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丰田霸道首推，1.保值率高，再次出手也不见得有多吃亏。2.性价比高，可靠耐久。3空间布局合利，利用率好。缺点就是高速抓地力不够好，也和车身钢结构有关吧。
帕杰罗，也不差，综合实力较弱。空间大，就是座椅不太舒服，人机工程不太好！保值率不高。
以上观点只是自己的主观感受，
依车来听风
这两款车都是越野悍将，属于中大型的硬派越野，早期都非常的辉煌，不过现在帕杰罗已经没落，普拉多依然在这个级别里面呼风呼雨，几乎无对手，30多万新帕杰罗只有一款3.0L的排量，这个动力说实话有点弱，油耗也不低，不如普拉多的4.0的，从动力方面讲我还是比较推荐二手的普拉多4000，不过30余万的预算能买到10年和11年左右上牌的普拉多，普拉多的保值率还是比较高的。
1：帕杰罗，一款在越野圈里面很经典的硬派越野，称之为山猫，这种小众的越野车一直都没怎么大改，包括外观和动力系统，像现在很多新的技术应用在家用轿车上面，但是在这些硬派越野一直没怎么变，最主要的一点就是可靠性以及这种硬派越野的纯粹性，外观一致都是方方正正的硬朗设计，包括普拉多、陆巡或者是奔驰G都是这样的外观设计，目3.0L的帕杰罗起售价要34万多，搭配3.0+5AT，驾驶起来没有那么有激情，但是非常的平顺，毕竟车重在那里，这种硬派越野的车子在铺装路和和非铺装路面的驾驶感受基本一致，在非铺装路面的舒适性要比城市型suv要好，但是在铺装路面的操控要稍逊于城市suv，这就是硬派越野和城市suv的一个区别，如果题主找不到合适的二手普拉多的话买新车帕杰罗也是不错的选择，毕竟二手的普拉多价格太高，
2：普拉多，这款车可是硬派越野的常青树，一直畅销，加上日系的耐用品质，现在还有很多04年05年的车子还在路上跑，口碑不紧在国内，普拉多和陆巡的口碑在全球都是非常好的，二手普拉多的价格也是相当的坚挺，08年的4.0排量的老款随便能卖个接近20万，10款新款的也要30多万，国内市场上面硬派越野本身就很少，目前基本上是丰田一家独大，保有量和保值率非常的高，这款车的越野性能就不说了，整体实力不错，推荐，但是买二手车最好还是找个懂车的把你看下，确认下车况，一般这种车子跑的都比较苦。
小结：两款车子都是硬派越野，在圈子里面的口碑都不错，单从动力上面我还是推荐普拉多。
W说车
这两台车，都是曾经叱刹风云的硬派SUV，也是所有硬派SUV的标杆，但是近些年帕杰罗取向不是很好，而且保值率也大不如以前了，而普拉多依旧风风光光，而且保值变态！
马哥易手车
30万左右买霸道4.0只能买到10-11年的，当然帕杰罗性能也不错，就保值率和品牌效应来说还是推荐二手霸道4.0 主要还是看你个人吧
齐哥哥有点胖
30w左右新车只能买帕杰罗，30w霸道4000只能买年代久远点的二手车了
