財經知識局
在中部發展最好的三個省會城市武漢、長沙、鄭州中間，鄭州與武漢和長沙相比，是有明顯短板的，那就是高校資源！
那麼鄭州到底又滅有實力來挑戰武漢？我們先看一組數據：
根據中國經濟日報與華頓商學院聯合發佈的2018年中國城市綜合實力排名中，武漢位居全國第5名，長沙位居全國12，鄭州位居全國14位。
下面，我們通過：GDP得分、教育科研醫療、城建水平、交通完善與通達、經濟競爭力五個維度來對比鄭州與武漢的差距：
1、GDP
2018年武漢GDP為14874億，鄭州為10143億，兩市相差了4000多億。從經濟總量來看，鄭州很難在短期超過武漢。
2、教育科研醫療
教育：武漢是全球在校大學生人數最多的城市，同時武漢擁有2所985大學和7所211大學，但是教育資源一直是鄭州的短板，鄭州只有1所211大學，鄭州大學。
科研：我們對比武漢與鄭州兩座城市的R&D（全社會研發）經費，以及R&D佔GDP的比重，2017年，武漢的R&D經費是429億元，排在國內第七位，而鄭州137億，與武漢相差太遠。
醫療：武漢和鄭州的醫療環境都是不錯的，但是從三家醫院數量來看，武漢是35家，鄭州25家，如果從人均床位數量來看，武漢位居全國第一，鄭州排在全國15位。
3、城建水平
我們對比了武漢與鄭州的摩天大樓數量發現，截止於2019年5月份，武漢的摩天高樓數量（200米+）是48棟，排名全國第6，鄭州摩天大樓數量是8棟，排名全國31位。相差太遠。
4、交通完善與通達
地鐵：截止於2019年7月，武漢地鐵通車裡程已經超過了330公里，而鄭州預計在2019年年底，地鐵通車裡程超過150公里，相差還是很遠的。
高鐵：武漢和鄭州都是全國米字型高鐵樞紐，從高鐵的覆蓋城市、通達程度來看，兩者相差不大。
航空：從2017年開始，鄭州航空發展提速，從過去的中部第三大機場，一躍成為中部客運量最大的機場，但是從國際航線數量來看，武漢依然領先中部各大城市。
綜合來看，交通完善與通達得分，武漢是96.68分，鄭州是94.89分。
5、城市綜合競爭力
武漢得分是93.33分，鄭州得分是90.08分。還是有一定距離。
綜上所述：
鄭州與武漢的城市綜合實力，相差還是比較明顯的，從長期來看武漢依然會領先鄭州，但是這種領先優勢，差距可能會越來越小。這是因為鄭州作為北方重要的經濟城市，以及國家中心城市，為了縮小南北經濟的差距，做大鄭州，是國家大戰略。
蔣昊說經濟
小編是武漢人吧！不然說過怎麼不問事實，我們來分析一下，鄭州和武漢，首先從政治格局，真的像你說的鄭州比武漢低半格嗎？請你能清楚那是過去式，說教育方面，現在武漢從各方面的確比鄭州要好的多，但是國家已經明確只是未來5到十年要在鄭州建設3到5所世界一流高校，但是鄭州的生源問題是遠超武漢的。這點不可否認吧！經濟目前鄭州跟武漢也一樣有很大差距。但是經濟結構都是啥，鄭州民營企業要比武漢高處很多倍，武漢國企也一樣高出鄭州很多，未來的發展方向可謂是撲朔迷離。不要貶低別的城市去誇大自己的城市。鄭州跟武漢是有很大的差距，但是不是不可逾越。是可以調整的，目前5年內武漢是絕對領先的。
吃虧是福145002641
凡事皆有可能，畢竟鄭州的實力也不弱，但個人認為這個可能性比較低。不可否認，這些年鄭州經濟發展迅猛，2018年鄭州GDP已經突破萬億大關，達到10143.32億元，是我國第16個“萬億俱樂部”成員。而2018年武漢GDP則為14847.29億元，比鄭州高出4700多億，領先幅度比較大。
鄭州在發展，武漢也不會落下。鄭州近年來的強勢發展，更多的是建立在高固投、大拆大建的基礎之上，這種高速增長是不可持續的，一旦固投增速放緩，鄭州高速增長也將難以為繼。當然也不可否認，目前武漢的發展也有這方面的影響，但武漢的產業化水平比鄭州高得多，武漢的汽車、鋼鐵、裝備製造、電子信息、新能源、現代服務業等產業實力雄厚。因此即使固投放緩，武漢經濟也不會一時間出現斷崖式下滑。
鄭州和武漢，一個是河南省的省會，另一個是湖北省的省會，兩者目前都已經被定位為國家中心城市，而且在省內推行的“強省會”戰略下強勢崛起，在省內“一城獨大”，發展潛力都很大。但鄭州想要挑戰武漢，目前可能性並不高。除了前面提到的因素之外，武漢的發展比鄭州更全面，在城市規模、城市建設、收入、經濟、醫療、教育等方面，武漢幾乎處於全面勝出的狀態，兩者的綜合實力可謂不在一個等級上。
總而言之，不管鄭州也好，武漢也罷，都是我國中部地區的中心城市，還是希望它們未來發展越來越好，攜手共進，帶領中部其它城市共同發展進步。
錦繡中源
首先在經濟上兩個城市都有很大的差距，2018年武漢的經濟總量接近1.5萬億，鄭州剛剛突破萬億，不過武漢的經濟佔湖北37%，鄭州佔比河南21%，但目前來看鄭州如果不進行區域調整，在原有的基數和增長速度看，鄭州很難超過武漢，而經濟實力也是一個城市發展的基礎。
再者在交通上武漢也正在構建米字型的交通網絡，更為重要的是武漢擁有天然的長江航道，僅航運產業每年就為武漢貢獻著14%左右的GDP，這是鄭州無法去彌補和追趕的。在航空上鄂州的順豐機場正在修建，一旦建成對新鄭機場將是一種挑戰，武漢也能從中巨大的經濟效益。
最後是武漢的教育、人才、科研要優於鄭州，這也是經濟持續發展的動力所在。武漢至今有985包括211在內的七所高校，光谷也是國家級的電子創新基地，武漢全市擁有一千一百多萬人，平均工資高於鄭州，消費能力更強，也就意味著更能拉動生產力的發展。
但是武漢作為湖北省省會，經濟發展的潛力和動力也是全省努力的結果，而湖北人口不足6000萬，河南擁有上億人口，因此一旦河南更加集中全力建設鄭州，在更長遠的未來鄭州超過武漢也是很有可能的。 
總之，兩座城市作為省會，都肩負著帶動全省發展的責任，而這種責任我認為也比兩個城市實力的比較更有意義。
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河南這些事兒
我覺得很難，即使是鄭州有能力挑戰武漢，也只是在某些領域，而不可能全面的挑戰武漢地位。雖然這幾年鄭州的經濟、交通發展非常迅速，快速的追趕武漢。但是在很多領域，尤其是在教育、科技、文化、人文等領域，武漢領先鄭州的優勢還是非常大的。
長期以來鄭州的政治地位並不高。歷史上河南的政治中心一般是洛陽或開封，鄭州長期都是州或者府一級的行政單位，直到1954年才成為河南的省會城市。而武漢（武漢三鎮）作為湖廣地區到行政中心長達千年之久。在這1000年的時間裡，武漢的文化、教育獲得了相當不錯的發展。
硬實力其實是很容易追趕得上的，只要有大筆的資金投入，公路、鐵路、機場、學校、公園可以在短時間內建設的出來。但是軟實力但是這需要一個很長很長的時間。你可以在短時間內建設很多學校，但是教育水平則需要在很長的時間才能提升。你也可以在短時間內這很多科研機構，但是要出科研成果時間就長得很。
就拿高等教育來說，河南最好的高校就是鄭州大學，但他只是一種普通211院校。河南全省也僅有這一所211院校。武漢則是全國的教育重鎮，有兩所985高校（武漢大學和華中科大），還有多所211高校，包括華中師範大學、華中農業大學、中國地質大學、中南財經政法大學。河南與武漢的教育方面差距，沒有個幾十年的時間很難縮小。而且在發展高等教育上，鄭州其實也幫不了很大的忙，因為高等教育屬於國家和省級管理，管理權並不在市一級。
總之，一座城市的地位是經過長期的積澱才形成的。和武漢相比，鄭州是一座年輕的城市，作為省會的時間只有60多年。既然已經入選了國家中心城市，鄭州就要充分利用政策優勢，將自己打造成為我國特色的知名的城市，至於和其他城市爭什麼名利，這倒是其次。
財經知識局
鄭州雖說近年樓房蓋了不少，一看也像省會，可與武漢比差遠了，再追20年不知怎麼樣。鄭州市除了鐵路樞紐外，什麼也沒有啊！武漢鐵路也不差，另外還有水路，大學多，科技含量產業多，經濟基礎好於鄭州幾倍。別看河南省GDB排全國第五，河南省人口是湖北的近兩倍，比人均啊！
河南省要想吸引人才，要想與武漢比中部老大，必須將房價降下來，政府應拋棄房地產主導市場理念，著力在實體產業和製造業上下功夫，借鑑江浙孵化科技含量產業經驗，在城市硬件建設不放鬆的情況下，加大城市軟實力投入和建設。
滄海桑田130509387
武漢和鄭州同為中部省會城市，也是中部6省中發展比較好的兩個省會城市，也都是國家中心城市，全國9個國家中心城市，中部也只有武漢和鄭州，這兩個城市共同肩負起中部大崛起戰略的重任，都應該力爭上游更近一步。
武漢和鄭州近些年來發展迅猛，似乎找到了正確的發展之路。不過，就目前整體來看，武漢的發展還是領先於鄭州很多年的。目前，鄭州與武漢相比，整體實力與發展確實還不在一個階梯內。2018年中國城市綜合實力排行榜對我國綜合實力20強的城市進行了排名。武漢在全國的綜合實力排在第五，僅次於北上廣深，足可見城市綜合實力強勁，而鄭州排在14位。
GDP：目前衡量城市重要的指標就是看GDP，2018年武漢GDP則為14847.29億元，2018年鄭州GDP剛剛突破萬億大關，達到10143.32億元，是我國第16個“萬億GDP俱樂部”成員。武漢GDP比鄭州GDP高出4700億，領先幅度比較大。所以鄭州在經濟這一塊，差距還是蠻大的，鄭州在GDP一時是很難去超越武漢
人口城市規模：2018年,武漢市常住人口1108.1萬人,比2017年增加18.81萬人。鄭州在今年3月宣佈總人口達到1013.6萬，全年淨增人口7萬人，看來在最近兩三年的“人才爭奪戰”中，兩個城市都是爭奪激烈，不相上下。從城市規模上來看，武漢有13個市轄區，其中城鎮常住人口889.69萬人，佔總人口比重(常住人口城鎮化率)為80.29%。而鄭州只有6個市轄區，城鎮人口743.8萬，增長4.2%，城鎮化率達到73.4%。很明顯，武漢無論是從人口總量，人口增長速度，還是城鎮化佔比都要比鄭州高很多，這也從側面反映了武漢發展要比鄭州好。
交通基礎設施：城市軌道交通上看，也可以看出武漢發展比鄭州的快人一步。武漢軌道交通於2004年7月開通，截止2019年2月，總運營里程達318公里，線路長度中國第五，中西部第一，鄭州城市軌道交通2013年底開通，截止2019年5月，總運營線路達136公里。
科教高校：武漢也是全國有名的科教中心城市，高校數量僅次於北京位居全國第二，高校學生數量居全球第一，不僅擁有武漢大學、華中科技大學這樣的985高校，還有7所211高校等一大批頂尖的高等學府，還有很多個國家級科學實驗室。而反觀鄭州，目前僅有鄭州大學一所211高校。和武漢的科教實力相差太過懸殊，科教高校這塊是鄭州現在面臨的最大的短板。科教高校卻是武漢發展的最大優勢之一。
綜合多方面來看，武漢整體的城市綜合實力和發展確實遠遠高於鄭州。不過，鄭州也不要妄自菲薄，畢竟與武漢相比，國家對鄭州的投入相對比較少。武漢在建國初期就是新中國重點發展的工業城市，在民國時期，武漢就靠坐擁地利優勢，商賈雲集，店鋪林立，是當時數一數二的大城市了。再加上新中國成立以後，國家在武漢大興工業和基礎設施建設，入駐了一大批軍工企業和國企，帶動了武漢城市的大發展。
轉看鄭州，在新中國成立後的1954年才成為省會，之前是鄭縣。如今取得這樣斐然的成績，非常了不起的，這不僅僅是鄭州的驕傲也是河南人民的驕傲，然而，這幾年鄭州基建經濟文化各方面發展迅猛，奮起直追，看好鄭州的發展前景，未來可期。
經營觀察
中部崛起的戰略自開始實施以來，中部幾個省市的經濟發展都有提升，中部六省河南省（豫）、山西省（晉）、湖北省（鄂）、安徽省（皖）、湖南省（湘）、江西省（贛），中單就省市經濟而言，河南省的經濟排名最靠前，但是若論及各城市之間的實力，則以武漢市的實力最強，長沙、鄭州、合肥等與武漢都有一定的差距。那麼在未來的時間內，鄭州有能力挑戰武漢嗎？
武漢是中國中部地區的中心城市，全國重要的工業基地、科教基地和綜合交通樞紐，是全世界大學生最多的城市。常住人口1108.1萬人，城鎮人口889.69萬人，是中國中部六省的特大城市。
鄭州是中國中部地區重要的中心城市 、國家重要的綜合交通樞紐 、商貿物流中心 、中原城市群中心城市。建成區面積830.97平方公里，總人口1013.6萬人，也是特大城市 。
從國家的發展戰略看，武漢的定為是中國中部的中心城市，而鄭州是中原地區的中心城市，國家更加註重武漢的發展。而武漢在全國的綜合實力排在第五，僅次於北上廣深，足可見城市綜合實力強勁，而鄭州排在14位。
武漢相對鄭州目前有幾大優勢：
一、國家政策的支持，由於國家對城市的定為不同，武漢市受到國家關注的更多，國家在各類資源的補助上也比較多，包括召開軍運會，像全世界推廣武漢。
二、武漢擁有豐富的大學資源，武漢是在校大學生最多的城市，雖然每年很多人離開武漢，但是也有很多的人會有一部分人留在武漢，相比鄭州是一個教育資源缺乏的城市，而現在大學生就是每個城市儲備的人才，這一點武漢有極大的優勢。
三、武漢發展類型更加領先，武漢在互聯網和信息化方面的發展走在更前面，目前諸多大型互聯網公司比如小米、騰訊等都有到武漢發展的計劃。而武漢是一個依靠重工業起家的城市，它的重工業基礎強大，尤其是部分國有企業。鄭州的發展這幾年也很迅速，但是主要還是依靠製造業，在互聯網方面發展相對武漢落後。
這些優勢可言確定在武漢在20年的時間依舊可以領先與鄭州，城市發展的政策和目前的現狀來看，鄭州相距武漢還有比較大的差距，但是並非完全沒有超越的可能。
鄭州相對武漢也有幾個優勢：
一、鄭州是河南的省會，而河南的人口有一億以上，人口在將來的三十年是發展的關鍵，鄭州將來可以藉助人口優勢開始進一步發展。這種優勢也需要城市的吸引力，兩相結合才能發展的更好。
二、鄭州是中原地區的大城市，在中國中原地帶需要也需要大城市來帶動發展，而鄭州就是不二之選，雖然現在不是中央發展的重點，但是將來中央政策依舊會關注鄭州的發展。
三、鄭州周邊城市的發展比武漢周邊城市發展好。鄭州周邊像開封等城市的經濟實力也不容小視，而武漢周邊的城市發展相對武漢差距太大，所以將來鄭州出現與周邊城市相融合的情況後，鄭州的發展將會變得更強。
當然鄭州的這些優勢在20年之內是體現不出來，20年後這些優勢將會逐步體現，但是擁有這些優勢的鄭州能否超越武漢也是未知。
總的來看，鄭州和武漢是中部重要的城市，二者又是“米”字交通的中心點，在近20年武漢將會持續領先鄭州，而20年之後鄭州有挑戰武漢的能力，但是具體二者實力如何，就要看城市發展的眼光了。
帝國烽火
這個題目本身就是拉仇恨。什麼鄭州未來有實力挑戰武漢？挑戰武漢幹什麼？在中部地區，鄭州，武漢，長沙，南昌，合肥等城市誰都有自己的小夥伴和朋友圈，挑戰別人幹什麼？過好自己的日子不行嗎？整天挑戰這個！對決那個！有意思嗎？
不管是交通，還是教育，科研實力，還是人口，必須要有產業，能夠化為生產力，才能創造經濟效益。每一個城市都有自己的不足個長處，看不到自己的不足，這是非常可怕的。找準自己的定位，大力發展經濟，搞好環境建設，綠化自己的城市，帶動周邊自己的兄弟才是最重要的，而不是比來比去。上海從來不和北京比，北京也從來不和廣州比，因為這幾個城市的眼界已經向外看了，他們幾個在練好自己內功的同時，決定向世界看齊，提高自己在世界上的影響力。而內地的城市，還在滿足於別人對他好的評說，別人說他好，他很高興，別人說他不好，他就反感別人。看看城市論壇，很少有北京，上海，廣州的人嘰嘰喳喳，相反，內地的成都，西安，鄭州，武漢，長沙的網友倒不少，整天這個罵，那個打的，無聊至極。
少室幽蘭
兩個省會都是全力以赴集全省之力建設的省內領頭羊，鄭州人口在全省佔比近十分之一，經濟佔比百分之二十多，武漢人口在全省佔比五分之一不到，經濟佔比百分之三十多，且武漢各方面一直都是在湖北領先很多的，如果說吸血似乎鄭州更甚。但是各省如果沒有領頭的城市參與國家大區域競爭，也會造成吸引資源能力越來越少，區域可能會塌陷。膚淺的比去比來真的很狹隘，大家要做的是把自己手中工作做好，除了表面的經濟之外，省會市民帶頭把市民素養全面提高才是正事！
