洛阳“天子驾六”是什么意思?如何理解?

萌之帆


2002年7月底至2003年3月,洛阳市文物工作队在配合市中心广场的一期工程建设中,发现一处东周时期的大型墓地及车马坑群。

在施工地段1.6万平方米的范围内共发现了397座墓葬,其中包括2座带墓道的甲字型大型墓葬和20座中型墓以及17座车马坑,马坑和车马坑数量之多,超过洛阳市50多年来发掘出土车马坑的总和。


专家估计,整个广场的东周墓葬应当在600座以上,车马坑也应在30座左右,既有带墓道的大型墓,也有中型墓,还有成群的小型墓,在大中型墓中还有东周时期墓葬中的特殊葬制—积石积炭墓。

车马坑不仅有埋马的陪葬坑,还有车马俱有的陪葬坑。


其中最大的车马坑宽度为7.2米,长度达到42米,清理出排列有序、保存完好的两排车马,规格尊隆,场面壮观,是目前考古发现中罕见的大型车马坑,而由6匹马驾驭的车乘,其车辕、车上的铜构件以及马的骨骼都清晰可见。

附近的两座甲字形带墓道的大墓,其规模尤其大,种种迹象显示,这座墓应为东周时期的周天子之墓,由于该遗存与“天子之乘”相互印证而被命名为“天子驾六”古墓群。


“天子驾六”是我国古代的一种礼制行为。皇帝级别用六匹马拉两辆马车即著名的“天子驾六”。

逸礼《王度记》曰:“天子驾六,诸侯驾五,卿驾四,大夫三,士二,庶人一。”

洛阳“天子驾六”古墓群的发现是我国考古史上“六马之驾”疑问的直接证据。


一盘拉条子


“天子驾六”字面上说,就是以天子之尊,他的座驾执行最高等级的标准,为六马一车。

这种说法由来已久,最早可追溯到的明确记载是《逸礼》:

《逸礼·王度记》曰:“天子驾六马,诸侯驾四,大夫三,士二,庶人一。”

按这种说法,天子驾六马(拉一车),诸侯驾四,士大夫驾三,士人驾二,普通人只能驾一马(一车)。

等级森严,制度严格。这符合古代“礼”的要求。

“礼”古写成“禮”,是会意、形声兼而有之。《说文》:“禮,履也。所以事神致福也。从示从豊,豊亦声。”原义是敬事、祭祀神灵来招致福气,后来引申为一整套表达敬意的规则制度。

《汉书》称:“进退有度,尊卑有分,谓之礼。”服乘上等级分明正是礼的表现之一。

但不幸的是,《逸礼》如今已经散佚(yì,即散失之意),我们后人看不到原文,只能从后人的注疏文字中见到间接引用的相关记载。如上文的记载就出在南朝刘昭的《续汉书·舆服志》的注释中。

此说经汉代许慎、唐代孔颖达等大师的论证确认,影响较为深远。

许慎塑像

但也有不赞同,提出了“天子至大夫驾四说”,如汉代另一位经学大师郑玄就持此说法,其主要依据是《诗经》。

图书 《诗经》图片

如《诗经·小雅·采薇》中这样说:

戎车既驾,四牡业业。岂敢定居,一月三捷。
驾彼四牡,四牡骙骙。君子所依,小人所腓。

其中,“四牡”就是指的是四匹雄马,“业业”“骙骙”形容其矫健雄壮的样子。


再如,《诗经·小雅·车攻》中也说:

我车既攻,我马既同。四牡庞庞(lóng),驾言徂(cú)东。
田车既好(hǒu),田牡孔阜。东有甫草(cǒu),驾言行狩。

翻译一下:猎车修理已完工,猎马整齐速度同。四匹公马多强壮,驾着猎车开往东。

猎车修得真完美,四匹公马高又大。东都(洛阳)甫田有原野,驾着马车把猎打。

《车攻》节录

不光是这些,在产生于王幾周围的《小雅》、《大雅》中,类似“四牡”的说法多次出现。

除了这两种说法,还有“盛则驾六、常则驾四”(即驾六是隆重盛装场合,驾四是经常化行为)的说法。

特别是前两种说法,历来争论较大。

从汉代一直到现代都是这样。

20世纪80年代,文物考古专家在对秦始皇陵局部试掘 ,两辆“四马一车”铜车马被发现,让“天子四驾”说添加了一重实证。相应地,人们对“天子六驾”又增添了一重质疑。

因为没有实物证据印证,文献记载的可信度自然大打折扣。

不过,“天子六驾”说很快也有了重大的实证发现。

这就是2000年开始发掘而最终在两年后得以确认的“洛阳‘天子驾六’考古发现”。

后来,为了保护遗址、展示文化,洛阳市政府就地建设了“天子驾六博物馆”。


洛阳“天子驾六”博物馆地上标志

尽管,“天子驾六”遗存所处很有可能就是东周某位周王即周天子墓葬,但周围墓葬被盗被损严重,可以佐证的相关文物一直没有发掘到。

因此,可以说,博物馆的主人或者重头戏就是“天子驾六”文物遗存。它被最初的主人殉葬安置在一位“大宅子”——宽7 . 4米、南北走向长 4 2 . 6米的一个大坑内。

“一车六马”清楚可见

“宅子”内财产相当宏伟可观:有马共6 8 匹,车共2 6辆 。可以清楚地看出,马头朝向南方,车分东西两排 。六马一车有一辆,四马一车有8 辆、 两马一车 17辆 。

洛阳“天子驾六”考古发现的横空出世,证明了古人所说“天子驾六”的说法不是空穴来风,它为古典文献记载提供了有力的实物证据。

所谓“孤证不举”,时至今日,虽然仍旧有学者对“天子驾六”之说存有疑问,但随着洛阳市“天子驾六”博物馆的建成及开放,随着普通群众文化素质的逐渐提高,支持“天子驾六”的声音大有越来越高之势。

我们也期待着,全国特别是今西安一带(西周都城)和洛阳一带,能有更多的类似洛阳“天子驾六”的文物遗存再次被发现。


参考资料:中国知网 周新芳《“天子驾六”问题考辨》

中国知网 杨朝明 《东周王陵“六马之驾”发现的学术史意义》


根芥斋主


之前史学界一直有争论,天子出行到底是几匹马拉车。有的学者认为是四匹,也有的认为是六匹、八匹。秦兵马俑出土后,西安秦始皇陵局部挖掘车马坑,发现了两辆大型铜车,每辆车配的都是四匹马,于是,“天子驾四派”一时占据了上风,而此时全国风靡天子四驾,很多地方都仿制秦始皇陵出土的四马驾车工艺品。2002年,这年在洛阳爆出了震惊全国的文物发现,就是东周王陵“天子驾六”的发掘,一时间全国的各大媒体争相报道,史学界和考古界第一次近距离的触摸到了真正的“天子六驾”,而此时困扰史学界多年的“天子四驾”还是“六驾”的争论也悄然无声的消失了。一处车马坑内整齐地排列着两排车马,共18辆车,在车子的前面,还有若干卫兵开道的单骑,有若干士大夫坐驾的二马拉车,还有若干诸侯番王坐驾的四马拉车,最后是天子坐驾的六马拉车。这是关乎天子礼仪的问题。


龙门过客


过去的史料中,《尚书》、《逸礼·王度记》、《易》、《春秋公羊》、《史记》都说天子享受“驾六”待遇,而《周礼》、《毛诗》、《顾命》则认为天子坐车是“驾四”。说文解字专家许慎也认为:“天子驾六,诸侯及卿驾四,大夫驾三,士驾二,庶人驾一。”


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