據美媒報道稱，特斯拉的首席執行官埃隆·馬斯克終於在截止日期前，實現了在中國生產電動汽車的計劃，目前他正在推進全球生產的擴張計劃。
特斯拉週三對投資者表示，特斯拉在上海的新超級工廠本月將“提前”開始試生產，他們將在這家工廠生產“從車身到噴漆再到組裝的整車”。馬斯克補充道，公司計劃在今年年底前宣佈下一個超級工廠在歐洲的位置。
對特斯拉公司未來的發展來說，擁有幾個龐大的國際生產工廠是非常重要的，這也讓特斯拉更容易進入全球主要的汽車市場。目前中國是全球最大的汽車市場，很可能為該公司帶來數千萬的潛在新客戶。特斯拉在中國和其他地方的成功，可能會提高人們對該公司能力的認可，覺得這家公司可以按時完成訂單的交付。
上海的這家工廠也因為特斯拉的迅速整合而聞名。就在10個月前，特斯拉才開始破土動工。特斯拉在致股東的一封信中，該公司表示，上海這家工廠設施的建造成本比其在美國的Model 3生產成本約低65%。
該公司在信中表示，“我們大幅提高了這條新產線的生產速度和資本效率。”馬斯克甚至暗示，特斯拉在上海的工廠可能會成為特斯拉的新常態。他稱之為“公司未來增長的模板”。
特斯拉的進步鼓舞了一些投資者。今年迄今為止，該公司的股價已經下跌了23%以上。但今年第三季度，特斯拉的股價在週三盤後交易時段飆升了20%。
總部位於北京的汽車諮詢公司(Sino Auto Insights)創始人塗樂（音譯）在上海的特斯拉工廠表示：“他們工廠給我的印象非常深刻，我覺得生活在中國，通常來說，還沒有什麼事情能發生得這麼快。”
塗樂指出，該公司在過去一年中得到了中國的大力支持。特斯拉是第一家在沒有中方合作伙伴的情況下，獲准在中國開設工廠的外國汽車製造商，而且它最近還獲得了部分汽車的減稅優惠。
馬斯克表示，如果一切按計劃進行，上海工廠可能會使特斯拉最終將其總產值增加兩倍。該工廠預計將生產最暢銷的Model 3和Model Y車型，後者是特斯拉Model X運動型多功能車(SUV)的廉價版，目前正在推向市場。
特斯拉曾表示，上海工廠的最初目標是每年生產25萬輛汽車，然後在增至50萬輛。這對於一家進入第四季度並有大量訂單的汽車公司來說，是個非常不錯的好消息。
CNN報道稱，雖然該公司在中國發展勢頭強勁，但要想成功可能並不容易。因為，近幾年來中國汽車市場一直在下滑，而今年全球經濟放緩加劇了這種下滑趨勢。
儘管特斯拉有很強的國際品牌認知度，但它面臨著來自本地和國際競爭者的激烈競爭。該公司過去一直拒絕做廣告，而是把錢花在開發產品上，他們堅持“車子好不好，讓車自己說”的理念。如今要想繼續發展，這種情況可能必須要做出改變了。
“我認為他們將開始在中國投入大量的市場營銷資金。”塗樂說。他還表示，未來幾個月，中國製造的特斯拉汽車將會“完美投產”。否則，該公司可能會失去消費者的信任。
“中國一個巨大的汽車市場，而美國和歐洲的市場則要小得多。”塗樂說，“如果他在中國表現不好，那就意味著他無法在未來達到自己的全部目標。”
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