9歲男孩過馬路撞斷腿,被判負主責!冤枉?聽聽交警怎麼說......

9歲男孩過馬路被撞骨折

交警判他負主要責任

小孩父親覺得很冤

9岁男孩过马路撞断腿,被判负主责!冤枉?听听交警怎么说......

到底冤不冤呢?

一起來看看

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事情發生在

浙江嘉興市區同樂路上

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8月18日當天,9歲的男孩小林和兩名同學一起在路邊玩耍,其中一名女同學騎了一輛自行車,小林和另一名男同學在後面奔跑追趕。

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小林爸爸說,當時他前面有輛車開得比較慢,旁邊也停滿了車,看對面比較空,就想跑到對面去。

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但是,小林並沒有停下來觀察路面車輛情況,直接就轉向從黑色轎車後方向對面跑去。

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此時,旁邊車道上一輛黑色轎車正由東向西駛來。就在一瞬間,小林被撞倒在地。

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轎車駕駛員金女士說:“我完全看不到,他突然衝出來,把我嚇到了,我車上也有小孩,聽到砰一聲,嚇得要死。”

因為左前方黑色轎車的遮擋,金女士沒能發現突然跑來的小林,儘管當時兩車交匯她的車速較慢,但仍舊躲避不及。

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事發後,金女士第一時間撥打了報警電話和120急救電話,迅速將小林送往醫院治療,經檢查,小林右脛骨骨折,暫無其他大礙。

那麼這起事故的責任

到底怎麼認定呢?

通過現場勘查及調取監控視頻

交警認定:

小林突然橫穿馬路

是造成這起事故的主要原因

他應負事故主要責任

金女士因駕駛時疏於觀察

承擔事故次要責任

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但是對於交警出具這份責任認定

小林的爸爸並不買賬

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他說,金女士就開十五六邁,撞人之後還往前開出一車半的距離,如果專注一點,方向盤稍微往旁邊打一點也沒事。

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當然對於小林爸爸的想法

交警也給出瞭解釋

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首先,轎車駕駛員當場停下,車子往前開了一小段距離,這個也是正常的制動距離。

其次,在沒有大人的看管下,9歲小孩是不允許獨自上馬路的,作為監護人,爸爸也是有責任的。

儘管林先生有各種解釋

各種不服氣

但是監控很清楚

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最終交警還是認定

小林要負事故主要責任

因為孩子未成年

沒有民事賠償能力

所以這個責任由小林爸爸承擔

網友熱評:

@碎碎念:我覺得學校也要多對小孩進行安全教育。

@木易景夜:司機不夠謹慎,開車要時刻專注。

@回聲天使:交警威武,不都是機動車的錯,被撞就要賠償。

@啊啊

啊啊孩子不懂事,家長有監護的責任。

其實生活中類似事故常有發生

大家習慣稱這種情況為“鬼探頭 ”

什麼是“鬼探頭”

“鬼探頭”指的是機動車在行駛過程中,因左右兩側視線被建築物、綠化帶、其他車輛(包含停放的和正在行駛的)等障礙物遮擋產生了視覺盲區,而有行人或其他車輛突然從盲區中竄出的現象,尤以行人和非機動車更為常見,在交叉路口、公交車站、道路兩側停車較多的居民區等路段較易多發。

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我國《道路交通安全法》第七十六條(二)規定:

機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;

有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;

機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

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如何防範“鬼探頭”

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1 提前做好應對準備

交叉路口、公交車站、道路中央護欄(尤其是綠化帶式隔離帶)兩端、道路兩側停車較多的居民區等是“鬼探頭”高發路段。開車經過此類路段時,一定要保持警惕,減速慢行,備好剎車,在未禁止鳴喇叭的路段,可鳴喇叭提醒。

2 注意觀察鄰車動向

如果是與其它車輛並排經過上述路段,速度不要快於鄰車,並注意觀察鄰車動向,若發現其突然減速、剎車,很可能是他先於你發現意外情況了。

3 行人和非機動車要自覺遵守交通法規

此外,在很大程度上,行人、非機動車的安全意識和守法意識的薄弱也是導致“鬼探頭”事故的重要原因。因此,行人和非機動車一定要遵守交通法規,提高安全意識。自覺做到:通過路口時注意觀察車輛狀況;過馬路時不要著急搶行,不要有僥倖心理;不穿行車流中,更不要闖紅燈、跨越護欄。

4 家長要時刻看好孩子

家長帶孩子外出,要注意看好孩子,切不可任由孩子在路上隨意橫穿。要教會孩子過馬路時要走斑馬線,在有交通信號燈的路段要嚴格按照“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等”的交通規則,提醒孩子不要在道路上玩耍,更不要在汽車附近嬉戲打鬧。

所以不管是大人還是小孩

過馬路都不能掉以輕心

家長尤其要加強對孩子的監管

事關孩子安全教育

爸媽不要怨天尤人

一定要自己時刻走心!

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部分素材來源:廣東消防、浙江交警、嘉興公安、寧波晚報、新聞坊

編審:施皓明

終審:張軍

出品:中國交通頻道·廣東-新媒體


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