吳有精
電動這有電池檔，按檔位才能跑，這個你是可能是有點看錯了，很多電動車是有修復鍵，按修復鍵，車是慢速行駛。發生這種情況已經出現故障，故障點多發生在：電池、線路連接、電機以及鎖線、轉把、剎車斷電系統。這些情況哪一方面出現故障都會使車輛不能正常行駛，只有啟動修復鍵，暫時騎行一段路，到維修點做全面檢查再維修好。
這些故障點該如何處理？從這些方面我來講一下我的觀點：
電動車修復鍵的作用
不管是愛瑪電動車還是新日電動車，其它品牌的電動車，有一部分車型它就是配置修復鍵。
修復鍵的連線主要通在控制器上，在現在製造工藝智能化的科技時代，修復鍵主要是電動車軟啟動，就是在車輛其它方面發生故障，不能正常行駛時，按修復鍵就可以慢速行駛，到維修點給你做全面檢查，找出問題根源，把具體的方法做一處理，就可修復正常使用車輛。
電動車不能正常行駛引起的故障點
電動車不能正常行駛，有多種故障問題。我的維修中，最常見發生車輛不能正常行駛的問題是：
控制器電機問題
控制器的輸入連接線路，供電有虛接或控制器的零件損壞輸出5v，都需要做仔細細緻的檢查後，確定是控制器，以及線路問題做進一步處理，或更換車輛就可正常行駛。
電機檢測連接線路是否有燒斷虛接，檢測霍爾測試是否正常，以及電機的磁鋼是否有缺陷靠磁現象，這都是要自習做全面的檢查，確定是哪方面的問題，需要維修和更換。
轉把剎車斷電的問題
轉把一般會出現摔倒碰，硬性用力拉拔，長期運行已經分離，線路需接，5V供電沒有，都會造成轉把不能正常使用，檢測後更換一個新的轉把調試正常，那就是確定轉把問題。
剎車斷電一般性會出現剎車把不回位、接觸不良，每當剎完車不回位，車輛就不會正常走，動幾下可以走。剎車開關損壞，不能正常接觸給控制器發出信號，使車輛都不能正常走。這些情況都是有做具體的檢查，找出問題根源才能進一步維修或更換。
最後總結：
愛瑪電動車，你說的電池檔的其實是修復鍵，能夠騎行到維修點要做全面的檢測，發現是哪兒出現故障問題，做進一步處理和更換車輛能夠正常行駛，這些問題都可以解決。
