黃鶴168
2019款寶馬X5和奧迪Q7該如何選擇?寶馬X5和奧迪Q7定位是中大型豪華車，在國內都是非常直接的競爭對手，作為各自家族裡的旗艦型SUV產品實力都非常不錯，具體怎麼選，下面一起來聊聊。
外觀方面寶馬X5偏運動化，前臉造型比較犀利，有很強的侵略性，車身渾厚有力，肌肉感突出。奧迪Q7外觀偏商務風格，非常的沉穩大氣，外觀見仁見智。內飾方面奧迪Q7科技感更為強烈，寶馬X5戰鬥感十足，個有特色，看如何取捨。
價格方面奧迪Q7低配45TFSI舒適型廠商指導價68.38萬，目前市場有12萬左右優惠，加上購置稅等落地價63萬左右。寶馬X5最低配30iM運動套裝廠商指導價69.99萬，目前市場優惠不大，全款落地價76萬左右。
動力方面Q7搭載的2.0T發動機最大功率250馬力，最大扭矩370牛米，匹配8速手自一體變速箱，百公里加速時間7.1秒，寶馬X5搭載的2.0T發動機最大功率265馬力，最大扭矩400牛米，匹配8速手自一體變速箱，百公里加速時間6.9秒，動力方面寶馬具有明顯優勢，除了加速外無論平順性換擋的邏輯以及速度寶馬X5來得更加出色。
底盤方面奧迪Q7搭載了前後多連桿獨立懸掛，寶馬X5搭載了前雙叉臂後多連桿獨立懸掛，奧迪有全時四驅系統，寶馬則是分時四驅系統，越野性能方面Q7具有一定的優勢，兩車底盤調教都比較舒適，操控性方面X5有明顯優勢，
空間方面兩車車身尺寸不相上下，奧迪Q7軸距3001mm，寶馬X5為2975mm，實際體驗來看寶馬X5乘坐空間相比同級別偏小，在空間方面奧迪Q7有著巨大優勢，並且有7座版車型可選。
總結:兩款車都是實力非常出色的車型，選哪款都不錯，具體看個人需求以及預算，性價比的話Q7會更高一些。
孔夫子說車
我之前跟你的疑惑一樣，我是糾結在買gle還是X5，最後想明白了，買的X6；我不是玩車的人，我相信大部分人跟我一樣，車上的大部分功能一年都用不了幾次，Q7適合45歲以上的男性，X5適合40歲以上的或者35歲以上也可以，我本人去年拿的車，35歲，開始考慮空間呀什麼的，後面根本不去考慮這個問題，家裡人都有車，95%的時間都是自己一個人開，考慮後排根本沒有意義，老婆在車上也是副駕駛，奧迪Q7我沒開過，但那外觀實在接受不了，要年輕化的話選運動感足一些的車，25-6歲，沒必要裝成熟，沒有意義，個性化才是你們的主旋律！
請叫我紅領巾52
20歲55尊貴，落地85.8個～～嘿嘿😁雖然不是自己賺錢買的，但還是分享一下1000KM的駕駛體驗o(*////▽////*)q
動力方面：首先3.0T（2.0的聽說省油但是感覺沒省多少，跑高速後期據說有點吃力，pass掉2.0T）動力管夠，只是機械增壓加上我踩油門慢（心疼車和油，不敢踩）所以動力響應比起渦輪增壓稍微還是有些延遲（哦對了，忘了車重在那，2.1噸）不過如果敢踩，提速還是可以的；方向盤輕，轉向偏舒適，真的感受不到在開大車（順便說一下，這車有個問題，經常超速，根本感受不到，一看抬顯就發現超速了………這鍋我不背，哈哈哈哈）城市跑的話油耗13個左右，堵車能到16個……跑遠路最低一次8.5(≧∇≦)；懸掛偏軟，路上有小坑窪基本上都能過濾，如果碰到稍微大點的坑會左右搖擺high起來，建議城區把懸掛搞硬點；
內飾方面：我就是看中了內飾才選的Q7，剛出來就看上了這內飾，夜晚氛圍燈我調的紫色，賊騷，也好看，回頭有時間拍給你看看，32色的氛圍燈，還不錯，我選的是棕色內飾，會顯得高檔點，哈哈哈哈，7座車，但是發現第三排座位基本上用不到，第二排空間不錯，如果第三排升起來第二排要稍微往前移點，不然第三排會有點點擠，小孩坐可以，大人坐短途可以，長途受不了；主副駕駛座的按摩不錯，開長途舒服，座椅可以調；那個要價9W的B&o音響沒選裝，太貴了，捨不得，後來發現bose的還不錯，不追求極致可以接受的（我這車雖然買的是尊貴，但是要選裝的都沒選，哈哈哈哈，捨不得）；
科技方面：①矩陣式大燈不錯，雖然目前沒用到過，但是聽名字NB呀，哈哈哈哈；②自動泊車，還行，但是除了方向盤不需要自己控制別的都要，不像有些車允許駕駛員下車後自己泊車，拜託，人家那才叫自動泊車，咱這隻能叫泊車方向盤輔助系統………③HUD抬顯：好東西哦，不需要看儀表盤了，直接顯示在玻璃上，不過只能顯示導航和速度，路標限速啥的不顯示；④ACC：沒用過，pass；⑤還有啥高科技？沒看過說明書，估計一輩子都用不到，哈哈哈；
個人總結：奔著Q7去的，所以就沒考慮過寶馬和奔馳，而且家裡買的車也都是奧迪，全家奧迪粉，所以不好意思，只能給你Q7的個人駕駛體驗，嘿嘿，X5只能找別人了～～～～有些體驗一時半會想不到，如果想問可以問哈，（重點：暫時不燒機油，車內沒特殊味道，新車都有的那個氣味肯定多多少少有，進口車不會得白血病，空調也沒異味）
謝謝啦～～～～～安徽車友發來賀電！！！
Veneno先生
港口專業汽車銷售來解答！
如果只是奧迪q7和寶馬x5來選擇，我就不看題主的年齡了，這樣的選擇朋友有很多。
作為bba級別的中大型suv，其實這兩款車我覺得還是不難選擇的。
目前寶馬x5已經改款完成，新的寶馬x5不管是內外改的確實是不錯，值得購買，作為中期大改款，目前售價低配的66萬到高配的82萬，平行進口版本比中規4s便宜5萬左右，配置更豐富，性價比更高。
再說奧迪q7，奧迪q7也要面臨改款，但是什麼時候出來暫時不清楚，其實奧迪q7已經在16年改款過，但是好像不是很成功，更多人說現在的q7沒有以前大氣，本人不這麼認為，我認為現在的奧迪q7有稜有角，顯得年輕運動，內飾整潔，科技感也不錯。關鍵是售價方面，現在的奧迪q7，2.0版本最低才50萬，3.0版本最低才57萬，可謂性價比超級高。
所以個人覺得，畢竟有一個十萬的價格差，如果追求新款那麼就是寶馬x5，畢竟寶馬x5有著公路之王之稱，而且中期改款的確實不錯，如果講究性價比，那麼就奧迪q7，性價比高，裡子面子全都有。
當然最後選擇仁者見仁 智者見智。
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天津成諾汽車
Q7作為一臺曾經非常成功的豪華中大型SUV車型在國內市場上已經征戰良久，而在BBA當中，這臺Q7也是最先換代的車型，而如今寶馬X5也剛剛換代完畢，那麼在這兩臺車型當中到底應該如何選擇呢？我們今天就來聊聊這個問題。
奧迪Q7和寶馬X5的優缺點分別是什麼
其實無論是Q7還是X5我們都不陌生，這兩者在國內市場上的銷量都非常出色，只不過相比X5，Q7的上一代車型似乎更為人所知一點。在改款了之後，新款Q7外觀內飾都變成了最新的奧迪家族化風格，但是內飾還說得過去，外觀的改變卻 有點譭譽參半的意思，儘管和老款相比，新款Q7更年輕了，但是卻沒有了老款車型的那種霸氣，而Q7的消費群體通常年齡都不是很小，因此這一點對於他們來說反而成了一個減分項。
隨著奧迪這個品牌在國內市場上的落寞，Q7現在只能依靠大幅度的優惠來搶佔市場，這臺Q7最低配車型的官方指導價為68.38萬元，和最低配X5的69.99萬元的官方指導價其實相差不大，但是目前這臺Q7在優惠之後，最低配車型的實際售價僅為56萬元左右，這個優惠力度不可謂不大，而相比之下新款X5新車剛剛上市，不光沒有任何優惠，甚至有些地方還需要一下加裝和選配 ，這麼一對比，兩車的性價比差異巨大。
而和Q7相比，這一代X5的改款卻是非常成功的，在採用了寶馬最新的設計語言之後，這臺X5從裡到外看起來都精神了很多，而且這樣的顏值是無論老少都可以接受的，因此即便不看其他方面，這臺全新X5未來即便只是靠著顏值就會得到市場的熱捧。
不過這臺X5多少也是有些不足的，和Q7相比，這臺X5在後排空間方面的表現還有些差強人意，這對於一臺經常被用於商務場合的豪華中大型SUV車型來說是一個有些讓人猶豫的問題，如果你商務需求比較多的話，那在選擇這臺X5之前卻是還是要再多考慮一下。
在這兩臺車型當中該如何選擇
在Q7和X5這兩臺車當中該如何選擇呢？其實這一點並不是很難，因為現在Q7的消費人群裡面有一群目標非常明確的人，他們就是追求更高的性價比，需要用最少的預算來撐面門，這個時候Q7當然是獨一無二的選擇，畢竟不到60萬的裸車價你就可以買到一臺在大家心目中一直地位很高的奧迪品牌中大型SUV，這樣的做法還是非常划算的。
如果你不是這類人群，而只是想要選擇一臺自己喜歡的車的話，那也許X5更適合你，和Q7相比，同樣是2.0T發動機的X5動力更強，實際操控感受也更好，而且更小的車身賦予X5更高的靈活度，更何況，這臺X5無論外觀還是內飾都要比這臺Q7年輕許多，也更討人喜歡，只不過現在並不是一個選擇X5的好時機，如果你能再等半年到一年，等到X5有一定幅度優惠的時候再出手可能會更好。
以上
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汽車三國
首先恭喜你，25.6歲的年輕人就已經打算買這個級別的車了，很不容易。
先說說品牌，bba，這是國人對一線豪華品牌的定義，也算是排序吧。基本準確。
寶馬品牌影響力肯定要比奧迪略微強一點點，這是心裡感受層次。
寶馬追求的極致的操控感受，但落實到大型SUV身上 這操控還是略有下降的，畢竟車型在那擺著，自重大，體型龐大，車身長，風阻大，重心高，這都是影響操控的因素。但即便如此，寶馬依舊是寶馬，同級別比一比，操控依然領先。這不是奧迪的強項。
外觀上，見仁見智，我的主觀偏好，寶馬x5，它的外觀比上一代有了很大的改觀，更大的雙腎，霸氣十足，線條流暢，佈局合理，元素簡潔大方，尾部處理的也很好。白馬嘯西風，英姿颯爽中……
Q7的套娃臉徹底坑苦了他，不知道他和Q5l外觀咋區別，長的幾乎一個樣，也沒長多少，買你幹啥呢？裝逼容易被低看一眼，誤會呀！
內飾，這一代的寶馬，內飾有了較大提升，曾經他內飾三者墊底，如今恐怕要超過奧迪，不過還是不夠大氣。奧迪依然那副塑料內臟冒充科技感，就等著天黑佔點上風，如今天黑了你也佔不了上風了，寶馬氛圍營造的也很好。
四驅，這是quattro的驕傲，寶馬x5的四驅能力這次有了很大提高，但和小壁虎比起來，還差那麼一丟丟。但是土豪們，不知道你們會不會開著這車去坑裡泥裡石頭砬子裡猛造。
別的還有啥呀？你看著辦吧，我這也是一家之言。
如果覺得我說的對，加個關注點個贊，謝謝！
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華戈侃車
25歲就開始糾結買白馬X5和奧迪Q7了，小夥子很有前途啊。雖然沒有看你描述看重這兩個車子的什麼性能，我索性給你介紹一下這兩個車的特點，待你去4S點親自試駕的時候可以重點關注一下我說的幾個特點，然後再具體做判斷。
首先是外形方面，單從圖片上看，感覺奧迪Q7要比寶馬X5大了一圈不止，命名方式上，Q7也比X5大了兩個數，但實際上他們倆是同一個等級的競爭對手。實際上寶馬的車子都比較顯小，具體的數據上，奧迪Q7比寶馬X5長了15釐米，但是卻沒有X5寬。所以看到Q7你有種錯覺，會覺得這個車不像是SUV，倒有點像MPV。
具體兩車的造型風格上，寶馬更加的激進，兩個雙腎型進氣格柵很有氣勢，激光大燈天使眼造型。由於是全新改款，所以寶馬X5用上寶馬的最新家族化設計，簡單來說就是加大了鼻孔。而奧迪Q7則還是傳統的奧迪沉穩內斂風格，一個大嘴幾乎佔據了前臉二分之一的面積，但是我認為這個造型缺乏設計感，與這個車的造型不是很搭配，同時也過於簡單粗暴，無法體現質感。外觀造型上我認為寶馬X5更勝一籌，不光年輕運動而且更加協調，有質感。在內飾的造型上，兩者的區別還是蠻大的，但總體的還是跟外觀比較搭配，結果還是奧迪Q7沒有寶馬X5的配色豐富，同時內飾氛圍過於平淡。
在最關鍵的動力和駕駛感受上，寶馬X5全系都是3.0T四驅系統，匹配採埃孚的8AT變速箱，而奧迪Q7則是2.0T和3.0T發動機都有，匹配的都是8AT手自一體變速箱。加速結果上來看，寶馬X5的快了0.7秒，加速時間在5.5秒，但四驅系統上奧迪Q7更勝一籌，為quattro全是四驅，理論上脫困能力比X5的適時四驅更強一些。
駕駛感受上我有幸試駕過寶馬X5，得益於前機艙蓋前傾的造型，駕駛視野非常好，不會因為SUV的機艙蓋過高而造成的視野盲區大的缺。寶馬X5雖然說是個中大型SUV，但是開起來感覺並不像是個大的SUV，有種遊刃有餘，人車合一的感覺，也許這就是寶馬的駕駛感受吧，即使X5是一個SUV。
綜合以上的分析，同為年輕人的我認為你更加適合寶馬X5，奧迪Q7的的優勢在於空間和更低的入門價格，所以我認為寶馬X5比較合適。
道遠說車
隨著近幾年SUV汽車的熱賣，大家對於汽車的質量更加的關注，同國產車相比，身為豪華汽車品牌，進口汽車寶馬和奧迪品牌悠久，很多很對它們更加放心，它們旗下的SUV車型，奧迪Q7和寶馬X5選誰好？大家一起看看，它們之間的優缺點。
同屬於中大型SUV汽車，奧迪Q7的車身長度為5086毫米，寶馬X5為4909毫米，奧迪Q7比寶馬X5寬30毫米，高度上寶馬X5比奧迪Q7高56毫米，汽車軸距奧迪Q7為3001毫米，寶馬X5為2933毫米，汽車中網奧迪Q7更加的寬大，外觀整體觀看效果，寶馬X5更加時尚，運動感更加強，奧迪Q7更沉穩大氣。
外觀方面配置上，奧迪Q7的大燈使用LED燈光，寶馬配的是疝氣燈源，功能上同為豪華品牌車型，汽車燈光配置都想當全面，奧迪Q7和寶馬X5在倒車安全上，配有倒車雷達加影像，車主在倒車的時候，可以有一定的參考和警示，兩款車高配更是有全景攝像頭。
奧迪Q7(參數|圖片)和寶馬X5(參數|圖片)在汽車內飾上，內飾做工都很細膩，皮質的方向盤與操作檯，無論是把握還是觸摸，都十分柔軟舒適，兩款車都配有方向盤控制按鈕，同娛樂功能連接，寶馬X5的方向盤電動調節和記憶功能，更能方便人們使用，奧迪Q7配有方向盤換擋，兩款車都使用懸浮式顯示屏安裝，寶馬X5配的是10.3英寸，奧迪Q7為8.3英寸，兩款汽車座椅都採用真皮材質，內部乘坐空間奧迪Q7更具優勢。
兩款車在汽車動力上面，奧迪Q7發動機排量2.0T動力為252馬力L4，進氣形式使用渦輪增壓，3.0T動力是333馬力V6，機械增壓的進氣形式，寶馬X5發動機2.0T動力為245馬力L4，3.0T發動機動力為306馬力L6，統一使用渦輪增壓進氣形式，汽車的變速箱，寶馬X5和奧迪Q7變速箱為8擋手自一體，汽車動力相差不大，各有各的優點。
總體來看，奧迪Q7和寶馬X5在內飾和外觀各有各特點，車主反應奧迪Q7汽車有轉向機故障，汽車影音，中控臺異響，寶馬X5的發動機異響和空調問題凸出，Q7的內飾的優點，讓很多車主都後悔買寶馬X5，對於它們大家是如何選擇的？
AUTO老司機
不要急著買，新款的寶馬沒什麼變化，鼻孔擴大了而已，等一下新款q7吧，再過兩個月，2020款奧迪Q7要上市了，外觀太漂亮了😚
皮皮豬Charger
買卡宴啊， 這麼年輕差那三四十萬嗎，選卡宴不會後悔
