一般理解的鋼帶帶輪傳動CVT，其本質是兩組單速減速器的組合，一組由內燃機驅動、一組由電動機驅動，本質是個集成電機的動力傳遞器。這一組合的特點是比較省油，因為可以油電混合輸出；佛系駕駛可以低至7L/100km左右，但是如果按照下面這臺混動車駕駛的話，這臺車的油耗高達十幾升也是很正常的。
有點混合版的競品可以參考比亞迪宋ProDm旗艦版，價格只是22萬出頭。該車動力系統搭載1.5T缸內直噴增壓機，內燃機集成25kw功率的BSG發電啟動一體機，這一組合的作用實現ECVT榮放的增程式駕駛模式，但是增程功率會比榮放更高；其次前橋與後橋各有一臺驅動電機，僅電動機的功率已經達到230kw、扭矩530N·m，純電模式即可讓榮放望而卻步。加入內燃機驅動系統後的綜合功率為348kw、扭矩775N·m，百公里加速破百4.7秒是榮放的倍數級。
充足的動力儲備可以在各個速度區間理想的加速，然而是動力儲備很一般的榮放想要以同樣的風格駕駛的話則只能拉高轉榨取性能，油耗必然會很高。宋ProDm旗艦版因可以實現REEV和HEV兩種運行模式，在不充電的前提下合理控制模式也能達到6~7L/100km的油耗；對榮放多餘81公里的純電續航，日常代步只要能充電的話則是6~7分錢一公里，這是榮放絕對不能相提並論的。一臺宋ProDm的製造成本怕是夠兩臺榮放了，一臺探界者550T的製造成本也會超過ECVT的榮放，榮放奇駿CRV之流與這些車對比還算是個車嗎？自己想一想吧。
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天和Auto
2020款豐田RAV4榮放基於GA-K平臺打造，提供2.0L汽油發動機和雙擎混動版2.5L發動機，其中，2.0L汽油發動機最大輸出功率171馬力，最大扭矩209牛米。匹配可模擬10速換擋的CVT變速箱。
還有一款雙擎混動版2.5L發動機，最大輸出功率178馬力，最大扭矩221牛米，前電機最大輸出功率88KW，最大扭矩202牛米，四驅車型後電機最大輸出功率40KW，最大扭矩121牛米，匹配E-CVT變速箱。
2020款豐田RAV4榮放提供兩種越野模式可選，提供泥濘、沙石、積雪等路面、丘陵或岩石路面等駕駛模式，混合車型僅提供了一種越野模式：TRAIL（可用於從坑窪中脫困）。
推薦車型：
2.0L兩驅都市版
售價17.48萬元
2020款豐田RAV4榮放雖然是入門版，但是配置豐富，全系標配LED尾燈、多功能方向盤、電子手剎、全LED大燈、4.2英寸儀表盤屏幕、自動駐車、17英寸輪圈、豐田智行互聯繫統、上坡輔助、雙邊共兩出排氣織物座椅、後排出風口、前霧燈、後排座椅調節、全車7氣囊、PM2.5過濾裝置、後排座椅4/6比例放倒、胎壓監測、豐田智行安全TSS 2.0系統。
2.0L兩驅風尚版
售價：19.48萬元
雙擎兩驅精英版
售價：22.48萬元
2.0L兩驅風尚版比2.0L兩驅都市版多了2萬元，而雙擎兩驅精英版比2.0L兩驅都市版多了4萬元，但是兩款車的配置是一樣的，配置新增了外後視鏡電動摺疊、外後視鏡電加熱、18英寸輪圈、常規尺寸天窗、一鍵啟動、遠程啟動、7英寸儀表屏幕、I0.1英寸中控屏、手機互聯、前排座椅電動調節、主駕座椅腰部支撐、雙溫區自動空調、無鑰匙進入、全景影像、後排USB電源、6揚聲器等功能。
2.0L 兩驅尊貴版
售價：21.18萬元
2.0L 兩驅尊貴版比2.0L兩驅風尚版多了1.7萬元，2.0L 兩驅尊貴版配置增加了真皮座椅、車窗鍍鉻飾條、前排座椅加熱、前後駐車雷達、真皮方向盤、真皮擋杆頭、19英寸輪圈、全景天窗、車頂行李架、車內氛圍燈等功能。
2.5L雙擎四驅旗艦版
售價：25.88萬元
雙擎四驅旗艦版比雙擎四驅精英版多了2.1萬元，雙擎四驅旗艦版配置新增了流媒體後視鏡、前排座椅加熱、前後駐車雷達、電動後備廂、真皮方向盤、真皮擋杆頭、真皮座椅、車窗鍍鉻飾條、全景天窗、車頂行李架、車內氛圍燈等功能。
鑫嘮車
個人感覺RAV4---CVT兩驅風尚X限量版 國V這個版本的性能相對比較好，性價比非常高，雖說外觀都是統一的，但是同價比的話，比起大眾的途嶽性價可不但單一的價格優勢了，從外觀到車身內空間，RAV4都佔絕對的優勢。風格上，比起千篇一律的大眾，我們更傾向於多重風格造型的RAV4。
愛韻餘生
個人感覺頂配，頂配是2.5混動並且四驅最強，性能超過現款NX300h價位卻只有NX300h的一半多一點
