三亞公交智能調度中心上線“最強大腦”調度全市1000多輛公交車

10月24日上午，三亞公交集團紅沙綜合維保場正式揭牌，場內的公交智能調度中心也同時啟用，可實現對全市公交車進行定位、監控和調度。三亞公交都市智能化邁出重要一步。

當天上午，記者在紅沙綜合維保場北側的辦公樓內看到，這裡專門設立了三亞公交智能調度中心，中心像一個直播間，一塊大大的電子屏上，展示著各線路公交車的運行軌跡，還有司機的實拍畫面。多名工作人員守著後臺的電腦，監控著公交車和司機實時動態。

據三亞公交智能調度中心主任陳紹平介紹，調度中心的後臺能夠調度全市1000多輛公交車，因為每輛公交車都有GPS定位，後臺工作人員隨時可以看到公交車的運行軌跡和實時位置，並利用平臺隨時發佈指令，靈活調整發班頻率。

另外，調度中心還可以實時監控公交車駕駛員的動態，自動識別危險駕駛等情況。駕駛員駕車時出現打電話、抽菸、打哈欠、不繫安全帶等行為，系統能夠自動識別分析，監控後臺會跳出“彈框”，提示駕駛員的異常情況。後臺工作人員會通知路面管理人員現場檢查，並作出相應處理。“後臺一個坐席管著三四條公交線路，作出智能調度。”陳紹平說。

而在公交車上，不僅有GPS定位，還裝載“一鍵報警”快捷鍵，遇到突發情況，駕駛員可以快速按鍵反饋。因為駕駛員在車上不能打電話，當遇到身體不舒服等情況時，他可以與後臺語音對話，後臺工作人員根據情況作出相應調整。