金九銀十之際，新車上市卻是大縮水！其中中系主力新車臨戰缺陣傳統轎車市場，而另一方面，非中系車卻放膽殺入中系慣常的自留地新能源車市場。
中車社統計顯示，10月上市主力新車較去年同期大約縮水40%，其中中系車最為明顯，不僅缺陣傳統的轎車市場，在另一優勢細分市場新能源車領域也是新車寥寥。
另一方面，德、日、法、韓卻都有代表新車進發，如寶馬X2、RAV4榮放、ix25，包括雷諾科雷繽。包括新能源車市場的本田X-NV、寶來純電與高爾夫純電。
也許這正是市場從失態回覆常態的一個表現。中車社認為，去年，整個市場突然失速成為負增長，許多廠家焦慮中有所失措，鉚足勁上新車，急功近利也未必能成功獲利。
今年年中，廠商們開始按照正常節奏——按照自己的產品矩陣與競爭對手的競爭態勢——有條不紊出牌，像中系車重在強化自身的品牌力，包括傳統轎車未必月月上新，而新能源車的數量雖明顯縮減，但其分量諸如比亞迪e3、廣汽新能源Aion LX，均不可小覷。
》》10月部分上市主力新車
寶馬X2
10月11日上市，華晨寶馬X2基於UKL平臺，提供1.5T、2.0T發動機，7款車型售價26.68元-32.98萬元。
RAV4榮放
10月25日上市，源自豐田TNGA架構下K平臺，首次推出混動車型。8款車型售價17.48元-25.88萬元。汽油版置換最高享8000元補貼，豐田車主置換疊加2000元補貼，增購享5000元補貼。
雷諾科雷繽
10月25日東風雷諾科雷繽上市，1.3T四缸發動機，5款車型售價9.98元-14.48萬元。
ix25
10月30日，北京現代新一代ix25上市。搭載1.5L發動機4款車型售價10.58萬-13.68萬元。
廣汽新能源Aion LX
10月17日上市。基於第二代純電平臺打造，650km綜合續航能力，並支持L3級自動駕駛技術。5款車型售價24.96元-34.96萬元。
比亞迪e3
10月24日上市，3款車型綜合補貼後10.38萬-11.98萬。其中智•舒適型工況續航里程305km，另兩款續航里程405km。
東風本田X-NV
10月30日上市。兩款車型最大功率120千瓦，綜合續航里程401公里。
高爾夫•純電
10月29日，一汽-大眾高爾夫•純電上市。兩款車型綜合補貼後市場指導價分別為14.77元、16.88萬元。
寶來•純電
10月29日，一汽-大眾寶來•純電上市。兩款車型綜合補貼後市場指導價分別為13.68元、14.68萬元。
（圖片來自相關廠商官網）
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