坡道定點和起步考試,掛科了兩次,三十公分線什麼找才能不扣分一把過關?

落葉秋風180378013


我們都知道,在C1駕照考試中,科目二可以說是最難的了。而題主主要是在坡道定點和起步考試,掛科了兩次,那麼我們就來看看坡道定點和起步考試,怎麼樣才能不扣分一把過關。

首先,我們在進入坡道定點停車和起步考試區域之前,需要做的就是把車身拉正。接下來我們就按照平常所學的,啟動車輛,並且駕駛車輛往坡道上開。而我們如果不想被扣分,那麼我們就需要在坡道上找好參考物,最好的辦法就是用雨刮器上鉚釘對細線或用7字凹槽對準粗線邊緣。只要我們用雨刮器上鉚釘對細線或用7字凹槽對準好粗線邊緣,那麼一般來說,我們車輛右邊的輪胎就正好壓在細線上,而這條細線正好離粗線30公分,所以車輪壓在細線上就代表車輛離粗線有30公分了,在坡道起步的考試中,車輛離粗線30公分為合格。所以只要右邊的輪胎正好壓在細線上,那就是合格的。

接著我們需要控制好方向盤,注意不要死死抓住方向盤,雙手是自然下垂握住方向盤的。如果我們發現車輛行駛方向偏離了,那麼最好小幅度回正,千萬不要大幅度打方向盤,這樣車輛會偏離得更加厲害。接著我們就緩慢駕駛,直到車輛停在指定區域內。要注意的是,考試車輛的車牌在粗線內為合格,超出或沒到粗線扣10分,超出或沒到細線扣20分。接著我們就進行坡道起步,而坡道起步的關鍵所在就在於必須要控制好離合器的半聯動狀態,當我們感到車輛有朝前開的趨勢的時候,才能放開手剎。

最後,希望題主平常可以多加練習,並且考試的時候不要太緊張,保持鎮定,一定可以通過。


汽車觀察家


連續答題198天

科目二定點停車和坡道起步考核標準,在定點停車項目上,是綜合評判車輛右側與道路邊緣實線的橫向距離,與車輛縱向保險槓頂端的定位停止位置。

車輛在坡道行進的過程中,橫向距離寬與窄的不同、縱向車身正與斜的差異,都會直接影響到最終的考試成績!

“車身與右側道路邊緣實線的橫向距離影響縱向定位位置,而車身歪斜即干擾縱向定位的準確性又影響車身右側的橫向距離”!

科目二考定點停車項目的時候發生掛科的原因,一是通過車頭參照點控制右側距離時,只顧頭不顧尾,造成車輛尾部橫向距離不達標、車頭縱向定位不準確;二是在前行過程中只通過後視鏡觀察車身右側距離,失去對後視鏡位置前方車頭部位的控制,要麼碾軋實線掛科,要麼影響定位扣分!

科目二的考試場地,依照國家標準統一施畫為3.5米道路寬度,訓練與考試車輛的寬度一致,學員駕駛位置也基本是固定不變的!在瞭解到這些固定不變的因素後加以充分利用,找右側30公分(以內)距離一點兒都不難,學員的駕駛席位置始終處於車道中心偏右一點的狀態,視線在沒有到達定點停車參照點位置前,始終保持觀察車輛縱向行駛正直狀態,當第一條定位線在視線中消失後,保持方向盤的穩定性,移動視線觀察縱向定位參照點,通過考試問題不大!


駕駛教練老劉


由於全國各地考試車型並不是統一車型,先說一下我是廣西南寧這邊的,考場車是雪鐵龍愛麗舍車型,下邊先介紹雪鐵龍對點方法,如果題主剛好是這款車那麼恭喜你可以進行參考,如果不是,最後邊教你怎麼去找點。

1,雪鐵龍車型上坡第一步對右邊線的方法,用方向盤上的車標直對著坡道上的箭頭一直往上邊緣線就是30釐米以內了,從上坡開始對箭頭注意控制好車速壓點離合緩慢上就有更多時間調整和觀察,中途看一眼後視鏡確定距離,知道接近停車點開始看後視鏡邊框下方剛好能看到從下往上數的第三根線直接剎車。只要離合壓得好準確率高。

2,非雪鐵龍車型如何找點,考試車都是緊湊型車,一般把坡道邊緣線調整到中控臺中間,邊緣線都能做到30釐米,中途看右邊後視鏡觀察邊距,你可以嘗試這個方法上,停車後下車看看是不是30釐米,如果寬了下次上坡時把邊緣線調整到中控臺中間靠左幾釐米就差不多合適了,如果太窄下次就按中控臺右邊幾釐米調整。當然窄是不要緊的別壓線就好。停車點的判斷,把車開到半坡讓車頭超過那三條線停車下車看下保險槓超了多少,上車讓車後退點直到保險槓剛好在第二條線上方停車,在車上用正常座姿看後視鏡邊框能到那條線,記住它的位置,這就是你的停車點。這是自行找點的方法,我覺得你可能會一臉懵逼,但我得提醒一下,科目二考試80分合格,半坡定點停車只要能停到3條線裡面哪怕不是中間線就扣十分,邊緣線大於30小於50也是扣十分,如果不追求完美,停個大概也可以合格了,其他地方就不能扣分了,我這邊有學員就是這麼過的,20分不糾結給他扣,其他地方沒扣分。





駕考自修室


自己教練的話不聽到處問別人,我要是你教練我打屎你!


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