作為典型的出口導向型經濟體，德國的經濟增長狀況很大程度上取決於世界經濟的運轉狀況。今年以來，貿易局勢緊張、英國脫歐等相關不確定因素正給全球經濟帶來重大影響，受這些不確定因素影響，德國經濟陷入低迷。
德國央行本月發行的最新月度報告指出，該國經濟於第三季度可能再次出現萎縮，而連續兩個季度萎縮，意味著德國經濟將陷入近六年來的首次“技術性衰退”。德國央行在報告中稱，目前出口導向型產業的低迷已開始影響其他經濟領域，繼第二季度經濟萎縮0.1%後，第三季度仍將小幅萎縮，但預計經濟不會出現全面衰退。
報告顯示，汽車製造業和消費品業下降幅度顯著，是拖累德國經濟增長的主因。目前，德國工業持續處於低迷狀態，工業需求疲軟。上週公佈的德國10月Markit製造業採購經理人指數(PMI)初值錄得41.9，好於前值41.7，但是略低於預期值42，且接近9月份的七年低點。此外，據德國聯邦經濟和能源部公佈的數據，經價格、季節等因素調整後，德國今年8月工業新訂單數量連續第二個月下降，環比減少0.6%，同比減少6.7%。德國外貿出口也出現疲態。德國聯邦統計局公佈的數據顯示，經季節性調整後，德國8月商品出口總額環比下降1.8%，同比減少3.9%。德國外貿協會主席霍爾格.賓曼指出，德國對外貿易下降凸顯了當前全球經濟和貿易疲軟。
與此同時，德國經濟的另一支柱——居民消費也有所動搖。隨著汽車行業和金融服務業的裁員令消費者對德國的前景更加悲觀，德國11月預期Gfk消費者信心指數跌至三年來的最低點。貿易摩擦和對英國無協議脫歐的擔憂，導致德國依賴出口的製造商陷入衰退，這種放緩正開始蔓延到服務業。該數據也顯示出，一直主要依靠消費和國家支出來實現增長的德國在今年第三季度將陷入衰退。
不僅如此，德國10月民間部門聘僱出現六年來首次下滑，這是經濟疲軟的最新跡象。目前，歐央行對於2019年歐元區GDP的增長預期已經跌至了1.2%附近，但是相比於歐元區而言，德國財政部此前將2019年經濟增速下調至0.5%，2020年經濟增速也從此前的1.5%下調至1%，曾經的歐洲經濟“火車頭”，如今的增長卻已低於歐元區的平均水平。
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