大家好，我是鹏宇汽车，专业从事汽车销售服务咨询工作，今天和大家聊聊全新一代POLO plus和全新一代飞度。
全新一代polo plus和全新一代飞度可谓是各有千秋，这两款车型成为很多家庭第二辆代步车或刚步入社会的年轻人首选车型。
外观方面：各有千秋，随心而选
全新一代polo plus外观采用全新的大众家族设计语言，前脸的设计为“一 ”型设计，并未采用大众家族式的“大嘴巴”进气栅栏设计，单条镀铬装饰条简约而不简单，前保险杠下方采用横向的装饰条，乍一看类似于张着嘴的猛兽，看起来更具动感。值得一提的是，在B柱上有个“b”字样，意为该车采用beats音响，让不少消费者心中荡起一片涟漪，增加了不少情趣。
最新一代的飞度虽为18款车型，上市已一年多，到他依旧不输其他同级别车型，依然是很多年轻人的梦想座驾。低趴的车身使得整车看起来更具运动感。可惜的是，飞度全系车型采用的是卤素大灯，和全新一代polo plus相比，科技感，玩味上差了一些意思。
前脸方面，两台车的差别还是比较大的，各有千秋，让人不知如何抉择。看好这两台车的小伙伴，对于前脸方面就只能看个人的爱好喽，两者都不错。
从两台车的车尾来看，两者没有太大的惊喜，均和前一代车型变化不是很大。新polo plus的车尾看起来更加圆润一些，更具整体性；新飞度的后大灯则更具标识性。
内饰方面：全新POLO plus贵在新，飞度则输在老气上
全新一代POLO plus采用了大众家族式的内饰设计，但全新的统一色调布局内饰让整车看起来更具年轻化，仪表板和中控大屏二者融为一体的设计，让内饰整体看起来更加整齐，更具科技感。中控大屏兼容了Carplay，Carlife互联系统，让手机和车辆更好的融合，更符合年轻的喜好，为其赢得了一批铁粉。
新飞度的内饰则看起来很老实，依然延用前几代的设计风格，不变的仪表，不变的中控台，不变的三个旋转开关，被硬塑料包裹的中控台看起来很廉价，让不少消费者诟病。这样的内饰品质已经不能赢得年轻人的青睐。
动力方面：同样的1.5L，不同的表现
全新一代的polo plus采用EA211平台生产的1.5L自然吸气发动机，输出113匹马力，峰值扭矩145牛·米。匹配5MT或6AT变速箱，使得动力表现的淋漓尽致。动力表现不错。
新飞度同样采用1.5L自然吸气发动机，被调教出131匹马力，峰值扭矩达到155牛·米。可以说是秒杀新polo plus，匹配5MT或CVT无级变速箱。
总结：全新一代POLO plus和新飞度这两款车总体表现都不错，在外观方面，两者各有千秋，仁者见仁智者见智。内饰方面则毫无疑问，全新一代polo plus更能让人喜欢，动力方面则飞度略微领先，动力方面两者都够用，主要看选车时候更倾向于哪个方面了。
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