發動機的保養,既要抓重點又要注重細節

【ZOL汽車電子】把發動機比喻成汽車的心臟一點也不為過,因為它是汽車動力輸出的唯一來源,與人的心臟作用同樣的重要,所以,對發動機的保養方面絕對不能掉以輕心,既要抓住重點還要注重各個子系統的細枝末節的保養。

发动机的保养,既要抓重点又要注重细节

發動機保養抓住重點會事半功倍

現代汽車除了少數電力驅動外,大部分還是以發動機為動力驅動,發動機被稱為汽車的“心臟”,源源不斷的為車輛輸出動力,這顆心臟怎麼保養,關乎整個車輛的好壞,發動機保養需要注意哪些要點,抓住重點,才能讓發動機保養事半功倍。

发动机的保养,既要抓重点又要注重细节

汽車發動機

1、注意磨合使用 無論是新的還是大修過的發動機,都必須按照規範進行磨合後,方能投入正常作業。

2、檢查緊固部位 發動機在使用過程中受震動衝擊和負荷不均等影響,螺栓、螺母容易鬆動,要仔細檢查並緊固以免損壞機件。

发动机的保养,既要抓重点又要注重细节

汽車發動機

氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力、以及點火正時等都及時檢查、調整,以保證發動機經常處於良好的技術狀態,從而節省燃油,延長使用壽命。

3、保持油、水、氣充足,保持機體乾淨。

4、要勤觀察、勤檢查,發現故障及時排除;要做好發動機的保養工作,使機器始終保持在良好的運轉技術狀態。

发动机的保养,既要抓重点又要注重细节

保持發動機機體潔淨

編輯總結:雖然發動機是一個很多系統組成的複雜的有機整體,但是,只要抓住了以上要點,對發動機的保養就事半功倍。這下抓住了事情的重點,避免了不懂得保養髮動機從何做起,而毫無頭緒。以後對發動機保養就會有的放矢,準確高效。

發動機保養注意的七大事項

汽車發動機被稱為汽車的“心臟”一點都不為過,汽車發動機就如人的心臟一樣源源不斷的將動力輸送給四個車輪,才能讓汽車快速行駛。但是有的車主往往愛犯一些毛病,導致我們的愛車很容易患上“心臟病”。

发动机的保养,既要抓重点又要注重细节

汽車發動機

1、不按期保養髮動機 據統計,車輛因發動機保養不良造成的故障佔總故障率的50%。可見,發動機保養對延長車輛使用壽命起著至關重要的作用。

2、機油變質以及機油濾芯不暢 機油的的作用是潤滑個機件和為發動機降溫的作用,發動機是高溫容易讓就有變質,機油濾芯是作用是過濾機油的雜質,發動機長時間運轉會產生較多鐵屑等雜質,導致機油濾芯容易堵塞,這樣機油的對發動機的保護和散熱作用就大大降低,所以定期更換機油和機濾對發動機至關重要。

发动机的保养,既要抓重点又要注重细节

汽車發動機

3、空氣濾芯堵塞 發動機燃油燃燒需要潔淨的空氣,所以空氣的濾芯的作用就凸顯出來,若長時間在塵土大的環境行駛,會造成空濾堵塞,所以空濾也要定時定期更換,才能讓發動機更順暢的“呼吸”。

4、進氣管道過髒 發動機是進氣系統有空氣濾芯和進氣管道兩部分組成。如果車輛經常行駛在灰塵大,空氣質量差的區域,就應該清洗進氣管道,保證進氣的暢通和乾淨。從而保證發動機正常工作。

发动机的保养,既要抓重点又要注重细节

汽車發動機

5、曲軸油泥過多 發動機在運轉過程中,燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和碳的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中,使其與零件磨損產生金屬粉末混在一起,形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮,但量較大時會從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發動機潤滑困難,從而加劇發動機是磨損,此外,機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上,使發動機油耗增大,功率下降,嚴重時使活塞環卡死而拉缸。

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汽車發動機

6、燃油系統保養不善 燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免的會形成膠質和積碳,在油道、噴油器和燃燒室中沉積下來,干擾燃油的流動,破壞正常空燃比,使燃油霧化不良,造成發動機喘抖、爆燃、怠速不穩,加速不良等問題。

发动机的保养,既要抓重点又要注重细节

汽車發動機

7、冷卻系統狀況不良 散熱器生鏽、結垢 鏽跡和水垢會限制冷卻液的流動,降低散熱效率,冷卻系統狀況不良,導致發動機過熱,甚至造成發動機損壞。所以定期除鏽和清除水垢,不但能保證發動機正常工作,而且可以延長散熱器和發動機的整體壽命。

發動機的每個子系統都要保養好

發動機是汽車的心臟,這顆心臟分為多個分支系統,只有這些系統有機結合才能使發動機正常運轉,它們的好壞直接決定發動機運轉的效率,也決定了發動機的整體壽命,從而影響整個車輛的壽命。所以對這些系統的保養,成為你日常保養的重中之重,不容忽視。

发动机的保养,既要抓重点又要注重细节

發動機進氣系統(由右至左:進氣口內有空氣濾芯和進氣管道)

1、進氣系統 發動機是進氣系統有空氣濾清器(簡稱空氣濾芯)和進氣管道兩部分組成,根據使用情況,要定期清潔空氣濾芯和進氣管道。保證發動機進氣的清潔乾淨,使燃油更充分的燃燒,增加發動機效率,減少積碳的產生。

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排氣管

2、排氣系統 它的日常維護工作主要是檢查排氣管接口墊的密封性,排氣管道有無外部損傷,排氣是否通暢以及排氣管是否固定牢靠。

3、供油系統 其保養包括定期更換汽油濾芯,清洗噴油器以及供油管路。

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發動機潤滑系統(圖片來自www.cheqishi.com)

4、潤滑系統 其保養除了定期更換機油和機油濾清器(機油濾芯)外,還要檢查曲軸箱通風情況及定期清洗油底殼。機油進入發動機內部除了起到潤滑作用外,還能輔助密封,冷卻系統的工作,另外機油還具有清潔的作用。

发动机的保养,既要抓重点又要注重细节

發動機的冷卻系統(散熱風扇和散熱水箱)

5、冷卻系統 冷卻系統是發動機的重要組成部分,冷卻系統是為了保障整個發動機在恆定溫度(80~90℃)下正常工作,氣缸內燃燒產生的熱量,1/3需要通過風扇的轉動及汽車行駛過程中空氣的流動通過水箱散熱器而自然散發到大氣中。好的防凍液有防凍、冷卻、抗腐蝕,防止鱗狀沉積和水垢形成的作用,因此即使不是冬天也要堅持使用防凍液。這樣才能保證散熱器內部不受腐蝕,保持冷卻液循環系統暢通,提高散熱效率。防凍液通常每年更換1次,以保護和延長冷卻系統。

发动机的保养,既要抓重点又要注重细节

汽車發動機

編輯總結:發動機是一個有各個系統組成的有機的整體,每個系統各司其職,保障發動機的正常運轉,任何一個系統的問題可能都會導致整臺發動機的歇菜,所以我們對發動機這些系統的保養,是日常保養工作的重中之重。我們一定要特別重視。

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