不少车友抱怨，最近怎么没有改装案例合集了？老大们，经典的作品确实需要时间寻找，好在我们的挑战者车主大多拥有有趣的灵魂，当梦想落地生根，你们要的帅气、个性和性能也就全来喽。
国外一小伙靠打工攒下的薪水，买了一辆挑战者SXT标准版，由于没有更多性能改装资金，还想在车友聚会时成为焦点，于是它按照科威特的警用挑战者，1：1打造了一辆，所有的警灯几乎都是原版安装，效果绝对以假乱真，坏人见了肯定转身就跑，只是遇到真警车时，不知道小伙会不会紧张。
还有超级房车赛上，特警涂装的挑战者。不过，没有顶灯，多少有些出戏。
在SRT8最大马力470PS的基础上，车主打造出了战争范儿的挑战者。车漆表面看似破旧不堪，实际是漆膜刻意做旧的效果。同时，更小尺寸的轮圈和拉力轮胎证明，这辆厚胎壁的挑战者志向不在公路，请带它去中东。
这是一辆极具视觉冲击的改装作品。当粗枝叶茂的美式大汉，遇到细软娇嫩的日系柔暖，会产生怎样的化学反应？气动悬架、大抛边轮毂、剪刀门都是时下最流行的元素，看侧面它就是标准的“恐高族”，没啥新奇的。
但车头和车尾却在诉说着车主的不凡，简单的一套美式警用前杠，直接扩散了挑战者浓烈的荷尔蒙，让爷们儿更爷们儿。同时，重新设计的尾灯虽然没有原厂的一体式时尚，但却突显了年代感。
这辆车的图片曾在以前的文章中出现过，一直没机会好好介绍。乍一看，它似乎没什么特别，但其实来头很大，这辆地狱猫由德国改装品牌Prior Design操刀，他们通常把精力放在AMG、M系和RS等本土车型上，能改装一次挑战者相当难得。
通过更大的机械增压器和特调电脑，这辆地狱猫已从原厂的707PS升级至900PS。同时，在定制的包围套件和PD3轮毂的映衬下，细品，地狱猫已经卸下了往日的利刃，多了一分内敛，更像是简约不简单的德系车。
对赛道感兴趣的朋友，应该很熟悉这辆车。它的主人叫Rob Goss，最新成绩是1/4英里加速6.85s，尾速326.7km/h；1/8英里加速4.396s，尾速265km/h，名副其实的0-4之王，其他车真心只能看尾灯。
它使用了来自Mopar精心调制的，第三代HEMI V8发动机，排量达到了7.0L，再加上F-1X ProCharger的机械增压器和FuelTech提供的ECU，配合重新优化的变速箱，这台野兽的最大马力已突破2300PS上线，太残暴，也太不可思议了。
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關鍵字: 超级房车赛 原汁原味的德系SUV 设计
