青島地鐵近幾年的建設方向，第三期建設動態終於出來了，這次6號線二線位列其中！
6號線南段線路全長18.4km,全地下！車站12座，設鐵山停車場一座，B6編組，總投資約125億！
線路從濱海大道向西對接雙珠路在大珠山中路換乘13號線，然後從琅琊臺路向北到達東嶽路，繼續向西直達青島西站最終在鐵山站終止。
1:13號線走東嶽中路，作為中央活力區正中位置的雙珠路應該有地鐵，而且是更高級的全地下站！而且雙珠路兩側像錦繡城一期，金魯班、薛家灘、孫家灘、石嘴子、正大面積棚改，南邊有孟家灘 海棠灣以後的居住人口會很大，修地鐵也很及時。
2：向西連接西部大面積的老城區，走體育館和人民醫院附近也是很方便大家出行！向北到了佳樂家附近，這附近是目前老城區新盤最多的片區，綠地國際花都、中南春風南岸後期都可以享受到地鐵的便利！
3：尤其是西客站片區目前供應量非常大，後期更需要地鐵出行，地鐵一旦和高鐵打通對於這個片區的提升無法想象！西客站將直接進入西海岸主城區範圍內。
今年六號線一期終於開工，沒想到二線這麼快就進入三期建設計劃，青島很重視六號線二期，從上面的大方向走勢也可以看出受益最大的無疑是廣大的老城區，這次線路的主要功能定位也很明確：主要服務於膠南城區並銜接青島西站。老城區居住人口稠密，比東部新城其實更需要地鐵出行，而且青島西站如果一直沒有地鐵也很難稱得上是青島的西部交通門戶，二期還是比13號線更高規格的全地下站，這次終於要輪到老城區發展了！
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