最近滴滴給出了消息，在2019年1月1日起，滴滴平臺不再對沒有雙證的id匹配訂單這個業務。從目前看來，滴滴整改到了最關鍵的時期。已經完成了幾輪，還制定了很多行之有效的規定。但始終沒有提起過要將抽成的這件事情，司機的利益被任意壓榨。導致很多車主辦不辦證？很糾結，一直在徘徊在觀望，不知道何去何從。
大家都知道，現如今的很多車主都是通過自己的工作之餘做兼職掙點零花錢。雖說幹專職的也有，但很少。車主的初心都是好的，想賺錢的慾望也非常的迫切。雖說都可以理解，但滴滴平臺一直不給予司機這個機會，由於抽成太高，讓很多司機很無奈。網約車非常的受歡迎，因為非常的便捷，價格也適中，是很多乘客都能接受起的。如今滴滴對每輛參與網約車都在進行整改和規範中。
對於打算辦雙證的車主來說，這裡給出以下三個因素，還希望車主能結合自身來考慮一下：
第一，辦雙證就意味著私家車變成運營車，辦證的費用和保險的費用都需要增加，自己的愛車還面臨著要提前報廢，這個代價到底有多少車主能接受的起？
第二，一旦辦了雙證，就不再做兼職了，就要變成專門跑滴滴的專程司機。
第三，新規將會淘汰很多的兼職車主和一些不合規的車主，滴滴的最大價值是順風車，其他的都是在畫蛇添足，或許這是個方面利益所接受的。
辦理雙證是為了規範客運市場，從大程度來講，是保護乘客的合法權益，因而出臺的法規。這也是保護網約車和車主的利益，因此，跑不跑滴滴，還需要車主自己來好好做決定。如今的滴滴市場已經有了大概的方向，那就是持有雙證的司機接單率會更高，沒有雙證的則會退出滴滴平臺，退出網約車市場。
對於滴滴整改，程維到底在為誰考慮？這就成為很多人討論的焦點。有的車主說：不是為我。乘客說：不是為我。那他到底在為誰考慮？
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