開9公里接順風車,乘客取消判司機有責,提前到達也有錯?

滴滴順風車下線之後,順風車的業務被嘀嗒和哈囉繼承,哈囉有背景強大的阿里基因,後來居上。在一些大城市,前天晚上預約順風車去上班,點對點,從家裡到公司,比坐公交,地鐵都方便,而大城市,由於交通擁堵,司機接順風車單之後,想要準時到達,一般都要留出一定的富餘時間,當司機早到了幾分鐘,點擊到達起點,這時乘客又臨時取消,會發生什麼?

開9公里接順風車,乘客取消判司機有責,提前到達也有錯?

本文的車主座標廣州,最近他接了個哈囉順風車訂單,讓他好幾天都不爽:前一晚接了一個順風車訂單,行程上寫的時間是07:15,和乘客電話後雙方約定7點準時出發,第二天司機開了9公里車,06:45按導航去到出發地點的時候,點擊系統內的“到達乘客起點”,於是打電話和乘客說我到了!打了10個電話沒人接,在07:08分乘客回電話了,說來不及,叫他先走。

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乘客叫他先走

車主心想:來不及早說啊,害得自己開9公里過來,白等20分鐘時間,接著乘客取消訂單了,讓司機措手不及的是,結果成了他有責,理由是:“規定的時間前後15分鐘內到達”,並且乘客有權向他索取爽約金,遲到了不行,提前到達也有錯?

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乘客主動取消,有可能要付爽約金

事後車主向客服反饋,表示不服,客服的回答是以系統訂單內的行程時間為準,拒絕了車主的不滿。筆者想,在這是不是軟件設計上有Bug?當乘客和司機自行約定好新的時間,軟件應該給出一個選項,讓乘客自行更改出發時間,這樣就可以避免一些不必要的司乘矛盾。

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這是哈囉順風車的取消規則

提前到達是否有錯,這也是筆者很納悶的一個問題,之前滴滴順風車還在的時候,跑過不少單子,同樣也是不能早到,也不能晚到;像一些大公司面試,求職人員早到會被看成是一種優點,而在互聯網出行中,早到不僅不被讚揚,反而還有處罰,這正常嗎?網約車為什麼不能提前到達 ,誰能告訴我?

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在網約車中我還發現了另外一個Bug,拿順風車來說,車主正常到達是在行程開始的前後15分鐘,假如乘客提前15分鐘到達,而我之前寫了一篇文章,說的是遇到80%的乘客是不準時的,不準時以為這乘客超出規定的10分鐘,這樣順風車車主就等於是在原地等了25分鐘,Crazy!25分鐘筆者都能煮好飯再炒兩個菜了~

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順風搭車歡樂走

而對於上述這些,筆者倒有一個不成熟的建議:在軟件內新增一個小選項,乘客和司機可以互相勾選,即選擇對方更細分的到達時間,例如行程時間開始後的A(0~5分鐘)B(6~10分鐘)C(11~15分鐘)以及行程未開始前的DEF,一共6個選項,這樣接單之後,司乘雙方能知道對方歷史行程的時間習慣,從而雙方能更好的掐準時間,大家覺得這個建議怎麼樣呢?

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