廣汽Aion LX和唐EV600都是目前很火的純電動中大型SUV，兩者在動力性能、造型、配置等方面都呈現了較高水準。

更重要的是，這兩款車的定價都是25-35萬元，其中有部分車型價格還高度重合。為此，有很多車友都會拿這兩款車來進行比較一番。

接下來，我們將從動力性能、續航、配置等多方面進行綜合對比，看看這兩款車誰更值得入手？

續航對比

廣汽Aion LX基於廣汽新能源純電動專屬平臺GEP 2.0打造，該車提供兩驅和四驅共5個版本車型，NEDC續航里程依次為503/520/650/600/600km，補貼後售價是24.96-34.96萬元。

而比亞迪唐EV600同樣也是提供兩驅和四驅共5個版本車型，NEDC續航里程是520km和500km，補貼後售價是25.99-35.99萬元。

通過上圖對比，廣汽Aion LX續航版本比唐EV600豐富，最高續航版本達到650km，相比唐EV600足足多了100多公里。其中，都是售價25.9萬元的廣汽Aion LX兩驅70版與唐EV600兩驅智聯創悅型，兩款車的NEDC續航都是520km。

此前，《高工車評》實測過唐EV600D這款車，在夏天開空調的情況下，實際百公里電耗在19-23kWh左右，不計入能量回收，500km的NEDC續航，實測可以跑414km左右，折扣在82.8%。

而根據媒體實測，廣汽Aion LX在開空調的情況下，實際百公里電耗在17-24kWh之間。採用普通模式+空調自動擋+能量回收低檔的情況下，在城區道路上行駛，650km續航版本的Aion LX實測續航在578km左右，與儀表續航的折扣是89%。而採用單踏板模式，實測續航達到600km以上、甚至超過650km。

不過，在高速上行駛，650km續航版本的Aion LX即便是採用單踏板模式，實際續航與儀表續航的折扣要大一些，達到78%。

動力對比

綜合來看，比亞迪唐EV和Aion LX的動力參數都有較高水準，對比之後發現Aion LX在四驅頂配版上佔據優勢，而比亞迪唐EV600的雙驅入門版根據優勢。同時，比亞迪唐EV選用的永磁同步電機的最大扭矩要更大一些，但最大功率不如Aion LX。

其中，廣汽Aion LX兩驅版選用的是來自日本電產的最大功率為135kW、最大扭矩為350牛米的永磁同步電機，最高車速是170km/h；四驅版選用的是兩臺最大功率為150kW、最大扭矩為350牛米的電動機，綜合最大功率是300kW、最大扭矩是700牛米，最高車速是180km/h。

而唐EV600兩驅版車型採用的是最大功率為180kW、最大扭矩為330牛米的永磁同步電機，四驅版選用的是兩臺同等參數的永磁同步電機，綜合最大功率是360kW、最大扭矩是660牛米，最高車速同樣是180km/h。

根據官方數據顯示，同樣都是四驅高配版車型，廣汽Aion LX的官方百公里加速時間是3.9S，要比唐EV600D更快。而唐EV600D官方百公里加速度是4.4S，《高工車評》測試了一次也能達到4.3S。

配置對比

同樣都是兩驅低配版車型，Aion LX和唐EV600的配置不相上下，其中AionLX的舒適性配置比唐EV600好，多了天窗、主駕加熱、電動座椅、32色車內環境氛圍燈等等，但唐EV相比AionLX多了前駐車雷達、巡航系統、遠程啟動、內置行車記錄儀等等科技性配置。

而從35萬的四驅高配車型來看，兩者也是旗鼓相當，但Aion LX的輔助駕駛功能更有優勢。根據對比，Aion LX比唐EV600多了自動泊車、車道保持輔助系統，但Aion LX配備的是自適應巡航，而比亞迪唐EV600配備的是全速自適應巡航，且多了倒車動態提醒系統、後備箱感應開啟、防翻滾穩定系統等等。

都是27萬元的車型，唐EV600的安全配置要比AionLX豐富多了，併線輔助、車道偏離預警、道路交通識別、主動剎車等等，唐EV00都有配備，而AionLX僅四驅最高配版車型有配備。

綜合來看，Aion LX與唐EV600兩款車型的兩驅入門版和四驅高配版配置都相差不大，但除此之外的其他版本車型的配置，還是比亞迪唐EV600更有優勢。

綜合點評：

通過上述的綜合對比，都是兩驅入門版車型，比亞迪唐EV600更佔優勢，續航比Aion LX多了17km，配置也相對豐富。但是售價要比Aion LX多1.04萬元。

而中配車型，比亞迪唐EV600的安全、輔助駕駛等配置豐富很多，但是續航要比Aion LX少100多公里；至於四驅版的最高配版車型，當然就是廣汽Aion LX更有優勢了。

另外，需要提及的是，比亞迪唐EV600和廣汽Aion LX都是目前具備較高水準的國產純電動SUV，兩者採用的都是高性能的“三合一”電驅動系統，但Aion LX在輕量化上面做得要比唐EV600好。

Aion LX的車重是1.9-2.18噸，而唐EV600是將近2.3噸，重量對電動車的電耗、續航影響較大，Aion LX的官方電耗是15.7-17.1kWh，由於比亞迪唐EV600的17.3-17.9kWh。

車身空間方面來看，Aion LX的車身尺寸是4786×1935×1685mm，雖然長、寬、高要比唐EV600小一些，但AionLX的軸距是2920mm，而唐EV的軸距是2820mm，比唐多100mm。

為此，《高工車評》建議，如果每日用車裡程較多的消費者，且對配置要求不高的話，可以選擇購買Aion LX兩驅80版車型，NEDC續航達到650km。

而如果您對配置要求更高，又不想費用超過30萬的話，建議您選擇27.99萬的比亞迪唐EV600智聯創享型，續航達到520km，且配備了車道偏離預警、道路交通識別、主動剎車等等智能輔助駕駛功能。

當然了，如果您想要配置豐富，又想要長續航，可以選擇Aion LX的四驅高配版車型，重點是不介意多花錢……