「大銳界改裝心得」銳界初改裝之旅,老九分享心得

銳界這款車就是空間蠻大讓我非常喜歡,本來之前是想入手B級車的,但是考慮到空間的問題,最後輾轉還是看上了銳界,不得不說一下,隔音還是非常不錯的。逢年過節的時候,就體現出了優勢了,裝行李啥的不要太爽。後備空間就把第三排放倒,就會空出很多位置了。

所以說一般情況下放倒第三排可以換取很多空間,當人多的時候,第三排應急一下也是非常不錯的。這麼大的車油耗就不用多說了,誒,認了。

我也不是那種中毒改裝玩家,對爆改還是不太沉迷的,還是要做到合法改裝,事宜前期無非就是搞一些貼紙,提升下外觀的顏值這樣,後來想到中控方面部分也需要佈置,平常在逛論壇的時候看到其他車友的改裝帖子,哇,真香啊。

也看過佈雷博、AP。但它的價格確實稍微有點高了,誒,就想退而求次找個性價比高一點的好些。最好是性價比高的,售後能做到保障的,不然買到沒多久出現問題找誰去?所以售後也是我的一個重要的指標。最後在家家商城看到了VINIC剎車,價格說實在,是剛好在我的心裡接受範圍內的,但是就是不知道他的效果如何,畢竟買東西都喜歡貨比三家。都是這樣的。

之前俺另一臺車的剎車都是噴了漆的,沒有改裝噴個顏色而已。縱使這樣也非常好看啊,最後還是沒忍住,改裝了剎車這一個套裝。(Brembo、AP這些都有研究一番,很多人也讓我改Brembo、AP,原因我就不多說了。)

下單之後,他會要求提供車架號等等數據,方便專車定製橋位。可以先交定金,後面貨到付款的。這一點還是非常不錯的,還是比較喜歡貨到付款這個。下了單等待那邊的橋位做好,就可以找個時間去店裡安裝了。

定製橋位也是花了不少天,直到前段時間,才拿到手去改裝。其中有很多不懂的,改裝師傅也跟我說了很多。

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說實在,改裝這塊我也是想了很久了,一直沒敢入手。剎車這一塊畢竟還是重要的。

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鮑魚上去多好看

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一按開始我還想換四活塞的,但是跟客服聊的也很久了,四活塞的效果沒有六活塞的效果那麼好,最後還是上了六活塞。

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原廠的剎車盤跟改裝剎車盤對比一下,改裝的剎車盤都會比原廠的剎車盤大不少,優點就是剎車盤上的劃線可以排屑,剎車皮摩擦會有碎屑。增大摩擦提升效果。基本客服就是這樣跟我說的

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當初看銳界這輛車單純就是因為家,需要能裝載更多的大車。這樣平時一家子出去旅遊啊什麼的都會比較方便這樣。

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溫和大燈,貼了些小貼紙,就是為了好看

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大屁股就是大

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大屁股 ,看到裡面的那個小尾喉了吧。

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改裝開始 ,正好原廠也用了蠻久了,就當剎車保養升級了。售後這一塊完全沒擔心的。因為有三包保障,所以還是很放心

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寫下輪轂後裸露出剎車盤以及剎車卡鉗,看剎車盤上的凹痕,出現了明顯的凹痕

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對比一下兩者剎車,外面太陽是真的熱,快熱死了。

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改裝德剎車會更加好看,效果的話等測試就知道了,安裝後,還需要進行排空,進行排空後才能裝上輪轂再去試車。

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好看,如夢似幻

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六活塞的剎車會比較有力點,效果也自然比四活塞的效果好。

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安裝完畢後要進行簡單的試車,看看剎車安裝後有什麼問題。這是正常的檢測手段,因為剎車安裝手法都不一,所以一定要檢查一下最好。

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可以,瞬間***就上來了。經過幾圈的下來,發現這個效果還是很不錯的。前段的剎車就踩起來很給力,都讓我忍不住想多試試幾下,不過還是忍住了。這貨有個磨合期,等磨合期過後再騷才可以。

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簡單欣賞一下我拍的照片吧,帥氣的大銳界。

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這次改裝的契機,是因為我之前一直都很想改裝試試,但是前期看了國際的大牌子發現他們的價格都挺嚇人的,最後還是放棄了,二手的就更沒打算了,我也不知道這二手的有多少水分在裡裡面,說不定被坑了都不知道。所以最後還是選擇了全新的最好。後來在家家商城看到了這款剎車,就沒忍住下了單。最後改裝這個剎車了。

主要是售後有保障這個才是我最看重的,買東西不一定會十分滿意,但是售後這個東西就是為了購完物的時候,提升滿意度的。再次我也要謝謝客服,孜孜不倦的回答我那麼多囉嗦的話語。

第一次改剎車,有很多問題也不是很懂,我想也會有不少車友跟我一樣是不懂的,所以就把這次改裝記錄下來,寫成帖子跟大家分享一下,這次我的改裝過程。

如果有啥不懂的,也可以提出,只要我知道的,都會回覆的~


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