当年16万八路军的战时物资,到底从哪儿来的?

1931年9月18日,日军侵华。

1937年7月29日,北平沦陷。

六年时间里,中国的农业产值损失了40%。

本就不多的工业产值,仅剩下战前的8%。

八路军和新四军被分割包围,没有钱、没有厂、没有地。

但16万人的部队,需要大量的军备和补给。

这些东西,到底是从哪里弄来的?


01 香港 · 联合行

当年16万八路军的战时物资,到底从哪儿来的?

1938年10月,中环。

香港最繁华的地段,悄然出现了一家小店。名为「联合行」

老板名叫杨廉安,讲话有吴侬口音。

他刚到香港,只带着2个员工,就在不到10平米的联合行里,开始做起了贸易。

当年16万八路军的战时物资,到底从哪儿来的?

绝对精明,但非常神秘。



实际上,一个月前,世上还没有杨廉安。

那时他的名字叫做秦邦礼

他的哥哥秦邦宪,是中国共产党的早期领导人之一。又名,博古。


当年16万八路军的战时物资,到底从哪儿来的?


秦邦礼为什么会在这里开店?


一个月前,在繁华都市香港4000多里外,陕北延安贫瘠的窑洞中。

主管特科工作的周恩来,和主管人事工作的陈云,交给30岁的秦邦礼,一项重要任务——

脱下军装,离开延安。

到香港去,去开展党的地下商业活动。

02 为什么是香港?

为什么要去香港?

其实,抗日队伍并不缺钱。

日军入侵祖国,遍布全球的华人同胞们,和衷共济、精诚团结。

全面抗战前三年,华侨抗日团体就汇回了高达20亿国币的各项捐款。

然而,这20亿中,最终只有80多万,送到了八路军和新四军的手中。剩下的,都被国民党留下。

国民党军官们精致讲究,但八路军和新四军,别说吃穿用度,连给伤员使用的棉球和纱布,都要用过之后洗一洗,留着下次再用……

是真正的「一无所有」。


当年16万八路军的战时物资,到底从哪儿来的?

抗战要打下去,共产党就必须发展自己的资金渠道。

香港,不抽税之埠,允许各国贸易的自由港,也几乎是全世界华侨支援祖国的唯一渠道。

带着经济任务的杨廉安,自然地来到这里。

宋庆龄的保盟(保卫中国同盟),已经在香港积攒了大量的捐助物资,只待输送。


当年16万八路军的战时物资,到底从哪儿来的?


杨廉安只需将华侨和同盟捐助的资源,送到前线,送到延安。


可是,联合行刚成立就传来噩耗。

广州沦陷。香港与内地之间最重要的交通线,被彻底切断。

03 事在人为,一波三折


杨廉安想到要绕道邻国。

他先绕道越南的海防港,再一路沿南宁、贵阳、重庆,到达西安,最后再一路北上延安。

当年16万八路军的战时物资,到底从哪儿来的?

这确实是一条可行的路线。


1939年9月18日,九·一八事变后整整7年。

十辆装满军需物资的大卡车,终于开进延安。


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它们为延安带去了衣物,带去了X光机,带去了显微镜,带去了电台,带去了发电机。

看起来,香港到延安的通路已经打开。


然而日军更为狡诈。首批卡车还在路上,海防港就被日军炸毁……

香港到延安的通路再次消失。


但共产党人确实不会服输。

日军占了广州,杨廉安就绕道越南。

炸了越南,就绕道更远的缅甸。

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著名的滇缅公路,就是这一时期为运送货物抢修出来的。它全长1147.4公里,穿越了六条大江,翻越了三座大山。

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在日本空军的狂轰滥炸下,维护公路的3000多名养护工,有三分之一永远留在了异国的土地。


当年16万八路军的战时物资,到底从哪儿来的?

同胞的丧生令我们心痛,但滇缅公路是唯一的对外通道。


民族危亡之际,弱小的我们没有选择。


这条滇缅公路,见证了杨廉安将30多辆卡车的物资,送往昆明,送往延安。


从1938年9月18日到1941年的秋天,杨廉安从这里送到延安的物资,包括药品及医疗器械120多吨,和捐款500万美元。


1941年12月,日军在偷袭珍珠港后侵占香港。


杨廉安只能带着联合行剩余的现金,匆匆赶回重庆。


联合行暂时停业。

04 从东北到香港


1945年,抗战终于胜利,国共两党签署「双十协定」。


十三个月后,蒋介石强行将民主党派人士和中国共产党排除在国民大会之外。


国共谈判破裂,解放战争势在必行。


周恩来与董必武,再次找到秦邦礼。


他们带来了一样的任务——香港,联合行。


但是这一次,没有了「救亡图存」的背景,要做贸易,联合行需要资金、需要货物。

1947年初,中央派出从红军时期就负责筹措物资的钱之光,带领一个三人赴港小分队,负责打通海上贸易


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然而,内战迅速爆发。短短四个月,黄河以南的解放区,全部沦陷。当赴港小分队两渡黄河、几经辗转终于来到烟台,却发现根本不可能按原计划坐船前往香港。


无奈之下,钱之光被迫北上前往主要由苏联控制的大连


大连,离香港看似更远,却其实更近。


从大连到香港,钱之光设计出了可以突破国民党封锁圈的创意路线——


东北解放区的产品,先在哈尔滨集合,再通过火车运送到朝鲜平壤、通过汽车和马车运到罗津港,最后从那里装上苏联货轮起航。

当年16万八路军的战时物资,到底从哪儿来的?

这样一来,可以洗清货物身上的解放区印记,让它们变成「外贸货」。


1947年11月17日,赴港小分队终于带着货物抵达香港。


他们带来了为联合行运送货物的第一艘商船——苏联货轮阿尔丹号。


船上装着3000吨土豆、黄鼠狼皮、药材,缝在衣服里的黄金,和与中央沟通的密码本。

当年16万八路军的战时物资,到底从哪儿来的?

东北与香港,航路已打通。


东北解放区有两样产品,被世界市场追捧。

一是黄豆——豆油是重要的化工原料,豆粕是牲畜养殖的高级饲料。

二是猪鬃——经济大发展的美国,和战后重建的欧洲,都有大量新建房屋,粉刷墙壁的刷子供不应求。而在化纤尚未成熟的时代,制作刷子只能使用猪鬃。

拥有世界热门商品和解放区强大的购买力,联合行迅速发展壮大。

它将东北解放区、中原战场和香港,牢牢地连接在一起。

有了二战神药盘尼西林的加持,解放军的伤员恢复率达到了前所未有的70%。

为中国全面解放积蓄了巨大的能量。

05 中华大地,雨露滋润

小时候我看过一段视频,其中一个特写镜头,是一名美国大兵望着升起的星条旗,眼含热泪。

他说“This is a great country.”

我心里想,能够让自己的公民如此骄傲,美国一定很棒吧。

今年阅兵,我同样热泪盈眶。

从棉球和纱布都要反复洗着用的拮据,到用猪鬃和黄豆换盘尼西林的小心,再到今日拥有「东风快递」的余裕。

我们一直一直在赢。

中国,真的是一个伟大的国家。

从最贫瘠的土壤里开始创业的伟大开拓者们,真的做到了。


当年16万八路军的战时物资,到底从哪儿来的?


1948年底,这些山野里走来的革命者们,终于走进城市。

历史进入新的阶段。

当年16万八路军的战时物资,到底从哪儿来的?

当年16万八路军的战时物资,到底从哪儿来的?

现在,他们必须开始处理大城市中复杂的经济关系和社会关系。

他们依然记得,那个10年前在窑洞中布局的香港贸易机构,联合行。

现在,它有了一个新的名字——华 润。

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