安徽的省會原本在安慶,1952年,為何遷移到了中部的合肥?

馮仲平


這樣的例子其實不在少數,就像河南省會從開封遷到鄭州,河北省會從保定遷到石家莊,還有廣西省會從桂林遷到南寧,中國近代歷史上的省會遷移不在少數,至於理由其實也各不相同,比如廣西是為了政治原因,河南則是為了交通方便。那麼安徽省會的遷移又是為了什麼呢?

安慶和合肥都是安徽的歷史名城

安慶自不用說,自康熙年間,因為害怕漢人勢力,江南省被人為的分成了江蘇和安徽二省,各設巡撫管轄,此時安徽省會居於南京,清乾隆二十五年(公元1760年),清政府將安徽省會遷移到安慶,自此到民國二十六年(公元1937年)不變,後來抗戰爆發,安慶淪陷,省會遷至立煌縣,安慶作為省會的歷史就此完結

合肥也是中國歷史上的歷史名城,自東漢末以來,合肥多次為州郡治所,三國時期孫權曾以合肥領揚州,自古便是江淮地區重要的行政中心和軍事重鎮。

至於省會的搬遷,可能還是因為地理原因

安慶的話,離安徽北部的區域較遠,不方便處理,而且合肥居於安徽省的中部,江淮之間,南下北上都最為便當,再加上近代中國的一系列交通規劃都避開了安慶,比如西面從阜陽經九江,東面從合肥經銅陵或蕪湖有鐵路,安慶卻沒有,就像開封一樣,安慶抵不過交通發達的合肥

以上就是小編的看法,如有出入還請斧正


電視劇裡看歷史


我是薩沙,我來回答。

這個問題非常複雜,薩沙至今也沒有想得很清楚。

我是南京人,安徽的大城市我基本都去過,合肥、蕪湖、安慶、蚌埠等等!

相比起來,目前合肥城市規模最大,發展一般。

我舉個小例子,明明合肥有安徽兒童醫院,很多安徽的老百姓還是來南京兒童醫院看病。

由此可見一斑。

安慶發展的不錯,但同合肥相比,規模就小了很多。

其實,早在1945年,國民政府就將安徽的省會從安慶,遷移到合肥。

早在清末,滿清政府就體會到安慶作為省會的不足。

自古以來,安慶都是安徽的軍事重鎮,扼守長江要隘。

沿著長江無論從東到西,還是從西到東,務必佔領安慶。

太平軍同清軍,在安慶鏖戰多年,死傷無數。

安慶丟失以後,沒多久太平天國就滅亡了。

然而,這是以前的事情了。

在沒有鐵路的年代,一切大規模物資運輸要依賴水運,扼守長江的安慶自然非常重要。

時代不同了。

隨著鐵路的出現,江運日趨衰亡。

既然江運不重要,安慶也就體現了劣勢。

作為省會,它的地理位置太靠南了,而且周圍地形很複雜,水網縱橫,修建鐵路都很困難。

相反,當時還是小城的合肥位置在安徽中部,位置更好一些。

1935年,淮南鐵路修通,從北部的淮南鐵路經過合肥到南面的蕪湖,到達長江。

由此,合肥成為安徽省鐵路的中轉,向上可以連接中國主幹線津浦鐵路、隴海鐵路,四通八達。

所以,合肥也就脫穎而出了。


薩沙


你可能想不到,提出把省會遷到合肥的竟是安慶人。

首先提出合肥可作為安徽省會的人是清朝時期安慶府桐城人姚鼐

姚鼐認為合肥居於江淮之間是整個安徽的中心位置,此提法是姚鼐於1802年,為《廬州府志》作序時寫的“......地勢寬平,厚隰雄厚,控扼南北。要言之,安徽大府建牙,未有宜於合肥者也”(明清時稱總督、巡撫為“大府”)

合肥當時面積有6000多平方公里,是安徽第一大縣。1853年太平天國攻佔安慶,合肥成為了安徽巡撫臨時駐地,這是合肥第一次成為省會。

1949年4月21日,皖北全境解放,設立皖北人民行政公署,範圍為安徽省長江以北的地區,合肥為政府駐地。

1952年8月7日,皖北人民行政公署與皖南人民行政公署合併,成立新的安徽省,省會仍駐合肥,至此,合肥正式成為安徽省會。


精彩安慶


這個問題其實並不準確,因為最早在1853年太平天國攻陷當時的安徽省會安慶時,安徽就將省會遷到了合肥。而後省會幾經流轉,最終才在1952年一錘定音。

作為我國的曾經第一強省即江南省的一部分,安徽在歷史上有著極其輝煌的歷史。但隨著1667年江南省的分家,走出江南省光環的安徽省也開始了艱難發展的過程,而這個艱難,最典型的體現就是省會的選擇上。

在我國所有省份中,其省會搬家頻率能和安徽省一較高下的,也只剩下55年搬了至少11次的河北省了。但和河北省這山望著那山高不同,安徽省會的流轉,更多的是因為客觀環境的因素,比如戰爭。而安徽省省會的頻繁搬家,也和河北省一樣,嚴重阻礙了經濟的發展,使得今日安徽不得不窮全省之力發展省會合肥,形成了著名的“霸都”,令其他城市,尤其是前省會安慶大為不滿。

那麼問題來了,為何安徽省會會從安慶最終遷到合肥呢?靜夜史認為主要是因為:

1、合肥位置好

合肥作為安徽省會,安慶是意見最大的,一來“安徽”省名中的“安”就指的安慶,歷史上的安慶地位甚高;二來歷史上的安慶就是安徽省會,歷史底蘊都在,就和河北省的保定一樣,在省內已經深入人心。且安慶比保定更加發達,位列長江五虎之一,這樣的強有力的省會,不說帶著全省一起飛,起碼可以跑得更快。

但長江邊上的安慶也有一個巨大缺陷,那就是安徽不僅僅是一個長江沿岸省份,除了安慶所在的皖南,皖中和皖北也需要省會的照耀,可是安慶做不到。

相比之下,合肥雖然基礎差,交通不發達,但貴在地理位置居全省之中,和周邊距離相對適中,這樣的位置,即使徒步走過去,也用不了太長時間時間,這是安慶不能比擬的。

不過隨著淮南鐵路的修建,搭上鐵路快車的合肥逐漸成為安徽省的交通樞紐,安慶等其他城市被遠遠的甩在了身後。

雖然合肥所在的皖中平原無險可守,一旦發生戰爭相當被動,但自古以來和平時間一般多於戰亂,作為省會的合肥位置上還是非常合適的。

2、合肥更本土

安慶的崛起,和長江這一黃金水道有密切聯繫,但長江在給安慶帶來繁榮的同時,也為安慶的安全帶來了極大隱患,使安慶成為典型的“易攻難守”的城市。

1853年太平天國順流東下佔領安慶,開啟了合肥作為安徽省省會的序幕;1862年,清軍攻陷安慶,敲響了太平天國滅亡的喪鐘;而1937年12月南京淪陷後,地處南京上游的安慶也迅速陷入日軍敵手,安徽省會不得不搬遷到金寨。

可以說,安慶不僅位置偏南,也是個危險的城市。但無險可守的合肥相比於易攻難守的安慶,可以說是不相上下,單純因為安全性問題排除安慶是非常不公平的,而這當然也不是安慶被Pass的最終理由。

在靜夜史看來,真正讓安慶泯然眾人的,恰恰是因為他的繁華,因為安徽沿江地區太過繁榮,尤其與南京等長江中下游地區打成一片,這讓安徽在事實上被撕裂。

事實上,直到今天,安徽很多地區仍然和南京關係密切,南京的發展也更多的向安徽地區輻射,這使得安徽從一開始就危機四伏。

對於安徽而言,南京雖好,但終歸是外省,為了全省的發展,更為了安徽省更像一個省,打造合肥成為必然之選。不過合肥的經濟基礎擺在那裡,想要合肥的快速崛起,甚至是比肩南京等大城市,安徽省能做的就是窮全省之力,而這樣的合肥也是怨聲載道的合肥。

從古至今的城市發展一再表明:省會作為全省的政治文化中心,並不一定是經濟中心,而當省會強行被賦予經濟中心的重擔後,一般都會成為全省的矛盾中心。

多有疏漏,煩請斧正。

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靜夜史


在中國有不少省份的省會,在歷史上都有過變動。歷史上比較有名的就是河北省啊,河北省的省會在天津,保定和石家莊中來回變動,最後終於定格在石家莊。吉林省的省會曾經在吉林市,長春市是後來異軍突起的。河南的省會很長時間一段時間也在開封,後來鄭州才崛起。

安徽的省會同樣是是變動比較頻繁的。事實上在滿清剛剛立國的時候,當時是沒有安徽省的。那個時候也沒有江蘇省,而是安徽和江蘇合稱為江南省。兩江總督所管轄的就是江南省和江西省。當時江南省在滿清王朝中的地位是非常重要的,據說佔據了當時天下1/3的稅負,妥妥的天下第一強省。

後來滿清也覺得這樣重要一個省份,有必要進行分而治之,所以就把江南省劃分成了江蘇省和安徽省。安徽省的省會是安慶,事實上安徽這個名字也就是安慶和徽州兩個地方合稱而來,由此可見安慶當時在安徽省的地位。雖然今天安慶名氣不大,但是以前安慶被稱為長江五虎之一,和上海,南京,武漢,重慶齊名。

不過由於歷史的緣故,所以安徽人對江蘇省會南京還是非常有同感的,以至於很多人戲稱南京是安徽的省會。在歷史上,安徽的省會也實際上有多次的變動,在太平天國的時候,安慶就是軍事重鎮。當時太平天國攻向安慶之後,安徽的省會就由安慶遷到中部的合肥去了。安慶之戰在太平天國曆史上是非常重要的一個戰略,可謂是打了很長的時間,耗費了湘軍巨大的人力物力。安慶失守後,太平天國也基本上開始走向滅亡了。

後來安慶就當了很長一段時間的省會,因為安慶處在長江上,在有鐵路的時代,水路運輸是非常重要的,所以當時安慶的經濟發展的比較不錯。之後因為戰爭的因素,安徽的省會還是有所變動,例如抗日戰爭的時候,因為安慶失守,省會遷到地理位置比較險要,更加易守難攻的金寨。

鐵路興起之後,安慶的地理位置就漸漸落後了,再加上它的地理位置處在安徽省的邊緣地帶,無法輻射其他地方。而後來淮南鐵路修建之後,合肥成了安徽省的鐵路樞紐,並且合肥處於安徽省的正中間,最後安慶的省會地位也就被地理位置更為優越的合肥所取代了。現在安慶在國內的地位實在不怎麼地,只剩下當年的傳說了。

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冰哥聊史論古今


我是金十七,歡迎您的點閱。

真巧,我就是安徽安慶人。對於自己家鄉的沒落,深感惋惜與無奈。但是,從理性角度來分析,安慶被合肥取代是時代發展的結果。

一、長江五虎時代的安慶

在明清之際,安慶、上海、南京、武漢、重慶並列長江五虎,在軍事、經濟方面看,她都是長江上的重鎮。主要原因是當時的貿易往來主要走水路,安慶是東西往來、南北交通的樞紐,所以,當時安慶地位顯要。

二、合肥取代安慶

近代,太平天國起義,安慶是太平天國的重要屏障,安慶失陷後,太平天國也很快滅亡了。

隨著皖蘇兩省行政區劃的明確,合肥地處安徽中心,安慶偏居安徽西南,在省內,合肥逐漸超過安慶。



另外,近現代鐵路系統的建立,進一步拉大了合肥與安慶的差距。現在,不管南北走向的京廣線,還是東西走向的滬漢蓉鐵路都統統繞過安慶,安慶進一步被邊緣化了。

三、兩個城市現狀

安徽省近年幾乎集全省之力建設合肥,合肥也被列為國家級副中心城市,這幾年合肥幾乎以肉眼可見的速度在發展,經濟總量持續快速增長,2018年合肥GDP達到了7800多億,增速為11.7%。

安慶這幾年則增長乏力,樅陽縣還於2015年被劃歸銅陵市。2018年,安慶GDP為1918億,增速為11%。在現有格局下,超越合肥基本是沒有希望的,但是保持持續增長是沒問題的。



就是這樣。


金十七


戰略考慮,安慶渚水而居,發生戰事,很容易失守!


邊走邊言


看看以前的安徽的經濟和安徽現在的經濟排名





展廳SI設計師


安慶做省會幾百年都沒發展起來、當時不努力、事後Tuo傷悲;現在盡然還有安慶人說合肥幾十年了怎麼不行;現今合肥有銅陵老書記撐坨、估計在十年之二十年間會衝進新一線城市;騰飛在既。


三一二木公1


安慶49年8萬人口,52年人口普查全國整整100位,48年民國城市排名前100位未見,84年城市gdp排名全國前100未見!安慶這也叫曾經是大城市?活在夢裡吧!


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