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外賣平臺有很多,目前規模最大的就兩個,美團和餓了嗎,要看你是全職還是兼職,想自由一點還是按時間上下班,一般外賣平臺有美團和餓了嗎,其中美團又分專送和眾包,專送屬於美團公司內部員工,是有人管理的,是有規定的上下班時間的,就近派單,單價一樣,有底薪提成,相對工資比眾包穩定點,而美團眾包是個人註冊的,自己自由接單,想幹就幹,想休息隨時休息,一般兼職眾包好,時間自由。
餓了嗎也分專送和眾包,專送也和美團一樣有人管理,規定上下班時間,眾包叫蜂鳥眾包,自由接單,適合兼職,
如果是做兼職的話,美團眾包會多單一點。
農家故事
想賺錢,得有天時、地利、人和。
如今,比較常見的外送平臺有美團、蜂鳥、順豐同城、閃送。
不能看誰做能賺錢就跟風,只能自己作為參考。
如今的外賣行業,無論哪個平臺都沒有以往過度的燒錢模式了,平臺已經成熟,燒錢模式一去不復返了。所以,送一個單想得到高額佣金這是不可能了。1-3公里基本在5-7元不等,還得看時段。首先,想做外送行業,要去了解你所在的城市以及配送的地理位置,鬧市中心區還是偏郊區。比如,廣州為例,在天河、越秀、海珠,我想做什麼外賣平臺單都會很多的。順豐同城、美團、蜂鳥、閃送都是不錯的選擇。偏郊區的話,美團、蜂鳥比較合適,因為順豐同城,閃送,不會有太多的單,或者單量比較分散,不利於提高工作效率,一單一單跑可能性比較大,耗時間工作效率低,而且配送距離較遠,不利於電動車騎行,一天下來不能掙錢。偏離鬧市區,可以做美團、蜂鳥,這樣在一些城中村會有比較多的商家,外賣快餐訂單比較多,商家比較集中,一次性接單較多 ,取、送都方便,節省時間提高工作效率,每天賺的也多。
外賣快餐一般中午是一天都高峰期,一定要集中所有物力,人力去跑一個地方(就好比集中子彈打一個地方,垂直性的打,直到打到爆發為止)不建議分散去接單,不利於提高工作效率,取、送耗時,容易導致超時。
這個要有一定的經驗性,能夠預測此方向訂單比較多,還有不能送樓層高的,否則等電梯耗時比較慢,也太容易超時。
總之,你把握好時間,定好送單方向,瞭解商家出餐情況,你在這個行業一定能賺到錢。
廣漂阿景
作為一個外賣騎手,可選的平臺並不多。目前市場上,不是美團就是餓了麼。不會說哪一家特別好,哪一家特別差,半斤八兩。
不過作為一個消費者,可以觀察到美團的騎手必須身著黃色工服,頭戴黃色安全帽,騎著小黃車,看上去更加專業。而餓了麼騎手穿什麼衣服的都有,更加自由。
對於外賣騎手來說,平臺固然重要,但是作為一線工作人員,騎手的努力程度和服務態度才是決定能否掙到錢的關鍵。基本上只要餓了麼和美團還在,騎手們就都有事可做,有錢可賺,有平臺可依。
我是一朵筋斗雲
主要還是看你對路線規劃地方熟悉,然後再考察目的地的外賣平臺那個多單當然你也可以自己親自體驗美團,餓了麼,達達,閃送,順豐同城這些都可以試看看
現實的人生34782714
回答問題
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冬天一身冷
我認為每個平臺都是 差不多的模式 你自己要多努力 多跑 多付出 多勞多得