现在的汽车行业，可以说玲琅满目，各种型号的汽车种类有很多，最开始，国内开始流行家用汽车的时候，车友们都喜欢空间宽敞的轿车或者MPV车型，现在的路面交通状况，出现了转变，尺寸稍微大的汽车，有的时候驾驶不是很灵活，这个时候，大家就会想起日系原产国的K咖汽车，小方盒子形状，内部空间够用，不但驾驶灵活，而且油耗特别经济，比较合适家用代步。
在日系原产国，几乎每一个品牌都有K咖小型汽车，像丰田，本田，日产，还有铃木，斯巴鲁这些都是世界名车，都会生产小型汽车的，因为小型汽车的销量是很好的，几乎每一个家庭都会有一辆小型代步车。
我们知道三菱汽车是专业生产硬派越野车的，因为三菱汽车进入国内市场比较早，很多三菱车型已经被我们熟知，像帕杰罗，还有得利卡，几乎每一款车都具有越野能力。三菱给我们的印象是，每一款车都皮实耐用。开十几年都不会出问题的。
让大家没有想到的事，三菱也有经济实用的家用运动面包车，并且采用车友们喜欢的双侧滑门设计，还搭载了省油发动机，还有行车稳定性非常好的四轮驱动，并且采用左舵设计，有望国产。
新车的外观设计，与国产的铃木浪迪比较相似，但是在细节的设计上，要比铃木浪迪漂亮，尤其是采用了三菱最新家族式X型中网设计，看上去有种跨越时代的感觉。
这款小型面包车虽然小，但是在设计上丝毫没有缩水，光源采用了分体式设计，最上面的日间行车灯采用了多颗LED光源，下面车灯集成了远近光大灯和转向灯。
进气格栅由黑色网格装饰，看着威武霸气，车头的下面还配备了梯子形的副进气格栅，底部用银色饰条装饰，看起来十分的运动。
车身的侧面，造型简洁大气，一条凹型腰线，从车头日间行车灯的边缘，一直贯穿至车尾处，在A柱的旁边，特意树立了一块小型车窗，增加了转弯时的视线。
作为一款运动型面包车，车轮的扁平率比较低，提高了抓地力，车轮毂采用了白绿拼色的铝合金轮毂，与绿色的车身，白色的外后视镜，以及白色的车顶，起到了上下相互呼应的效果。前后车门的玻璃，采用了方形设计，与方正的车身很搭配。
车身的尾部，设计得更加简洁，白色的尾翼，银色的横向饰条，两侧全LED尾灯，尾门的最下面还有四颗倒车雷达。最底部还用银色饰条装饰。车虽然不贵，但是每一处细节都没有节省。外观的零部件一概俱全。
打开前门和侧滑门之后，看到前后排的座椅很厚实，舒适性一定不错。前排还配备了单独的扶手，后排头部的侧面还有一个三角窗，使得车厢内部增加了光线的照射，不在因为车体小，而感觉到压抑。
中控台的设计，非常漂亮，如果不看外部的设计，都会以为这是一款高端商务车，真皮包裹的多功能方向盘，上面还使用了银色装饰，悬浮式中控大屏，里面显示各种帮助驾驶的信息，悬浮式的档杆设计，节约了不少前排的空间，在档把的周围，有一键启动，有电子手刹，和一些多功能按键。
主副驾驶位，都有固定的水杯架，副驾驶在手套箱的上面，还有一个带盖子的储物盒，别看车小，它的储物空间，要比大尺寸车型的储物空间还要多，作为家用汽车来讲，储物空间是非常有用的，很多国产汽车，在内部的设计上，还要多多研究研究。
动力方面，新车会搭载一台1.0T三缸涡轮增压发动机，动力输出不是它的强项，平时上班代步的功率还是够用的，在加上四轮驱动，即使在雨天或者冰雪路面，它也会让您的出行更加安全快捷。
新车有望国产，这也是经过分析的，因为这种小型汽车，目前只在原产国和东南亚地区上市，并且这两个地区的车型，都是采用右舵的设计，三菱在北美地区市场和欧洲市场，是没有这种小型汽车的，那么这款新车的左舵设计，也有可能在国内上市。
因为三菱汽车在国内的车型真的很少，目前仅有三菱欧蓝德，和奕歌，得利卡说国产，一直也没有消息。
那么这款三菱运动型MPV，卖10万有没有市场，请大家留言评论。
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