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點名區塊鏈，那麼我們上週日選出的30007漢威科技是不是可以再看高一線，具體明日分析。

區塊鏈得到點名，估計下週還得像濰坊風箏一樣，滿天飛~~

政策消息

第16證監會啟動全面深化新三板改革。

2、京冀批覆實施大興機場臨空經濟區總體規劃。止

3、南北船合併為中國船舶集團，中組部任命新管理層。

4、把區塊鏈作為核心技術自主創新的重要突破口。

5、商務部等14部門印發

週末總結

技術上：

周線在5日10日30日的交匯處連續三週震盪，下週五若收陽在2950之上可形成金叉均線金叉和周線MACD再次金叉。目前的均線正好是3015點。所以11月吃粥吃飯就看下週的走勢。推理上有了區塊鏈這個大板塊整體向上的話，行情可以偏樂觀~

題材上：悠揚懶得打字 直接上圖此刻請您伸出小手，點擊圖片

區塊鏈得到點名，估計下週還得像濰坊風箏一樣，滿天飛~~

曾經的A股遇到調整，韭菜們就吃藥喝酒，現在時代變了，人們的生活水平提高了，每逢調整就是農林牧漁-大魚大肉，豬肉，雞肉，。。。。

古有木蘭回家時：

爺孃聞女來，出郭相扶將；阿姊聞妹來，當戶理紅妝；小弟聞姊來，磨刀霍霍向豬羊。開我東閣門，坐我西閣床，脫我戰時袍，著我舊時裳。當窗理雲鬢，對鏡帖花黃。出門看火伴，火伴皆驚忙：同行十二年，不知木蘭是女郎。

今有A股調整時：磨刀霍霍向豬羊

題材挖掘

10月8日，華為申請了“基於區塊鏈的結算方法、區塊鏈節點和客戶端”專利。根據申請資料，申請實施例公開了區塊鏈結算方法，包括利用區塊鏈處理校驗客戶端發送的原始話單，並結算結果生成賬長單數據的全部流程。同時區塊鏈有望在28日會議上被重點提及，多重預期下，此概念近期持續活躍。另方面，啟動全面深化新三板改革，創投概念再受關法板塊有望再度異動上漲。

2技術分析:

此股近期持續保持活躍，在股價連續震盪上漲之後完成大級別趨勢線突破，經機次下影回踩股價坐實短線多頭趨勢。

3區塊鏈創投概念股:

浙江華媒控股股份有限公司主營業務為廣告經營、互聯網和新媒體運營等。公司目前涉及文創園區的有杭州日，報華知投資有限公司運營的“第七空間”眾創平臺、杭州華媒科創園區管理有限公司運營的華媒科創園等。子公司方面華泰媒參與市互聯網法院司法區塊鏈建設為發起成員單位;標的公司擁有個自有知識產權，在國內首次以區共方式對數字證據進行保全，尼得司法採信，還與有關方面共同區塊鏈方式進行中國網絡作家版權的原創保護。

“南北船”重組獲批

中國船舶工業集團（簡稱“中船集團”）與中國船舶重工集團（簡稱“中船重工”）俗稱“南北船”，1999年由原船舶工業總公司拆分而成。

業內人士普遍認為，一旦“南北船”完成合並，將提高生產效率，減少內部無效競爭，加強軍工產品研發能力。同時，此次資產重組有利於優化資本結構、積極穩妥加快推進市場化債轉股及船舶行業戰略性重組。

中船集團組建於1999年7月1日，旗下有中國船舶、中船防務、中船科技3家上市公司，擁有修造船、海洋工程、動力裝備、機電設備、信息與控制、生產性現代服務業等6大板塊。

中船重工成立於1999年7月1日，旗下有中國重工、中國動力、中國海防、中國應急、久之洋、樂普醫療等5家上市公司。

2019年7月1日晚，中船集團與中船重工旗下的多家上市公司發佈公告稱，中船集團與中船重工正籌劃戰略性重組。

10月25日晚，中船集團旗下上市公司中國船舶公告，控股股東中船集團與中船重工實施聯合重組，新設中國船舶集團有限公司（簡稱“中國船舶集團”），中船集團和中船重工整體劃入中國船舶集團。本次重組後，公司控股股東和實際控制人未發生變化。

針對南北船重組的主要影響，中信建投證券研報指出：一是利於優化產能資源，有效去除過剩產能。兩船重組後，或將重新定位各船廠的行業定位和主建船型，有效消除重複低端產能，將資源更多集中到高端產能的建設中。有利於全行業的去產能過剩，行業將達到供需基本面平衡。二是一定程度上減少無效競爭，提高企業國際競爭力。三是完善全產業鏈，發揮互補和協同效應。重組後預計將推動各類資產的專業化整合，有效發揮雙方的互補和協同效應，提高企業價值。

對於上市公司來講，中信建投認為，兩船重組後，將重新定位上市公司，作為專業化平臺承接兩船相關資產。

上市公司重組穩步推進

值得注意的是，“南北船”重組一直採取“集團層面重組”和“上市公司層面重組”兩條線路。截至目前，集團層面重組正式獲批，上市公司層面的重組也穩步推進。

10月24日晚，中國船舶公告，國務院國資委原則上同意股份公司本次資產重組及配套融資的總體方案。

本次資產重組及配套融資完成後，中國船舶總股本不超過44.98億股。其中，中國船舶工業集團有限公司、中船海洋與防務裝備股份有限公司、中船投資發展有限公司、華融瑞通股權投資管理有限公司、中國國有企業結構調整基金股份有限公司、中國人壽保險股份有限公司、中國人民財產保險股份有限公司、國家軍民融合產業投資基金有限責任公司 、中銀金融資產投資有限公司和中原資產管理有限公司分別持有 19.89億股、2.17億股、4855.88 萬股、1.61億股、9264.15萬股、7983萬股、7971.05萬股、7815.74萬股、3947.46萬股和3888.38萬股股份。

根據此前披露的資產重組內容，中國船舶向中船集團、中船防務、中船投資等多方發行股份，購買它們持有的江南造船100%股權、外高橋造船約36.27%股權、廣船國際51%股權等資產。

基於本次重組，中船集團旗下將形成中國船舶的造船平臺、中船防務的動力平臺，以及中船科技的高科技平臺，與中船重工旗下中國重工、中國動力、中國海防的定位基本對應。在南北船戰略性重組的背景下，中國船舶的方案也被視作為未來兩大集團重組後上市公司層面的進一步運作鋪路。

中航證券研報指出，本次重組有利於進一步優化產業佈局，為上市公司注入軍船總裝類優質資源，佈局軍民雙市場。同時，有利於加快高端轉型步伐，凸顯在海工郵輪領域優勢，革新綠色修船工藝，提高修船技術水平，實現修船能力全覆蓋。達到實現主業恢復性增長，推進船海產業穩增長的目的。

靴子落地 股價平淡

值得注意的是，2019年以來，多隻南北船合併概念股上漲明顯，不少個股走出翻倍行情。Wind數據顯示，截至10月25日收盤，南北船合併指數收報822.88點，下跌0.66%。相比年初的542.29點，漲幅達到51.45%。

但是，近期，隨著南北船“靴子”落地的消息接連發布，相關上市公司股價表現平淡。

10月24日晚，中國船舶發佈公告，國務院國有資產監督管理委員會原則同意股份公司本次資產重組及配套融資的總體方案。

10月25日，相關上市公司股價整體表現平淡。僅久之洋、中國重工、中國船舶等3家上市公司股價翻紅。其餘上市公司均出現不同程度的下跌。

電力、電信、化工、汽車等領域值得期待

廣和通全球首發5G+區塊鏈模組

6月28日，世界移動通信大會-上海展（以下簡稱MWC上海），廣和通（股票代碼：300638）發佈了全球首款集成區塊鏈技術的5G通信模組FB101和FB150，支持5G獨立組網（SA）和非獨立組網（NSA）兩種網絡架構，擁有更快的傳輸速度，更優秀的承載能力，更低的網絡延時，以及通過區塊鏈技術支撐的更強隱私保護。

廣和通在MWC上海展位N1館，B80

此次發佈的模組在支持全球5G Sub6及毫米波頻段的基礎上，同時兼容LTE和WCDMA制式，為客戶提供一體化多網絡解決方案，響應客戶快速部署5G產品，降低初期成本的商業需求。亞太、澳洲、歐洲、北美等眾多5G首推國家將成為新模組的支持區域，這些區域的筆記本電腦, 網關，工業監控，遠程醫療，無人機，虛擬現實和沉浸式體驗（VR和AR）等領域客戶將首先享受到新模組帶來的完美高速體驗。

廣和通5G+區塊鏈模組

集成了區塊鏈SDK的廣和通4G模組

“5G之於區塊鏈是一個加速器，區塊鏈之於5G是一件防彈衣，兩者間的相互作用將在未來的智慧城市、智能交通、移動醫療、工業互聯網等垂直行業應用中釋放巨大價值。”通過集成摩聯科技的BoAT SDK區塊鏈核心技術，內置廣和通5G模組的各類智能終端可以無需通過第三方實現可信的身份認證，對於終端側產生的數據實現隱私保護，從設備的最後一公里形成物聯網的隱私保護下的數據價值交換應用入口。廣和通CEO應凌鵬先生透露，廣和通已與聯通物聯網以及萬向區塊鏈、矩陣元、摩聯科技等多家區塊鏈頭部科技企業合作，成為首批加入聯通物聯網+區塊鏈創新中心的模組企業，共同構建物聯網+區塊鏈生態。

廣和通CEO應凌鵬與摩聯科技CEO林瑤

廣和通CEO應凌鵬表示，“從用戶角度來看，5G的優勢是顯而易見的，其傳輸速率遠高於光纖，而且沒有線纜的約束，未來各個行業肯定會湧現大量創新應用。5G模組商用首先帶動的會有5G網關市場，高清視頻和AR/VR等應用會帶動5G網關的銷售。隨著各類智能終端數據激增，確保這些數據不被非法使用變得迫在眉睫。通過與摩聯科技合作，廣和通模組將幫助各類5G終端實現不可篡改的可信身份認證，通過基於數據隱私保護的可信存儲和計算技術，對5G設備的數據訪問進行確權和可信交換。”

MWC上海展會期間，廣和通積極響應運營商對5G的未來佈局和戰略規劃，與其生態鏈合作伙伴一起聯動，面向行業觀眾展示了5G、LTE、SoC、NB-IoT/eMTC、HSPA+、GSM/GPRS無線通信模組，致力於為電子消費類終端、POS、電力，表計、安防、家電、汽車等行業客戶提供更完善的IoT物聯網和IoV車聯網解決方案，幫助世界豐富智慧生活，提高智聯全球的效率。

關於摩聯科技

作為一家專注於智能蜂窩物聯網的可信身份認證和數據隱私保護的技術初創公司，摩聯科技依託全球物聯網蜂窩模組行業的豐富資源，從模組這個頭部效應明顯的入口切入碎片化的物聯網垂直行業。摩聯科技的願景是借力全球蜂窩模組廠商的聯盟，賦能物聯網終端廠商挖掘應用和數據的價值，成為覆蓋各種行業應用及服務中數據資產的“超級清算方”。

物聯網+區塊鏈聯合創新中心簽約儀式（右1為廣和通何超總）

關於“加速中心”

聯通物聯網創新加速中心是由聯通物聯網有限責任公司與硅谷創新加速平臺Plug and Play、南京秦淮區政府聯合打造的以物聯網為核心的產業加速中心。依託全球創新資源、物聯產業生態、科技服務資源，形成戰略協同、業務聯動、資源互補的業務模式，帶動物聯網產業升級和區域經濟增長。通過“產業+資本+基地”的螺旋模式，聯合全球物聯網龍頭企業打造80-100個微創新中心，賦能各行各業產業集群，力爭在3-5年內建成全國、乃至全球領先的物聯網創新生態中心。聯通物聯網希望更多的企業入駐加速中心，共建聯通物聯網大生態，推動物聯網產業快速發展。

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