中国的武昌造船公司为泰国皇家海军（RTN）建造的第一艘S26T（泰国）柴电潜艇（SSK）近期放下了龙骨。
该船于2018年9月4日，在武汉正式开工。中国在最近在社交媒体上发布的典礼图片显示，该船是RTN与中国造船和海洋工程国际公司（CSOC）在2017年签署的政府间合同的一部分。
合同价值约135亿泰铢（4.3亿美元），并要求到2023年交付潜艇。
S26T源自中国人民解放军海军的“元”级（041型）潜艇。S26T型潜艇，是中国为泰国研制建造的一型常规潜艇，排水量1800吨。
该型潜艇是在中国039B型潜艇基础上改进设计的，采用AIP混合动力推进方式，动力装置由2台国产“斯特林”AIP外燃发动机和3台国产化版本的MTU—16V—396 SE84型增压柴油机组成。其中国产“斯特林”发动机比原产国瑞典的“斯特林”发动机功率更大，标志着中国在AIP发动机这一领域已经走在世界前列，该型潜艇拥有水上15节的航行速度，水下8000海里/18节的巡航速度和22节的最高航速。出口给泰国的S26T潜艇极有可能也采用了类似的动力设计。
S26T型潜艇很可能与039B潜艇一样，在艇首设有6具液压平衡式533毫米鱼雷发射管，可在大深度发射多种型号的反潜、反舰鱼雷、水雷以及潜射反舰导弹，艇内最多可携带18枚各型鱼雷及导弹武器或30枚各型水雷。
潜艇还装备有多型艇载电子设备，包括各种水声探测设备、导航通信设备、雷达电子对抗设备、水声对抗设备及作战指挥系统。在艇首下部装有一部大直径主被动中频搜索声纳，定位精度高，采用了数字化控制系统。据推测，该声纳在以被动方式工作时对水面舰艇探测距离可在50千米以上，对水下潜艇目标的探测距离在20千米以上。其一次可跟踪40个以上的目标，并同时用鱼雷攻击其中的4至6个目标。
艇长：长77.7米，舷宽8.6米，高9.2米，潜深300米。该型艇最高航速17节，在80%电量的情况下，可潜航260海里。使用AIP系统时，可以续航768海里，或在水下停留20天。如果混合使用AIP和柴电动力，其航程可达2000海里，或航行65天。该艇艇员38名，可以发射反舰导弹。
潜艇是“039B / 041”的“最先进版本”的一种出口型。预计该项目将在未来几年订购两艘S26T潜艇，寻求目标到2026年获得全部三艘潜艇。如果实施后续订单，整个方案的价值将达到360亿泰铢。
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