印度作为摔飞机“比赛”中的“王牌”选手，印度空军方面40年来摔过多达1000多架飞机，平均每个月2架，可谓是前无古人、后无来者。这不，三哥在最近又表演了一次“硬着陆”，也不知道是不是因为常年的摔机事故，磨练出了飞行员们丰富的逃生经验，这一次的坠机事故，印度飞行员们又创造了一个奇迹。
据印度媒体报道称，印度军方在近日完成了对克什米尔的庞奇地区视察后，印度北部军区司令辛格中将乘坐国产直升机“北极星”返回原驻地。不过在返回途中却出现意外，直升机发生故障，直接飞行员紧急迫降。似乎是因为飞行员丰富的逃生经验，尽管直升机被摔得四分五裂，但是机上7名成员却只是遭受了一些轻伤。
实际上，不论在哪个国家，直升机的坠落事故中，很少有飞行员和机组成员可以生还。战机事故中，飞行员可以选择弹射逃生，但是直升机却不行。全球的直升机设计中，除了毛子的卡50和卡52之外，所有的直升机通常是不会安装弹射装置的，甚至连降落伞都不会配置。
因为直升机的弹射限制很多，要先炸开顶上的旋翼，而安放这样的炸断装置，又需要在设计旋翼时进行考虑，要求的难度系数就直线上升。加上直升机的飞行高度通常不会太高，事故发生到坠机往往就在转瞬之间。
也是在这样的情况下，这一次的直升机虽然坠毁，机上所有人员居然全部生还，仅仅受到了一些轻伤，引起了印度媒体的大肆赞赏，认为是因为该飞行员的丰富经验，才没有让这一次的事故导致更严重的后果，这是创造了一个奇迹。否则，印度军方的这位北部军区司令算是彻底交代到这里了。
值得一提的是，这款出事的“北极星”直升机，是由印度斯坦公司研制。要知道，这家公司可是号称“印度空军最大敌人”，因军机坠毁而死在他们公司手里的印度空军，可比在战场上被敌人打死的要多得多，可谓“大名鼎鼎”（臭名昭著）。
“北极星”直升机
而自这款直升机面世以来，就可谓“战绩彪悍”。差点栽在它手里的高层人员，可不止这位印度北部军区司令。在2011年的时候，那会儿北极星还没造成太多“战果”，加上三哥猛吹自己的国产直升机，厄瓜多尔将信将疑的购买7架北极星直升机。结果7架里面4架坠毁，其中有一架，还是为了去迎接厄瓜多尔的总统，还好是在迎接的路上出的事，否则后果不堪设想，甚至连一国总统都能带走，这“战果”是在是过于强大。
有意思的是，当时印度军方在面对“北极星”直升机的时候，还是将其作为救援直升机来使用。一款需要“求援”的救援直升机，也是十分具有三哥特色。面对印度的再一次坠机事故，有印度网友调侃，也就7个人要回驻地，一辆摩托车就足够了，干嘛非要开直升机呢。（听风吹荷）
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