輪胎用寬的好還是窄的好？專家：來個急轉彎你就明白了

隨著經濟逐漸發展，人們買車除了要看外觀以外，更要注重經濟實用性，一輛車的外表再好看，不實用也沒有什麼用途，甚至說一碰就碎，那麼買了他又有什麼用呢？三天兩頭的跑維修廠，後期維修的費用都夠再買一輛新車了，而且這其中花費的時間也少辦了多少事情，少掙了多少錢。因此我們在買車的時候不能只考慮性價比，只考慮外形，質量是否過關更應該是我們所關注的重點。

當然了，車輛也不是十全十美的，沒有一輛車能讓所有的人滿意，這時候就看人們的選擇了。就拿日系車和德系車來說吧。德系車，操控更加舒適，但是耗油比較多，而日系車使用成本會比較低，耗油比較少，但在動力方面的話，不如德系來得強。此外一輛車，輪胎的差異也會影響車輛的舒適度，在油耗和安全方面都有一定的區別，那麼作為私家車來說，是寬輪胎比較好還是窄輪胎比較適合呢？

窄輪胎在加速的時候會比較輕盈，而且是公認的經濟適用型的輪胎，售價比較低。因為輪胎比較窄，所以摩擦力會變小，在加速的時候也會更加的順暢，帶來的噪音也沒有那麼大，並且油耗也會降低。但正因為摩擦力變小，在車子高速行駛或者說高速轉彎的時候，很容易出現車子不穩，甚至打飄的情況，並且剎車的路段也比寬輪胎要長。

而對於寬輪胎來說，一輛車上安裝的寬輪胎基本上就代表著穩定性，很多的豪車基本上都是配備的寬輪胎。而且很多的越野車以及越野能力比較強的車上的輪胎也都很寬。但正因為輪胎寬與地面的接觸面積變大，摩擦力也會變大，在轉彎的時候阻力和噪音也會比較大，而因此行造成的也就是油耗較高。

綜合來說，寬輪胎的安全性是比窄輪胎要好的，我們在私家車輪胎的選擇上其實追求的還是一個省油安全，正好寬輪胎比較安全，在輪胎比較省油，如果說這兩者能結合的話肯定是最好的，但總不能前輪裝寬輪胎，後輪裝窄輪胎吧，這樣不倫不類的會是什麼樣？其實最適合車輛的輪胎還是原廠的輪胎，畢竟廠家花那麼多研發費用來設計出一款車，必定也會設計出最適合它的輪胎。

如果說車輛在產生一些事故之後，必須要選擇寬的還是窄的，其實是可以根據自身現實情況來選擇的。如果只是城市代步的話，還是窄輪胎比較方便，而如果經常出差需要跑高速的話，用寬輪胎比較安全實用。但小編還是想說，最適合私家車的肯定還是原廠來，輪胎沒有什麼必要的情況下還是不要隨便改裝。