安全是很多車主選擇大眾的原因之一，
每當有人告訴他們，
其實從碰撞測試成績來看，大眾安全水平真心一般，
但人家肯定是不信的，
因為在買之前，人家就摁過大眾的車皮了，確實硬！
也使勁關過大眾的車門，砰砰砰的沉穩響聲，從耳朵直達心靈的震撼！
而在高速上開過大眾，那沉穩的底盤，讓心裡特別踏實！
…………
所以，你告訴他，大眾不經撞，
人家會說，得了吧，上回看大眾車追尾一輛豐田，
豐田保險槓都掉了，大眾車頭只有一點擦痕……太牛X了。
你再告訴他，那是低速碰撞，不代表高速碰撞中，大眾還能安然無恙，
為了更有說服力，你拿出幾張大眾車被撞得四分五裂的照片，
人家會一臉鄙夷的看著你，
你特麼是不是來找事的，車是用來開的，不是用來撞的！
嗯嗯，有信仰的人，要打醒，難於上青天啊！
那就只能祝他們開心就好吧！
好了，本期話題，依然是啪啪啪，打臉大眾系列之一！
今天的素材來自最近懟天懟地懟空氣的中保研，
過去一年來，用複製美版IIHS標準的嚴苛測試，
將一眾渾水摸魚的“南郭先生”給剝了個精光！
有不少是剛從C-NCAP那裡批發來了五星證書，
後腳就被中保研給撞了個差評，
人生大起大落那酸爽，可以說相當的刻骨銘心了。
中保研一定在得意地笑：
“我就喜歡你們看不怪我，又幹不掉我的亞子！”
最近中保研又進行了一次測試，
這回，哭暈在廁所的是上汽大眾的中級車帕薩特，
作為大眾在華的主力車型
帕薩特9月銷量超過了2萬輛，是如假包換的實力派車型，
但實力真的有那麼厲害嗎？
中國保險汽車安全指數管理中心日前公佈，
完成了上汽大眾帕薩特 2019款280TSI
正面25%偏置碰撞試驗。
試驗的結果令人大為失望，
以下是C-IASI發佈的帕薩特碰撞試驗情況圖：
從圖片看，帕薩特在正面25%偏置碰撞實驗中，
A柱發生斷裂，而且嚴重變形，
主駕駛框架明顯變形，氣囊也沒有起到很好的保護作用，
整體表現差強人意。
事實上，帕薩特這樣的表現並不意外，
作為一款同樣在北美市場銷售的車型
（技術上講，美版passat技術要落後一代）
美國IIHS也曾經進行對帕薩特25%正面偏置碰撞測試，
測試的結果與C-IASI差不多，A柱發生變形，
但是國內版的測試結果要比美國的差勁的多。
而中保研的測試標準完全照搬美國IIHS，
一種測試標準，兩種不同的結果，
這似乎也說明，國產版的帕薩特安全性能還不如美版車型，
存在雙標減配的可能性。
值得一提的是，
在中保研近一年進行的幾次針對大眾車型測試中，
大眾在安全性能上的表現都差強人意。
此前C-IASI也對上汽大眾的另一款車型——途觀L進行測試，
在25%正面偏置碰撞實驗中，A柱發生嚴重變形，
包括縱梁在內的車架扭曲變形非常嚴重，駕駛艙受到較大的侵入，
駕駛員安全受到很大的影響。
最終在C-IASI測試中，只拿下P（較差）的評價。
相比被吹上天的大眾車，
此前被認為皮薄不安全的日系車的表現就要堅挺得多。
剛剛完成測試的一汽豐田亞洲龍在正面25%偏置碰撞中，
車頭幾乎潰爛，左側車門前部出現變形，
但是A柱幾乎保存完好，最終取得了G（優秀）的評價。
同樣，豐田雷凌的正面25%偏置碰撞測試中，
車頭幾乎完全潰縮，左側車門嚴重變形，但是A柱沒出現大的彎折，
最終也獲得了G（優秀）的評價。
要知道，雷凌僅僅是一款緊湊級車型，
而大眾帕薩特可是一款中級車，高一個級別，
理應在安全性能上有更好的表現。
我似乎聽到了大眾粉心中“信仰崩塌”的聲音，
來看看網友怎麼吐槽的吧：
“怎麼可能呢，神車能彎？就算彎了也一定是因為日系車造假了。黑完途觀不夠，還要黑帕薩特，一定是有奸人要害朕。”
“沒關係，哪怕帕薩特ABC三柱全部彎曲斷裂，無腦粉絲仍然會買，神車只要心理感覺上跟坦克般堅硬無比就行”
“來自德國沃爾夫斯堡的饋贈，黑色高級轎車，厚重的關門聲，100cm厚的鋼板，一側車門上可以同時站20個人[鼓掌][鼓掌]”
“現在的大眾還是原來的大眾嗎？記得街坊當年買了個09款速騰冠軍紀念版，落地小二十萬，那個用料放到現在都是四十萬級別才有的！原來的日系車真的不否認省成本去偷工減料，什麼ESP，防撞梁能省則省！但是現在日系車慢慢在改變，再看看現在的大眾，拉皮的拉皮，簡配的簡配，明目張膽的偷工減料！”
“我敢說，就算這個結果，很多一幫人會說你收了豐田的錢，然後自己腦補大眾多神，還是會去買。道理是講給懂道理有認知的人聽的，那些一味只買神車的人，我就呵呵呵了。”
“一個人被坑了，有人出來指出他被坑的事實，他不但不亡羊補牢，反而還極力維護坑他的人，然後還要幫著坑他的人一塊去坑別人，這是你我身邊確確實實存在著的一群人。”
“大多數消費者不看這個數據，所以不存在神話破滅。”
“中保研 國內汽車安全性的照妖鏡，希望一如既往的 公平 公正 公開的搞下去。”
……………
現在買大眾的人，大概有這麼幾種心態：
1.周邊群眾都都說大眾品牌高級，我就無條件買，開出去倍有面子就行；
2.我完全不懂車，看大家都買這個，我就買，一定不會錯，倒不僅僅是因為面子；
3.因為大眾懂中國人，車好看，做工紮實，特別是空間超大，至於安全性，我懂，但車無完車不是嗎？
4.日本車堅決抵制！美系三缸機滾粗，自主品牌看不上，可不就只剩下了大眾了！
你覺得，
哪種心理佔多數呢？
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